Амерички Конгрес блокирао продају нових Ф-16 Турској

Пре 10 месеци, у октобру 2021, турске власти су саопштиле да су упутиле захтев за извоз 40 нових борбених авиона Ф-16 стандарда Блоцк 70 Випер, као и 80 комплета који омогућавају надоградњу 80 његових Ф-16 Блоцк 52с према овом стандарду, најнапреднији тренутно доступан за Лоцкхеед авионе. Да се ​​Бајденова администрација показала спремном да подржи такав захтев у нади да ће обновити нормализоване односе са Анкаром, амерички Конгрес, који има последњу реч о тој теми, био је више него сумњив. Заиста, за америчке сенаторе и представнике,…

Прочитајте чланак

Турска покреће такмичење за мотор свог борбеног авиона ТФ-Кс следеће генерације

На сајму у Паризу 2019, модел који је Турска представила у оквиру програма ТФ-Кс за развој новог средњег борбеног авиона са карактеристикама блиским 5. генерацији, изазвао је сензацију, тим пре што је тада деловао много успешније од представљеног. уз велику помпу Француске, Немачке и Шпаније у вези са ФЦАС програмом. Међутим, између последица Цовид кризе, а посебно западних санкција Анкари након турских интервенција у Сирији и Либији, њене провокације у источном Медитерану, а посебно набавка батерије С-400 од Русије, задале су тежак ударац индустријске амбиције…

Прочитајте чланак

Америчко-италијански мотор за евродроне, индустријску и технолошку јерес

Неколико месеци, европски програм дронова на средњој висини, или МАЛЕ, који окупља Француску, Немачку, Италију и Шпанију, био је на чекању, чекајући зелено светло буџета из Мадрида и коначан избор његовог погонског решења. Док је Шпанија потврдила своје финансијско учешће пре неколико недеља, избор мотора Цаталист који је објавио Аирбус ДС, произведен у Италији од стране Авио Аеро, али дизајниран у Сједињеним Државама од стране Генерал Елецтрица, на штету мотора Ардиден 3ТП из француског Сафрана, створио је дубок покрет незадовољства унутар француске одбрамбене индустрије. Турбопроп Цаталист, оцењен на 850…

Прочитајте чланак

К-ФКС: Генерал Елецтриц испоручује први мотор Ф414 за будућег јужнокорејског борца

ГЕ Авиатион је објавила да је испоручила први мотор Ф414-400К Јужној Кореји у мају. Прва серија од 15 Ф414 заиста мора бити испоручена до краја 2021. како би се користило за погон шест прототипова будућег јужнокорејског стелт ловца, КФ-Кс, чији се први лет очекује 2023. године. Развио Кореа Аероспаце Индустриес (КАИ), КФ-Кс ће заменити последње Ф-5 Тигер ИИ и Ф-4 Пхантом ИИ који су још увек у служби ваздухопловних снага Републике Кореје (РоКАФ). Генерал Елецтриц мотори су редовни на корејским програмима. Заиста, Ф414 је дериват више…

Прочитајте чланак
Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД