Рафале, Цезар, СДИ, Сцорпене...: Шта су то предмети француске одбрамбене опреме који данас тако добро извозе?

Унос поруџбина за француски извоз одбрамбене опреме достигао је 11,7 милијарди евра у 2021. години, што је трећа најбоља година икада забележена у овој индустрији, док 2022. обећава да ће бити година свих рекорда. Више од 20 милијарди евра, посебно због наруџбине од 80 Рафале авиона Уједињених Арапских Емирата за више од 14 милијарди евра. У ствари, од 1950. године Француска је еволуирала између 3. и 4. места на светској ранг листи извозника оружја, иза Сједињених Држава, Совјетског Савеза/Русије, и у рангу са Великом Британијом у овој области. Француски извоз данас представља више од...

Прочитајте чланак

4 аргумента у корист развоја новог француског ловца Мираге

Без обзира да ли дође до краја или не, програм борбених авиона нове генерације СЦАФ који окупља Немачку, Шпанију и Француску неће угледати светлост дана пре краја 2040-их, а вероватно чак ни почетком 2050-их, до признање Ерика Трапијера, генералног директора Дассаулт Авиатион. Мора се рећи да за француског произвођача авиона, али и за његов немачки колега Ербас ДС, овај нови датум далеко од тога да нема смисла. Заиста ће 2050. године почети да се разматра замена већине Рафала и Тајфуна, али и недавно продатих Ф-35А. Међутим, СЦАФ ловац следеће генерације…

Прочитајте чланак

ЛПМ 2023: 5 технолошких брзих победа за јачање француске војске против високог интензитета

Долазимо до закључка ове серије чланака посвећених питањима, ризицима и могућностима који уоквирују дизајн следећег закона о војном програмирању. Последњих дана, гласом министра оружаних снага Себастијена Лекорнуа, откривени су одређени трагови о приоритетним циљевима овог ЛПМ-а, као што је удвостручење оперативне резерве (Хипотеза 1 чланка „Војска у раскрсница путева”), као и реорганизација индустријских напора како би се ојачала стратешка аутономија земље. Очигледно је да највећа непознаница, до данас, остаје организација, финансирање и обим овог напора, теме које…

Прочитајте чланак

ЛПМ 2023: путања која је већ зацртана за Ваздушно-космичке снаге?

Током 2000-их и до 2015. године, француско ваздухопловство, које је од тада постало Ваздушно-космичке снаге, било је у великој мери привилеговано, а понекад и завиђено, у односу на друге армије. У ствари, сама је преузела скоро половину кредита за опрему намењену програмима са великим ефектима, приморавајући и војску и морнарицу да преиспитају неке од својих програма смањивањем њиховог обима и ширењем календара. Ова ситуација није настала толико због преференција владе или облика лобирања, колико због јаких индустријских ограничења. Заиста, тада је било неопходно да би се одржала активност…

Прочитајте чланак

ЛПМ 2023: Да ли је могућ други носач авиона за француску морнарицу?

Ако постоји подела и на нивоу Генералштаба и на нивоу политичке класе у Француској, то је питање носача авиона. Међутим, ситуација је парадоксална, јер на планети постоје само два маринца са носачима авиона на нуклеарни погон, који су опремљени катапултима и одводникима који им омогућавају да користе широк спектар уређаја. Што се тиче осталих морнарица, оне морају бити задовољне носачима авиона или носачима авиона наоружаним авионима са кратким или вертикалним полетањем као што су Ф-35 и Харриер, или способним да користе одскочну даску као што су Миг-29 или Д -15, ово се ради на штету терета...

Прочитајте чланак

ЛПМ 2023: Стеалтх Дроне или Елецтрониц Варфаре Бурст, биће потребно једно од два

Да би се ангажовале изнад веома оспораваног театра операција, француске ваздухопловне снаге имају веома моћну летелицу, Дассаулт Авиатион Рафале. Својом способношћу да лети великом брзином на веома малој висини, француски авион заиста може да искористи предност маскирања терена како би избегао детекцију радара, барем што се земаљских радара тиче. Поред тога, авион има смањени радарски потпис, али није квалификован као прикривен, чак и ако ова карактеристика има тенденцију да увене када Рафале носи неколико конзерви горива и пројектила или бомби на стубовима. Уређај такође има веома моћан систем самозаштите…

Прочитајте чланак

Рафал фаворит него икада у Индији против Супер Хорнета

У циљу модернизације своје борбене флоте и наоружавања новог носача авиона ИНС Викрант који ће ући у употребу 2. септембра, индијска морнарица је расписала такмичење у којем је првобитно учествовало 57 авиона. Након почетних процена, изабрана су два авиона за наставак такмичења, амерички Боинг Ф/А-18 Супер Хорнет Блоцк ИИИ и француски Дассаулт Рафале М. Два ловца су посебно учествовала у кампањи тестирања одскочне даске у поморској ваздухопловној бази Гоа почетком године, и обојица су демонстрирали своју способност да користе ову врсту уређаја за полетање у ваздух без катапулта. Боеинг умножава комуникацију са…

Прочитајте чланак

После Брисела и Атине, Букурешт показује Француској пут за европску сарадњу у области одбране

У интервјуу датом локалним медијима, румунски министар одбране Василе Динку открио је да су Румунија и Француска потписале писмо о намерама за набавку подморница и хеликоптера Сцорпене дизајнираних на француском за војску те земље. Француске власти су, као што је то сада често случај, остале дискретне по том питању, као и произвођачи о којима је реч, задовољавајући се потврдом да се са Букурештом воде напредни разговори у оквиру проширене војне и индустријске сарадње. Ови разговори, који се одвијају у дугогодишњој политичкој и војној сарадњи између две...

Прочитајте чланак

СЦАФ или не, требало би развити пар Супер-Рафале Неурон који је предложио Дассаулт

Као што је уобичајено на почетку лета, сајмови наоружања су се умножили последњих недеља, са Еуросатори-ом у Француској који је средином јуна посвећен копненом оружју, сајам ваздухопловства ИЛА у Берлину недељу дана касније, а ове недеље Британски авио-сајам у Фарнбороу. Оно што је мање важно је изузетна дискреција Француске, њених власти и њене ваздухопловне индустрије током ових емисија, посебно у вези са програмом који је ипак велики и значајан, ваздушни борбени систем будућности, или СЦАФ. Чињеница је да је од почетка године програм који окупља Немачку, Француску и Шпанију…

Прочитајте чланак

Супер-Рафале, Мираге НГ: Француска мора проучити средњорочну алтернативу СЦАФ-у

Рећи да је програм борбених авиона нове генерације СЦАФ, који окупља Француску, Немачку и Шпанију, данас на низбрдици, било би мало рећи. Након неколико епизода напетости око индустријске подјеле између Париза, Берлина и Мадрида, програм је сада на чекању због немогућег споразума који Њемачка и Аирбус Дефенсе & Спаце покушавају да прихвате Париз и Дассаулт Авиатион, а који би обавезао француска аеронаутичка група да дели пилотирање првог стуба који се тиче дизајна ловца следеће генерације, или НГФ, са својим немачким колегом. Већ неколико недеља ситуација је потпуно замрзнута, Ериц Траппиер,…

Прочитајте чланак
Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД