Ирак, Србија, Колумбија: Рафал је и даље у офанзиви на извозним тржиштима

2021. ће, без сумње, бити година Рафала, са 188 авиона које су за извоз наручиле Грчка (18+6 јединица), Хрватска (12 авиона), Египат (30 авиона), УАЕ (80 авиона) и Индонезија (42 авиона), поред 96 Рафалеа које су раније наручили Египат (24 авиона), Катар (24+12 авиона) и Индија (36 авиона). На тај начин, водећи брод Дассаулт Авиатион и читаве француске ваздухопловне индустрије, приближава се извозним резултатима свог претходника, Мираге 2000 са 284 авиона које је наручило 7 земаља, наспрам 298 авиона које је наручило 8 земаља за 2000. годину. француски произвођач авиона не намерава да стане...

Прочитајте чланак

Можемо ли спасити европски СЦАФ програм ловаца нове генерације?

Најављен 2017. од стране Емануела Макрона и Ангеле Меркел, СЦАФ програм за будући ваздушни борбени систем има за циљ да до 2040. развије борбени авион нове генерације (6. по последњем броју), ловац следеће генерације, као и комплет система дизајнираних да обезбеде авиону неупоредиве оперативне способности. Од свог покретања, програм се у неколико наврата нашао суочен са великим потешкоћама, било у вези са политичком арбитражом, а посебно са захтевима немачког Бундестага, са тешком индустријском поделом између 3 земље учеснице (Немачке, Француске и Шпаније) и концептуалне и доктринарне разлике између оружаних снага...

Прочитајте чланак

СЦАФ: пешкир гори између Дассаулт Авиатион и Аирбус ДС

Најмање што можемо рећи је да оптимизам није био де ригуеур у вези са програмом борбених авиона нове генерације СЦАФ-а на Парис Аир Форуму. Очигледно, два главна играча у програму, француска Дассаулт Авиатион и немачка Ербас Дефенсе & Спаце, нису успели да се договоре око расподеле улога око стуба Нект Генератион Фигхтер, најимпозантнијег у програму који мора да осмисли борбу. авион у срцу будућег ваздушног борбеног система, или ФЦАС. А за Ерика Трапијера, председника Дассаулт Авиатион, сада је неопходно да се одлука донесе на нивоу…

Прочитајте чланак

Србија би могла да се окрене тајфуну ако Француска одбије да испоручи „одређене ракете“

Између Париза и Београда ствари не иду онако како се очекивало у вези са могућом набавком 12 авиона Рафале који би заменили старе Миг-29 српског ваздухопловства. Ако се преговори наставе са Дасо авијацијом и Хотелом де Бријен, чини се да су српске власти иритиране одбијањем Париза да испоручи одређене ракете. А да би овом незадовољству дао тежину, Небојша Стефанови, министар одбране Србије, 16. априла је саопштио да је, упоредо са преговорима са Паризом, започео разговоре са Лондоном о ловцима Тајфун, прецизирајући да ће први од та два да задовољи…

Прочитајте чланак

Да ли ће Рафале бити наследник Миража ИИИ за будућност француске ваздухопловне индустрије?

Брз, окретан, моћан и добро наоружан, Мираж ИИИ је несумњиво легенда у војној ловачкој авијацији широм света. У рукама израелских пилота, једномоторни делта-крилни ловац Дассаулт Авиатион однео је превагу над арапским МиГовима и ловцима током Шестодневних и Јом Кипурских ратова и одиграо је одлучујућу улогу у победи јеврејске државе у ова два сукоба, красећи авион са ауром ефикасности и перформанси који је изградио свој извозни успех са 1400 изграђених авиона (Мираге ИИИ и В), и који је током неколико деценија наметнуо ловце Дассаулт Авиатион на међународном тржишту.…

Прочитајте чланак

Да ли француско-немачка сарадња око ФЦАС-а брине земље Блиског истока?

Земље Персијског залива и њихови савезници на Блиском истоку су већ неколико деценија лојални купци француске одбрамбене индустрије, а посебно борбених авиона Дассаулт Авиатион. Тако су Катар, Уједињени Арапски Емирати и његов савезник Египат наручили 170 авиона Рафале, односно скоро 60% до сада забележеног извоза овог авиона, након што су наручили 100 Мираге 2000, односно 35% извоза за овај авион. модел. Даље узводно, Ирак је био највећи Дассаултов купац за његов Мираге Ф1 након Ратног ваздухопловства, а Египат...

Прочитајте чланак

Индија, Индонезија: Да ли треба да променимо парадигме Рафале програма да бисмо предвидели будући успех?

2021. ће несумњиво бити година посвећења за Дассаулт Авиатион, Сафран, Тхалес, МБДА и око 400 француских компанија које формирају Тим Рафале, са 146 чврстих поруџбина за извоз или као компензацију за половне авионе. И 2022. би такође могла бити добра година, са два велика уговора на видику, Индијом за своју морнарицу с једне стране и јачањем својих ваздушних снага с друге стране, суочених са порастом кинеске и пакистанске моћи. , и Индонезија, која сада систематски укључује Рафале у своје презентације о еволуцији својих ваздухопловних снага. Истовремено, сама Француска је наредила...

Прочитајте чланак

Француско-немачка сарадња око програма СЦАФ поново у превирању

Пре само годину дана, будући ваздушни борбени систем, или СЦАФ, који је већ 4 године окупљао Француску и Немачку, а касније им се придружила Шпанија, и има за циљ да развије замену за француски Рафале и Еурофигхтер немачке и шпанске тајфуне, суочио се са неколико критичних проблеми који угрожавају чак и наставак програма. Било да се ради о расподели индустријског оптерећења између индустрија сваке земље или о проблемима у вези са интелектуалном својином одређених технологија које је претходно развила Дассаулт Авиатион, дискусије су биле у застоју, све до политичког импулса Јелисејске палате и немачке канцеларије, која…

Прочитајте чланак

5 средстава Рафала против Супер Хорнета за индијску поморску авијацију

Рафале М1, први авион у програму француске поморске авијације, данас је у средишту пажње Дассаулт Авиатион-а и читавог тима Рафале. Заиста, овај авион је 6. јануара послат у индијску поморску ваздухопловну базу у Гои како би показао своју способност да се њиме управља са платформе типа Ски-јумп, а не са носача авиона опремљеног катапултима. Ови тестови, од којих је први одржан јутрос и одржан је номинално, трајаће до почетка фебруара и омогућиће да се потврди не само капацитет…

Прочитајте чланак

Рафале М на доброј позицији за опремање индијске морнарице

Од 6. јануара 2022. године, француска морнарица Рафале М спроводиће квалификационе тестове за коришћење скијашке скакаонице, у оквиру такмичења против Ф/А 18 Е/Ф Супер Хорнет за опремање носача авиона индијске морнарице. Ови тестови, који ће се одвијати у војно-ваздушној бази Гоа, где се налази платформа за скијашке скокове на којој је тестиран индијски Тејас, биће праћени, у фебруару, сличним тестовима који се односе на амерички Супер Хорнет, чак и ако је већ показао своју могућност уношења ваздуха из ове врсте инсталације...

Прочитајте чланак
Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД