Може ли будући стандардни Рафале Ф5 еволуирати у Супер Рафале?

Пре неколико дана, први Рафале стандарда Ф4.1 испоручен је Војном ваздушном експертском центру, или ЦЕАМ, у ваздухопловној бази 118 у Монт-де-Марсану. Овај нови стандард ће опремити Рафале новим очекиваним могућностима, као што су нишан за кацигу, нови начини система за ангажовање ваздух-ваздух и ваздух-земља, проширена фузија података и потпуно модернизован СПЕЦТРА систем самозаштите. . Поред тога, уређај ће моћи да имплементира нову муницију као што је ракета ваздух-ваздух кратког и средњег домета МИЦА НГ која обећава да ће бити најбоља у својој категорији, као што је била МИЦА на почетку…

Прочитајте чланак

Да ли би УАЕ Мираге 2000-9 требало преузети да би се згуснуле ваздушне и свемирске снаге?

Следећи француски закон о војном програмирању, који ће покривати период од 2024. до 2030. године, обећава да ће бити амбициозан, са одбрамбеним напорима доведеним на више од 2,25% БДП-а и повећањем буџета за војску од скоро 35%. Међутим, по мишљењу многих аналитичара и бивших високих и генералних официра, то неће омогућити отклањање одређених критичних недостатака оружаних снага, посебно у погледу формата. Ово ће бити случај са флотом ловаца Ваздушно-космичких снага, која ће сигурно доживети повећање снаге са испоруком 80 авиона Рафале током овог периода, појачавајући…

Прочитајте чланак

Ф-35А, Су-75, ФЦ-31..: који ће ловац заменити Ф-16 Уједињених Арапских Емирата?

У септембру 2020. године, у позадини историјског споразума између Уједињених Арапских Емирата и Израела, амерички председник Доналд Трамп најавио је куповину дронова Реапер од стране Абу Дабија, али и авиона за електронско ратовање ЕА-18Г Гровлер и пре свега 50 следећих генерације ловаца Ф-35А, први на Блиском истоку. Упркос колосалној суми од 23 милијарде долара коју представља ова наредба, Конгрес је био више него опрезан према томе. И упркос напорима председника Трампа који је до последњег дана свог мандата покушавао да натера америчке парламентарце да потврде наредбу, Џо Бајден ју је одмах суспендовао једва...

Прочитајте чланак

А320Нео против Фалцон10Кс, ко ће заменити Атлантик 2 за француску морнарицу?

Дизајн замене за немачке поморске патролне авионе П-3Ц Орион и њихове француске патроле Атлантик 2 био је део француско-немачких споразума из 2017. чији је циљ да дају велики подстицај идеји одбране Европе. , заједно са другим програмима као што су СЦАФ за борбене авионе и МГЦС за тешке тенкове. Означен за поморски ваздушно-десантни систем ратовања или МАВС, овај програм је међутим доживео осујећен развој, посебно када је Берлин 2021. године најавио набавку 5 поморских патролних авиона П-8А Посејдон од америчког Боинга како би заменили његове старије Лоцкхеед П-3Ц. Од тада је програм заустављен, Француска и Немачка верују...

Прочитајте чланак

Колумбија најављује неуспех Рафале уговора... и наруџбу оружја ЦАЕСАР за 101 милион долара

Ажурирање: Бис Репетита. Само неколико сати након што су објавиле наруџбу ЦАЕСАР-а из Некстера, колумбијске власти су се повукле, да би уместо тога потврдиле наруџбу 18 АТМОС система са израелског Елбита. Према Боготи, Нектер је одбио да се одрекне повећања својих цена од 12% у односу на почетну котацију, док је Елбит пристао да се одрекне овог повећања. Као и Рафале, ЦАЕСАР је био на првом месту у оценама које су извршиле колумбијске војске. Очигледно, најава колумбијског председника пре две недеље у вези са предстојећом наруџбом за 16 авиона Рафале од…

Прочитајте чланак

Колумбијска наруџбина Рафале могла би да се догоди пре краја 2022. године

Пре мање од недељу дана у чланку смо навели потенцијалне будуће Рафале уговоре за 2023. годину. Од 6 поменутих земаља, Колумбија је тада била та са најкраћим вероватним роковима, док су авиокомпаније у земљи објавиле да ће француски авиони најбоље задовољио њихове потребе у односу на амерички Ф-16В и шведски ЈАС-39 Грипен Е/Ф, те да су колумбијске власти требало да објаве избор победника овог такмичења током јануара 2023. године. чини се да су ствари у Боготи узеле маха. Само неколико сати након што је овај чланак објављен,…

Прочитајте чланак

Које су извозне могућности за Рафале за 2023. годину?

Са 284 авиона наручених за извоз од 2015. за 7 земаља, борбени авион Рафале, који се дуго осуђивао, укључујући и на највишем државном нивоу, сада се сматра великим успехом за Дассаулт Авиатион, који је почео да флертује са извозним успехом Миража 2000 и својих 286 авиона извезено у 8 земаља. Ако су поруџбине које су у протекле две године дали Египат (30 авиона), Грчка (24 авиона укључујући 12 офсет половних), Хрватска (12 офсет половних), Индонезија (42 авиона) и пре свега Уједињене Арапске Емиратес са 80 авиона за рекордни уговор од 13,5 милијарди евра, обезбедио је одрживост и активност…

Прочитајте чланак

Индијска морнарица преферира Рафале М у односу на Супер Хорнет

Док су Дассаулт Авиатион и Теам Рафале доживели две године процвата 2021. и 2022. у погледу извоза, са продајом скоро 180 нових авиона Рафале Грчкој, Египту, Уједињеним Арапским Емиратима и Индонезији, неколико других преговора редовно се помиње да напредују близу закључак, са на пример Србијом и Ираком. Али највећи извозни потенцијал за француске авионе у наредним месецима и годинама лежи у Индији, са конкурсом ММРЦА 2 за 57 или 114 авиона за индијско ваздухопловство, као и конкуренцијом између скоро две године поморске верзије уређај,…

Прочитајте чланак

Да ли је спајање програма Темпест и ФКС убедило Немачку да поново покрене ФЦАС?

Пре неколико дана, Дассаулт Авиатион је потврдио да су преговори са Ербас ДС на тему индустријског поделе око СЦАФ програма заиста били успешни и да је програм сада спреман за почетак фазе 1Б дизајна демонстратора. Иако су ову најаву дочекали како треба у Паризу, Берлину и Мадриду, она је резултат очигледног ублажавања немачких позиција, које су изненада прихватиле црвене линије које је повукла Дассаулт Авиатион, посебно у погледу пилотирања првог стуба, који мора прецизно да дизајнира НГФ борбени авион и његове контроле лета. На први поглед, могло би се помислити...

Прочитајте чланак

Да ли би требало развити програм другог ловца са одређеним земљама Залива?

После вишемесечне напетости, француско-немачки програми одбрамбене индустријске сарадње су прошле недеље прекинули ћорсокак, са два споразума која се тичу СЦАФ програма борбених авиона нове генерације и МГЦС тешких оклопних возила будућности. Према објављеним саопштењима, чини се да су главне тачке проблема заиста решене, углавном због ублажавања немачких позиција пред црвеним линијама француских индустријалаца. Као такав, недавни интервју са Ралфом Кетзелом, извршним директором Краусс Маффеи Вегман-а, пружа драгоцен контекст у вези са потешкоћама на које се наилази у оквиру МГЦС програма због доласка…

Прочитајте чланак
Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД