Аргентина је заинтересована за израелски Кфир и кинеско-пакистански ЈФ-17 за модернизацију својих ваздушних снага

Пре Фокландског рата, 1983. године, аргентинско ратно ваздухопловство поставило је скоро стотину модерних ловаца Дассаулт Мираге ИИИЕА, ИАИ Даггер (нелиценцирана копија Мираге В) и А-4Б/Ц/П Скихавк, док су поморске ваздушне снаге имале око двадесет авиона А-4К Скихавк и 6 Дассаулт Супер-Етендардс, што га чини једном од најмоћнијих и најбоље опремљених ваздухопловних снага у Јужној Америци. Ако је Фокландски рат имао велики утицај на ове бројке, са губитком 22 Скихавка, 11 Даггера и 2 Мираге ИИИ, то су биле изнад свих западних санкција и последица поновљених економских криза...

Прочитајте чланак

Кинеско ваздухопловство јача позиције против Индије

Иако ненаоружани сукоб између индијских и кинеских војника на висоравни Ладак у јуну 2020., који је резултирао смрћу неколико десетина војника са обе стране, није довео до масовне војне ескалације између две земље, Пекинг је донео попут Њу Делхија. да преиспитају распоред својих снага у овом веома стратешком региону на границама Хималаја. Са обе стране, у близини овог подручја напетости распоређене су многе тешке војне снаге, како би могле да одговоре, ако је потребно, на агресију за кратко време. Тако су бројна запажања омогућила да се утврди да је тамошња Народноослободилачка војска...

Прочитајте чланак

Руски Ростец би развио 5. мотор генерације лаког ловца

Руска одбрамбена индустрија је забележила многе успехе последњих година на националној, али пре свега међународној сцени, са просечним извозом од 13,5 милијарди долара сваке године у последњих 5 година. То јој је омогућило да модернизује многе своје инфраструктуре, али и да започне развојне радове ван националног поретка, чак и ако руска држава остане већински, а понекад и једини акционар већине ових компанија. Тако је покренуто неколико специфичних програма, посебно у области дронова и роботике. Али изјаве председника руског технолошког гиганта Ростеца овог понедељка на конференцији за новинаре показују…

Прочитајте чланак

Да ли лаки ловци и даље имају улогу од Ф16 Випера до ЈФ-17 Тхундер-а?

Ако вести о одбрани данас дају предност тешким или средњим борбеним авионима, као што су Ф35, Рафале или Су35, лакши ловци и даље представљају велики део ловачке флоте у свету. Економични за куповину и употребу, ови авиони омогућавају земљама без великих средстава да стекну ваздушне капацитете и највећим земљама да прошире своје флоте како би могле да одговоре на све захтеве и сценарије. У овом чланку ћемо вам представити неке од лаких ловаца у садашњем или будућем кадру у ваздухопловству, да упознате неке...

Прочитајте чланак

Индија забрањује увоз 101 одбрамбене опреме, укључујући подморнице или лагане ловце

Најава је изненађујућа. Заиста, гласом министра одбране Рајната Сингха, индијска влада је управо најавила постепену забрану увоза не мање од 101 главне одбрамбене опреме, од снајперских пушака до разарача, опреме која ће постепено бити забрањена између 2020. 2025. Према речима индијског министра одбране који је говорио на свом твитер налогу, циљ је и постизање стратешке аутономије чију потребу је истакла криза Цовид-19, као и стимулисање индијске економије, која такође трпи због економске кризе. последице здравствене кризе. Листа забрањене опреме биће…

Прочитајте чланак

Индија покреће развој новог борбеног борбеног авиона, што додатно усложњава његове изгледе за модернизацију

Индија је позната по сложености и спорости својих одбрамбених аеронаутичких програма. У претходном фајлу, посебно смо се вратили на невероватну сапуницу МРЦА, која је више од двадесет година обећавала модернизацију индијског ваздухопловства и која би још могла да доживи неколико година катастрофалних кашњења. У таквом контексту, индијска морнарица се прилично показала као добар студент последњих година, са набавком релевантних авиона и релативно брзим испорукама, укључујући хеликоптере и поморске патролне авионе. Нажалост, брзи раст индијске поморске авијације на крају је непоправљиво увукао индијску морнарицу у политичке вртлоге...

Прочитајте чланак

Лаки борац ЛЦА Тејас коначно је у потпуности оперативан у индијским ваздухопловним снагама

Пре два месеца помињали смо први лет лаког борбеног авиона (Лигхт Цомбат Аирцрафт) Тејаса по ФОЦ стандарду, репрезентативног авиона до коначног оперативног стандарда. Произведен у Индији од стране ХАЛ-а, Тејас је лаки борбени авион чији развој је доживео многа кашњења и додатне трошкове, што тренутно ограничава његов оперативни утицај у оквиру индијског ваздухопловства. Тако је индијско ваздухопловство до сада наручило само 40 Тејас Мк1. Првих двадесет је већ у ескадрилама и раде по стандарду МОК-а који покрива само мали део мисија додељених авиону, а који ограничава…

Прочитајте чланак

Индијски ловац Тејас требао би коначно бити у потпуности оперативан ове године

Било је време ! Индијски лаки ловац Тејас Марк 1 извео је јуче свој први лет у потпуно оперативној или ФОЦ (Финал Оператионал Цлеаранце) конфигурацији. Покренут 1980-их, програм лаких борбених авиона (ЛЦА) требало је да створи лаган, свестран и економичан борбени авион који ће брзо заменити старе МиГ-21 индијског ратног ваздухопловства. Више од 35 година касније, ЛЦА Тејас је још увек веома далеко од испуњавања обећања. За то криви хаотичан развој и лоше управљање програмом од стране националног произвођача авиона ХАЛ, који не може да прати планиране стопе или…

Прочитајте чланак

ЈФ-17 Блок ИИИ у Пакистану против Ф-21 у Индији: ка опозицији између лаких бораца?

Пре само годину дана, нова ограничена војна конфронтација супротставила се Индији и Пакистану у региону Кашмира. Тада је 27. фебруара 209. дошло до размене ватре између ловаца-бомбардера две земље. Пакистан затим саопштава да су његови Ф-16 и неки лаки ловци ЈФ-17 ангажовали и уништили два индијска ловца, док Њу Делхи само потврђује губитак једног од својих старих МиГ-21 и уништење заузврат Ф-16 Пакистанаца. Ако су стварни детаљи ове обавезе још увек нејасни за ширу јавност, ипак се испоставља да се индијским ваздухопловним снагама (ИАФ) свиђа…

Прочитајте чланак

Индија би могла да „одложи“ изградњу свог 3. носача авиона

Већ десет година доктрина индијске морнарице планира да до 3. године има 2030 носача авиона. Поред Викрамадитја који је већ у употреби и Викранта у изградњи, оба брода опремљена одскочном даском, индијска морнарица је требало да на почетком 2020-их година почиње изградња тежег носача авиона Вишала и опремљеног, овога пута, катапултима, који омогућавају лансирање авиона са већим оптерећењем горива и муниције, а самим тим и повећање његових оперативних капацитета. Али Индија се такође суочава са значајним економским успоравањем у последње 2 године, а неколико војних програма је то већ учинило...

Прочитајте чланак
Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД