Ирак, Србија, Колумбија: Рафал је и даље у офанзиви на извозним тржиштима

2021. ће, без сумње, бити година Рафала, са 188 авиона које су за извоз наручиле Грчка (18+6 јединица), Хрватска (12 авиона), Египат (30 авиона), УАЕ (80 авиона) и Индонезија (42 авиона), поред 96 Рафалеа које су раније наручили Египат (24 авиона), Катар (24+12 авиона) и Индија (36 авиона). На тај начин, водећи брод Дассаулт Авиатион и читаве француске ваздухопловне индустрије, приближава се извозним резултатима свог претходника, Мираге 2000 са 284 авиона које је наручило 7 земаља, наспрам 298 авиона које је наручило 8 земаља за 2000. годину. француски произвођач авиона не намерава да стане...

Прочитајте чланак

Након Белгије, Колумбија се спрема да наручи ЦАЕСАР топ од француског Нектер-а

Откако је ушао у службу 2008. године, Цанон Екуиппед витх а Нектер Артиллери Систем, или ЦАЕСАР, постигао је значајан оперативни и комерцијални успех. Успешно коришћен од француских тобџија у Авганистану, Ираку, Либану и Малију, као и од међународних корисника у Камбоџи (Тајланд) и Јемену (Саудијска Арабија), француски систем је показао одличне оперативне квалитете, комбинујући високу мобилност при великом домету (до 40 км са ЕРФБ гранатама, више од 50 км са додатним погонским гранатама), као и висока прецизност чак и са невођеним гранатама. Ове квалитете је добро искористила француска артиљерија...

Прочитајте чланак

Колумбија постаје „главни савезник“ Сједињених Држава

Рат у Украјини је донео извесну радикализацију на нивоу међународних односа, наравно у Европи, али и на целој планети. У овом контексту, Венецуела председника Мадура није пропустила да одигра важну карту, показујући непогрешиву подршку Москви од самог почетка сукоба, и систематски гласајући против текстова који циљају на Руску Федерацију у Уједињеним нацијама. За Каракас, то је питање обезбеђивања благодати Кремља, чија је војна подршка и у погледу извоза оружја од суштинског значаја за одржавање режима на месту. Ако приближавање Москви и Пекингу датира од...

Прочитајте чланак

Аргентина је заинтересована за израелски Кфир и кинеско-пакистански ЈФ-17 за модернизацију својих ваздушних снага

Пре Фокландског рата, 1983. године, аргентинско ратно ваздухопловство поставило је скоро стотину модерних ловаца Дассаулт Мираге ИИИЕА, ИАИ Даггер (нелиценцирана копија Мираге В) и А-4Б/Ц/П Скихавк, док су поморске ваздушне снаге имале око двадесет авиона А-4К Скихавк и 6 Дассаулт Супер-Етендардс, што га чини једном од најмоћнијих и најбоље опремљених ваздухопловних снага у Јужној Америци. Ако је Фокландски рат имао велики утицај на ове бројке, са губитком 22 Скихавка, 11 Даггера и 2 Мираге ИИИ, то су биле изнад свих западних санкција и последица поновљених економских криза...

Прочитајте чланак

Бразил ће наручити додатне ЈАС-39Е Грипен НГ од Сааба

Последњих неколико година су биле посебно напорне за шведског произвођача Сааб и његов нови ловац ЈАС-39 Е/Ф Грипен НГ. Након искључења из такмичења у Швајцарској, шведска група је засновала значајне и легитимне наде да ће се наметнути за замену финских Ф/А-18 и нашла се у финалу канадског такмичења. Нажалост, ове три земље су се окренуле америчком Ф-35А. Истовремено, европске ваздухопловне снаге источних земаља које су формирале почетну клијентелу Грипена 90-их и 2000-их, масовно су се окренуле америчком Ф-16 Блоцк 70 Випер, док је чак и Тајланд, она…

Прочитајте чланак

Бразил разматра нову наруџбу за 30 Грипен Е/Ф

2021. ће бити година великог разочарења за шведског произвођача Сааб. Као и претходних 5 година, ни ова није успела да наметне свој ловац Грипен, било да се ради о класичној верзији ЈАС-39 Ц/Д у Хрватској, која је више волела 12 половних Рафала набављених од Француске, него свој Грипен НГ или ЈАС-39 Е/Ф са својим суседом Финцем, који је преферирао Ф-35А упркос веома атрактивној и амбициозној понуди из Стокхолма. До данас, осим наруџби Грипен НГ за Флигваптнет, шведско ваздухопловство и 36 Грипен НГ које је наручио Бразил 2014. године,…

Прочитајте чланак

Индија, Јужна Кореја: Француска у офанзиви у области нуклеарних подморница

Министарка оружаних снага Француске Флоренс Парли овог викенда путује у Индију да се састане са индијским колегом Шри Рајнатом Сингом, као и са другим званичницима из Њу Делхија, како би разговарали о неколико тема из области сарадње стратешке и индустријске однос између две земље, партнера и дугогодишњих савезника. Поред питања могућег додатног наручивања авиона Рафале, уздрмана је и сарадња у области хеликоптера са видном линијом, могућег уговора о опремању индијске обалске страже хеликоптерима Царацал, као и питања стратешке сарадње у театру Пацифик. последњих месеци и од стране…

Прочитајте чланак

Аргентина је корак ближе набавци кинеско-пакистанских ловаца ЈФ-17 Блоцк ИИИ

Од краја Фокландског рата, аргентинска влада се суочила са непрекидном блокадом Лондона како би је спречила да набави нове борбене авионе. Истина је да са два разарача, две фрегате, контејнерским бродом и јуришним бродом Краљевске морнарице који се приписују аргентинским пилотима за команде њихових Мираге, Скихавк и Супер-Етендард, разумемо да је хипотеза о виђењу Буенос Аиреса једном поново набавити модерно ваздухопловство тешко би могло да се допадне британским властима. Будући да су сви западни борбени авиони опремљени катапултним седиштима британског произвођача Мартин Бакер, опозиција…

Прочитајте чланак

На шта се одлаже Рафале уговор на који се односи генерални директор Дассаулта Ериц Траппиер?

Поводом представљања полугодишњих резултата акционарима групе, Ериц Траппиер, генерални директор Дассаулт Авиатион од 2013. године, осврнуо се на уговор о продаји авиона Рафале за извоз, уговор који би био одложен до здравственој кризи повезаној са ЦОВИД-19, без прецизирања из које земље долази ова потенцијално непосредна поруџбина за француски авион. Прилика, наравно, да се направи преглед надметања и преговора који су у току који укључују Рафале, да се закључи, ако је могуће, ко би могао бити тај мистериозни клијент на кога је Ериц Траппиер упутио Ла Суиссе Апрес ла 2014 гласање...

Прочитајте чланак

Након одласка компаније Боеинг, Ембраер тражи нове партнере на тржишту свог транспортног авиона Ц-390 Миллениум

Више од годину дана Боеинг је имао застоје у свемирском сектору (неуспех првог лансирања ЦСТ-100 Старлинер), цивилном (забрана летења на 737 Мак) и војном (са поновљеним неуспесима КЦ-46) . Пандемија коронавируса и њене катастрофалне последице на ваздушни саобраћај само су додале додатне потешкоће америчком аеронаутичком гиганту. Као резултат тога, компанија из Чикага је прилично нагло одлучила да оконча пројекат заједничког улагања са бразилским произвођачем авиона Ембраер. Ова тема је била опширно покривена у претходном чланку, који је детаљно описао развод између Боеинга и Ембраера и…

Прочитајте чланак
Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД