Какве последице за Француску ако се споје програми СЦАФ и Темпест?

После његовог немачког колеге генерал-потпуковника Инга Герхарца, ред је на генерала Луке Горетија, начелника штаба италијанског ратног ваздухопловства, да изјави да су, према његовим речима, европски програми борбених авиона 6. генерације СЦАФ (за Футуре Цомбат Аир Систем) који окупља Немачку, Шпанију и Француску и ФЦАС (за будући борбени ваздушни систем, исти акроним) који окупља Велику Британију, Италију и Шведску, очекује се да се споје у мање-више блиској будућности. Према речима италијанског генералног официра, с обзиром на индустријска и буџетска питања, и близину програма, индустријских играча и земаља,…

Прочитајте чланак

Турска индустрија могла би да преузме 50% украјинског произвођача мотора Мотор Сицх

У чланку од 12. марта предвидјели смо да би се након национализације украјинског произвођача ваздухопловних мотора Мотор Сицх, коју је одлучио председник Зеленски, како би спречио његово преузимање од стране кинеске компаније Скиризон, Кијев могао да се приближи Анкари у овом домену. Заиста, недостатак индустријске активности једног је одговарао потребама у овој области другог, аеронаутичка индустрија Турске одбране је била аутономна у многим областима, осим у области моторизације, која отежава многе њене програме, како дронове тако и хеликоптере, транспорт авиона и ловца нове генерације Т-ФКС. Чини се да ова хипотеза сада претпоставља…

Прочитајте чланак

Украјински флип-флоп против куповине Мотор Сицх-а од стране кинеског Скиризона

Украјинска група УкрОборонПром је у децембру 2019. подржала сесију 50% акција произвођача мотора Мотор Сицх двема кинеским групама, Ксинвеи групи и Скиризон Аирцрафт групи, преко компаније Тиањиао Авиатион Индустри Инвестмент Цо. За украјинску компанију која посебно производи турбомлазни мотор Д-18 који покреће Антонов Ан-124 и Ан-225, или турбомлазни мотор Д-346 који опрема Јак-46 и Ан-72, био је то дашак свежег ваздуха у најштетнијој економској клима. Али за многе стране посматраче, то је пре свега била одлична операција за Пекинг, који се још увек бори да присвоји веома напредну технологију модерних турбомлазних мотора. Пратећи…

Прочитајте чланак

Америчка индустрија не може да замени вероватне губитке у великом сукобу

Током Хладног рата, почевши од Корејског рата, америчке власти су трајно одржавале веома висок одбрамбени индустријски капацитет, величине да могу да надокнаде уништење опреме у случају већег сукоба, како би одржале обим константне борбе. силе чак и током времена. Од 90-их, између еуфорије изазване имплозијом совјетског блока и радикалне победе против Ирака, америчко индустријско планирање се постепено удаљило од овог појма, структурирајући се са сигурношћу да ће ратови који долазе бити кратки, далеки и ниски материјали...

Прочитајте чланак

Да ли Француска жртвује део своје одбрамбене индустрије на олтару сарадње са Немачком?

Званично, компанија КНДС, која окупља француски Нектер и немачки Краусс-Маффеи Вегман, а којом је до сада управљала двоглава структура коју су чинили генерални директор Нектер Степхан Маиер и његов колега из КМВ-а, видеће њена структура ће еволуирати и сада ће њоме управљати управни одбор од 9 чланова којим ће председавати Пхилиппе Петитцолин, генерални директор француског произвођача мотора Сафран, док ће компанија прећи под управом Франка Хауна, досадашњег шефа КМВ-а, који ће биће замењен на овој позицији потпредседником компаније Ралфом Кецелом, док ће са његове стране Стефан Мајер напустити Нектер, а да његов наследник до сада није именован.

Прочитајте чланак

Блекинге, Баррацуда, Таигеи: како раде савремене конвенционалне подморнице? - 2. део

Према мишљењу особља америчке морнарице, подморнице би данас представљале најбољи одговор на пораст моћи појединих поморских сила, наводећи посебно Кину. Истина је да се у Азији број подморница у служби у разним морнарицама више него учетворостручио за 20 година и да су све главне морнарице ангажоване на обнављању или чак проширењу своје подморнице. У другом делу овог чланка намењеног представљању подморница на конвенционални погон које данас улазе у употребу, или ће то чинити у годинама које долазе, представићемо 5 најновијих модела ове…

Прочитајте чланак

Пет европских земаља удружило је снаге у дизајнирању следећег средњег вишенаменског хеликоптера

Европски хеликоптери су, несумњиво, међу најбољим ротационим крилима на свету, и то већ неколико деценија. Током индустријске концентрације и консолидације активности, две велике европске групе су се појавиле у овој области, француско-немачки Аирбус Хелицоптерес и италијанско-британска Агуста-Вестланд. Да ли је то одговор на појаву нових технологија попут оних које се примењују у Сједињеним Државама као део програма будућег вертикалног подизања америчке војске? или предстојећи долазак Кине и њеног З-20 на међународно тржиште? У сваком случају, ове 4 земље су дом европских хеликоптера, Немачка, Француска, Италија и Уједињено Краљевство, којима су се придружили…

Прочитајте чланак

В. Путин жели да трансформише руску одбрамбену индустрију новом генерацијом менаџера

Одбрамбена индустрија у Русији има посебан положај у националној економији и индустријском пејзажу. Не само да је највећи индустријски послодавац у земљи, са близу милион директних и индиректних сарадника, већ је и један од главних добављача девиза на међународном тржишту, после гаса и нафте, наравно. Штавише, то је чврста и непокретна резерва гласова за Председничку партију „Јединствена Русија“ председника Путина. Због тога она има посебан третман од Кремља, а и од самог председника. Током састанка са Одбором за војну индустрију,…

Прочитајте чланак

Грчка и Израел заједно се производе за производњу нове класе корвета Тхемистоцлес

Током посете грчког премијера Израелу 16. јуна, грчко бродоградилиште ОНЕКС Неорион и израелска група Исраел Схипиардс најавили су покретање нове генерације корвета за хеленску морнарицу, под називом Цорветте Тхемистоцлес. Ова најава уследила је након потписивања споразума између две компаније прошлог фебруара и представља веома добру вест за Грчку, чија површинска флота посебно стари. На техничком нивоу, ова нова класа корвете није изузетна, јер је у питању верзија прилагођена грчким потребама корвете Са'ар 72 у…

Прочитајте чланак

Да би изградио нове подморнице у Индији, Навал Гроуп настоји развити ексклузивно партнерство са локалним бродоградилиштима

Према информацијама индијског листа Тхе Ецономиц Тимес, француски бродоградитељ Навал Гроуп разговара са два индијска бродоградилишта која је Њу Делхи одабрао за изградњу шест нових подморница пројекта 75и. Сматра се једним од два најозбиљнија кандидата у овом такмичењу, Навал Гроуп ипак настоји да промовише ексклузивне односе између међународних произвођача и индијских бродоградилишта. За француску групу, јаке и трајне везе између страних добављача и локалних произвођача омогућиле би индијском министарству одбране да своје програме спроводи брже, по нижим трошковима, истовремено осигуравајући јачање...

Прочитајте чланак
Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД