КФ51 против ЕМБТ: Дуел са шарама између Рхеинметалл-а и КНДС-а око МГЦС програма

Попут програма борбених авиона нове генерације СЦАФ-а, програм Маин Гроунд Цомбат Систем, или МГЦС, чији је циљ дизајнирање замене за немачке тенкове Леопард 2 и француске тенкове Лецлерц, наилази на многе потешкоће. Поред дубоких доктринарних разлика које се супротстављају у спецификацијама између Војске и Бундесвера, индустријско поделе између главних актера, немачког Рајнметала с једне стране, и група Нектер и Краусс Маффеи Вегман окупљених у КНДС групи на друго, такође је предмет интензивне напетости. Заиста, минхенска група, која је такође веома политички представљена Бундестагу, немачком парламенту, није из...

Прочитајте чланак

Индија жели да се обрати Француској како би дизајнирала будући реактор ловца АМЦА

Индија је, како се наводи, у преговорима са Француском и произвођачем мотора Сафран у циљу заједничког развоја турбомлазног авиона који ће опремити будући борбени авион нове генерације Адванцед Медиум Цомбат Аирцрафт (АМЦА) локалне фактуре, који је планиран да лети почетком следећу деценију.. Ако су се последњих година многе националне ваздухопловне индустријске и технолошке базе заузеле за пројектовање борбених авиона нове генерације, као што су јужнокорејски КФ-21 Борамае, турски Т-ФКС или јапански ФКС, врло мало земаља има неопходну знање о пројектовању војног турбомлазног мотора способног да покреће ове авионе. У стварности, до данас, само 5 земаља…

Прочитајте чланак

Можемо ли спасити европски СЦАФ програм ловаца нове генерације?

Најављен 2017. од стране Емануела Макрона и Ангеле Меркел, СЦАФ програм за будући ваздушни борбени систем има за циљ да до 2040. развије борбени авион нове генерације (6. по последњем броју), ловац следеће генерације, као и комплет система дизајнираних да обезбеде авиону неупоредиве оперативне способности. Од свог покретања, програм се у неколико наврата нашао суочен са великим потешкоћама, било у вези са политичком арбитражом, а посебно са захтевима немачког Бундестага, са тешком индустријском поделом између 3 земље учеснице (Немачке, Француске и Шпаније) и концептуалне и доктринарне разлике између оружаних снага...

Прочитајте чланак

СЦАФ: пешкир гори између Дассаулт Авиатион и Аирбус ДС

Најмање што можемо рећи је да оптимизам није био де ригуеур у вези са програмом борбених авиона нове генерације СЦАФ-а на Парис Аир Форуму. Очигледно, два главна играча у програму, француска Дассаулт Авиатион и немачка Ербас Дефенсе & Спаце, нису успели да се договоре око расподеле улога око стуба Нект Генератион Фигхтер, најимпозантнијег у програму који мора да осмисли борбу. авион у срцу будућег ваздушног борбеног система, или ФЦАС. А за Ерика Трапијера, председника Дассаулт Авиатион, сада је неопходно да се одлука донесе на нивоу…

Прочитајте чланак

Европски демонстратор хеликоптера супер-брзине Рацер ће летети до краја године!

Међу многим поукама које су произашле из рата у Украјини, посебно је наглашена рањивост борбених хеликоптера, до те мере да су, упркос очигледној материјалној супериорности у овој области, руске борбене способности биле у великој мери недовољно искоришћене након катастрофе у нападу на аеродром Хостомел. . Због мале брзине, руски авиони су лако били гађани украјинским противваздушним системима, а посебно пешадијским ракетама МАНПАДС. Поред тога, уништење на терену близу 40 авиона у бази у Херсону артиљеријским ударима такође је указало на обавезу распоређивања ових авиона на…

Прочитајте чланак

Обилазећи Капитол, грчки премијер жели да набави Ф-35 и упозорава на Турску

Од почетка 70-их, односно чак и пре приступања Европској унији (1981), Атина је увек водила уравнотежену стратегију опремања свог ваздухопловства, ослањајући се истовремено на америчке и француске авионе. Током 70-их и 80-их, Мираж Ф1 је еволуирао под плаво-белом кокардом заједно са Ф4 Фантом 2, Ф5 Тигер ИИ и А7 Цорсаир 2, док је 90-их Хелениц Мираге 2000-их комплетирао своју флоту Ф-16. Грчке власти данас намеравају да прошире овај модел који је дао убедљиве резултате за обуздавање тензија са турским суседом, преузимањем француског Рафалеса и…

Прочитајте чланак

Тајван такође развија нови ловац инспирисан америчким Ф-35

Без обзира да ли вам се свиђа Стелт ловац Ф-35 Лигхтинг ИИ компаније Лоцкхеед Мартин или не, јасно је да је амерички авион инспирисао многе програме широм света откако је ушао у службу. Већ смо знали за јужнокорејски К-ФКС програм са КФ-21 Борамае представљен прошле године, турски ТФ-Кс програм који данас наилази на велике потешкоће након западних санкција, или чак јапански ФКС, који данас изгледа све ближе британском Темпесту. Изван западне сфере, нема сумње да је Лигхтинг ИИ инспирисао будући кинески Ј-35 који ће опремати носаче авиона Пекинга, док је програм…

Прочитајте чланак

МГЦС: Италија, Пољска, Норвешка и Велика Британија би могле да се прикључе програму од 2023. године

Као резултат прелиминарне студије коју су заједно покренуле Француска и Немачка 2012. године, програм Маин Гроунд Цомбат Систем, или МГЦС, званично су покренули Емануел Макрон и Ангела Меркел 2017. како би 2035. заменили француске тенкове Лецлерц и немачке Леопард 2, поред 3 друга амблематична програма француско-немачке сарадње у одбрамбеној индустрији, будући ваздушни борбени систем или СЦАФ који ће заменити Рафале и Тајфун 2040. године, Цоммон Индецт Фире Систем или ЦИФС за замену самоходних топова и вишецевних ракетних бацача 2035. године, и Поморски ваздушно-десантни систем ратовања или МАВС да…

Прочитајте чланак

Турска је поново заинтересована за француско-италијански противваздушни и противракетни систем САМП/Т

Односи између Европе, а посебно Француске и Турске, последњих година су, у најмању руку, бурни. Између турске интервенције у северној Сирији против курдских савезника Француске и Сједињених Држава, војне подршке коју је Анкара пружила режиму Триполија у Либији, и тензија у источном Медитерану, у Егејском мору и око Кипра, тачке трвења између Анкаре и Париза нису изостала, а односи између две земље, као и између два шефа држава, постали су веома тешки. Истовремено, турска одлука да набави противваздушни систем на…

Прочитајте чланак

Америчко-италијански мотор за евродроне, индустријску и технолошку јерес

Неколико месеци, европски програм дронова на средњој висини, или МАЛЕ, који окупља Француску, Немачку, Италију и Шпанију, био је на чекању, чекајући зелено светло буџета из Мадрида и коначан избор његовог погонског решења. Док је Шпанија потврдила своје финансијско учешће пре неколико недеља, избор мотора Цаталист који је објавио Аирбус ДС, произведен у Италији од стране Авио Аеро, али дизајниран у Сједињеним Државама од стране Генерал Елецтрица, на штету мотора Ардиден 3ТП из француског Сафрана, створио је дубок покрет незадовољства унутар француске одбрамбене индустрије. Турбопроп Цаталист, оцењен на 850…

Прочитајте чланак
Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД