Тајван такође развија нови ловац инспирисан америчким Ф-35

Без обзира да ли нам се свиђа Стелт ловац Ф-35 Лигхтинг ИИ компаније Лоцкхеед Мартин или не, јасно је да је амерички авион инспирисао бројне програме широм света од свог ступања у употребу. Програм смо већ знали Јужнокорејски К-ФКС са КФ-21 Борамае представљен прошле године, Турски ТФ-Кс програм који данас наилази на значајне потешкоће након западних санкција, или чак јапански ФКС, који данас изгледа ближи британском Темпесту. Изван западне сфере, нема сумње да је Лигхтинг ИИ инспирисао будући кинески Ј-35 који ће опремати носаче авиона у Пекингу, док Руски Су-75 програм мат са неизвесном будућношћу је јасно осмишљен да пружи одговор на америчку понуду у овој области. Нови програм се управо придружио овој листи борбених авиона инспирисаних Ф-35, овог пута на острву Тајван, Пројектом за развој главног ловца следеће генерације.

Тајпеј није крио да намерава да развије нови борбени уређај, после Ф-ЦК-1 Цхинг-Куо изведен из Ф-16. Али до сада нисмо знали које ће секире пратити тајвански инжењери. Сада знамо више од објављивања неколико информација од стране веб-сајт Уп Медиа, а посебно у вези са жељом тајванских власти да се опреме авионом који нуди могућности сличне онима код авиона Локид, из којих би црпио инспирацију барем колико и јужнокорејски КФ-21. Поред тога, програм ће се у великој мери ослањати на увезене (читај америчке) технологије, посебно у погледу турбомлазних мотора и авионике. Коначно, Тајпеј намерава да прототип уређаја направи свој први такси пре краја мандата председника Цаи Инг-Вена, у мају 2024., а први лет следеће године.

Према веб страници, ако су у почетку тајвански инжењери размишљали о коришћењу решења заснованог на еволуцији Хонеивелл/ИТЕЦ Ф125-ГА-100 турбомлазног мотора који опрема Ф-ЦК-1, сада се чини да Генерал Елецтриц Ф-414, који већ покреће амерички Супер Хорнет, и који је постигао значајан међународни успех у опремању бројних програма као што су шведски Грипен Е, јужнокорејски КФ-21 Борамае или чак Тејас Мк2 и индијски АМЦА, преферира се. Ово сугерише да ће што се тиче КФ-21 и Т-ФКС, нови тајвански ловац такође бити двомоторни, баш као што Ф-ЦК-1 већ јесте, конфигурација која је боље прилагођена мисијама поморске авијације, а пре свега наметнута за погон средњег ловца, док се моћни, али крхки турбомлазни авион Ф-135 од Ф-35 такође не нуди за извоз. Авионику би углавном испоручивали Л3 Харис и БАЕ, док ће АЕСА радарски модел и интерфејс човек-машина у кокпиту бити објављени до краја месеца.

Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.

Пријава за билтен