Nemecko verzus India: Malo by Francúzsko revidovať svoju doktrínu obrannej priemyselnej spolupráce?

Prezident Emmanuel Macron sa krátko po svojom nástupe na Élysée v roku 2017 zaviazal dať podstatu jedného z kľúčových cieľov svojej medzinárodnej a európskej akcie tým, že sa dohodol s nemeckou kancelárkou Angelou Merkelovou, aby sa francúzsko-nemecký pár stal stredobodom vzniku obranná Európa.

Na dosiahnutie tohto cieľa obe hlavy štátov oznámili ambicióznu priemyselnú spoluprácu prostredníctvom spustenia 5 veľkých francúzsko-nemeckých programov priemyselnej obrany: bojové lietadlá novej generácie FCAS, ktoré do roku 2040 nahradí Rafale francúzsky a Typhoon Nemci,bojový tank novej generácie MGCS nahradiť Leclerca a Leopard 2; program diaľkového delostrelectva CIFS na výmenu Caesar a Pzh2000, ako aj LRU armády a Bundeswehru, hliadkové lietadlá MAWS za náhradu Atlantique 2 a Orion P-3C, ako aj program Tiger III a jeho protitankovú strelu s dlhým doletom, modernizovať flotilu bojových vrtuľníkov Tiger a nahradiť v súčasnosti používané strely Hellfire a Spike.

Tieto programy boli spustené, keď napätie medzi Angelou Merkelovou a Donaldom Trumpom vrcholilo, a tieto programy rýchlo vyprchali, keď Berlín a Washington zmiernili svoje pozície, a ešte viac po príchode Joea Bidena do Bieleho domu.

Takto postupne boli vrtuľník Tiger III a jeho raketa, delostrelecký systém CIFS a námorné hliadkové lietadlo MAWS, ak nie striktne opustené, Berlín, ktorý nikdy otvorene nerozhodol o svojich subjektoch, v každom prípade zabudnutý, kým sa Paríž nezaviazal vyvinúť tieto schopnosti iným spôsobom, tvárou v tvár prevádzkovému tlaku a hroziacim termínom.

Po tom, čo sa priblížil k výbuchu počas letu, ktorý obklopoval napätie medzi Dassaultom a Airbusom DS v súvislosti s pilotovaním prvého piliera programu FCAS, samotným dizajnom bojového lietadla NGF, skončilo to nedávno, keď bolo vyradené zo zabehnutých koľají, začať fázu návrhu prototypu s pomocou rázneho a odhodlaného zásahu francúzskych, nemeckých a španielskych ministrov, no nie bez výrazného oneskorenia, čo viedlo Francúzsko k spusteniu programu Rafale F5 oveľa ambicióznejší, a preto schopný poskytovať dočasnú prácu v prevádzkovej aj obchodnej oblasti.

Pokiaľ ide o program MGCS, je dnes na mŕtvom bode, najmä po tom, čo Berlín v roku 2019 zaviedol integráciu Rheinmetall, čím sa výrazne destabilizovalo počiatočné vyvážené priemyselné zdieľanie medzi francúzskym Nexterom a nemeckým KMW, čo sa týka príležitosti spojenej v spoločnom podniku KNDS.

Okrem toho teraz po vojne na Ukrajine čelí opätovnému obnoveniu globálneho dopytu po ťažkých tankoch, čo vedie k hlbokej rekonfigurácii trhu, a teda k významným posunom v harmonogramoch, ktoré sú potenciálne veľmi prospešné pre nemecký priemysel, no katastrofálne pre priemysel a Francúzov. armády.

Vzhľadom na to, že tento obraz sa už vo veľkej miere rozbehol v súvislosti s možnou výstavbou obrannej Európy na základe francúzsko-nemeckého páru, nový kancelár Olaf Scholz koncom augusta 2022 oznámil spustenie iniciatívy European Sky Shield zameranej na združovanie a organizovanie prostriedkov odhaľovania a zapojenia európskych krajín do oblasti protilietadlového a protiraketového boja.

Ak sa k iniciatíve pri jej spustení pripojilo 14 európskych krajín, Francúzsko sa nezúčastňuje bez toho, aby skutočne vedelo, či ide o odmietnutie Paríža, alebo o nemeckú iniciatívu, ktorá dobrovoľne vylúčila Francúzsko a najmä jeho priemyselné riešenia v tejto oblasti.

V skutočnosti je jasné, že ciele stanovené v roku 2017 už nie sú relevantné, pričom nikto nedokáže predpovedať, či MGCS a dokonca ani FCAS skutočne dosiahnu svoj koniec. Ťažkosti, s ktorými sa Paríž v posledných rokoch stretol v súvislosti s Nemeckom, však nie sú špecifické pre túto krajinu, ani zďaleka nie.

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.

prihlásenie k odberu