Španielska armáda by mala záujem o zbraň Nexter CAESAR

Kanón CAESAR navrhnutý a vyrobený spoločnosťou Nexter je dnes spolu s bojovým lietadlom Rafale jedným z najúspešnejších francúzskych obranných zariadení na medzinárodnej scéne. CAmion vybavený delostreleckým systémom si už vybralo 8 zahraničných ozbrojených síl vrátane 4 členov NATO (Belgicko, Dánsko, Česká republika a Litva) a čoskoro by mali byť potvrdené nové objednávky z Iraku a Kolumbie. Zdá sa, že CAESAR sa správa veľmi dobre aj na Ukrajine, kde 18 z týchto systémov ponúklo Francúzsko ukrajinským silám na podporu odporu proti agresii...

Prečítajte si článok

Plánoval Berlín pravdepodobný neúspech SCAF dlho?

Či už ide o priemyselné, vojenské alebo dokonca politické orgány, dnes vo Francúzsku alebo v Nemecku nie sú takmer žiadne hlasy, ktoré by dúfali, že program Future Air Combat System, čiže SCAF, bude jeho termínom. Dokonca ani francúzske ministerstvo ozbrojených síl, ktoré je už viac ako 5 rokov hlasom európskych a francúzsko-nemeckých ambícií Elyzejskej spolupráce, nie je rezignované, ale prinajmenšom diskrétne, ba dokonca skeptické k tejto téme. Toto zlyhanie, ktoré sa teraz zdá takmer nevyhnutné, sa často prezentuje ako dôsledok priemyselnej opozície medzi spoločnosťami Dassault Aviation a Airbus Defence & Space, pokiaľ ide o ďalší…

Prečítajte si článok

Poľsko a Južná Kórea dlhodobo spájajú svoje sily pre ambicióznu priemyselnú obrannú spoluprácu

1000 ťažkých tankov, 672 samohybných diel, najmenej 50 bojových lietadiel a niekoľko stoviek viacnásobných raketometov... Toto sú mimoriadne čísla okolo obranného partnerstva, ktoré sa Poľsko a Južná Kórea chystajú podpísať, aby sa Južná Kórea stala jednou z krajín sveta. lídrami na trhu obrnených vozidiel a Poľsko európskym pilierom výroby tohto typu vozidiel v nasledujúcich rokoch. Skutočne, okrem veľkolepého posilnenia kapacít poľských armád, ktoré na konci desaťročia zosúladia 1500 moderných tankov, toľko bojových vozidiel pechoty, 1200…

Prečítajte si článok

Dokáže technológia Digital Twins zachrániť programy SCAF a MGCS?

Od začiatku roku 2022 sa na pozadí hlbokého nesúhlasu posudzoval program SCAF pre Future Air Combat System, ktorý spája Nemecko, Španielsko a Francúzsko s cieľom navrhnúť náhradu za francúzsky Rafale a európsky tajfún. nad priemyselným zdieľaním okolo prvého piliera programu zameraného na navrhnutie NGF, bojovníka novej generácie, bojového lietadla, ktoré je jadrom tohto programu. Dvaja hlavní výrobcovia programu, francúzsky Dassault Aviation a nemecký Airbus Defence & Space, sa skutočne nedokážu dohodnúť na kompromise ohľadom riadenia tohto piliera, pôvodne pripisovaného…

Prečítajte si článok

Po Bruseli a Aténach ukazuje Bukurešť Francúzsku cestu európskej obrannej spolupráce

Rumunský minister obrany Vasile Dîncu v rozhovore pre miestne médiá prezradil, že Rumunsko a Francúzsko podpísali vyhlásenie o zámere na získanie ponoriek a vrtuľníkov Scorpene navrhnutých vo francúzskom jazyku pre armády krajiny. Francúzske orgány, ako je to v súčasnosti často zvykom, zostali v tejto veci diskrétne, rovnako ako dotknutí výrobcovia, pričom sa uspokojili s potvrdením, že prebiehajú pokročilé rokovania s Bukurešťou v rámci rozšírenej vojenskej a priemyselnej spolupráce. Tieto diskusie, ktoré prebiehajú v rámci dlhodobej politickej a vojenskej spolupráce medzi oboma…

Prečítajte si článok

Mali by sme ukončiť bojové lietadlá „5. generácie“?

Keď Lockheed-Martin prvýkrát predstavil svoj F-22 Raptor, bol predstavený ako lietadlo „5. generácie“, čím sa vyznačuje jeho rušivý charakter z prevádzkového aj technologického hľadiska, s predchádzajúcimi bojovými lietadlami. Okrem jednotkovej ceny 160 miliónov dolárov, čo samo osebe stačilo na ospravedlnenie veľkého rušivého aspektu, pretože dvakrát drahšie ako F-15E alebo F/A 18 E/F, potom bojové lietadlá drahšie v prevádzke alebo v príprave za Atlantikom malo toto zariadenie skutočne jedinečné schopnosti, ako napríklad veľmi pokročilý viacstranný utajený režim, ktorý sa však nevyrovná F117A…

Prečítajte si článok

Poľsko si z Južnej Kórey objedná 180 tankov K2, 670 diel K9 a 48 stíhačiek FA-50

Od začiatku ruského útoku na Ukrajine, Nemecko, Veľká Británia a Francúzsko medzi sebou súperia, pokiaľ ide o vyhlásenia a projekty na vybavenie najväčšej európskej konvenčnej ozbrojenej sily, najlepšej armády alebo najlepšej námornej pechoty. Ale v skutočnosti, vo februári 2022, najväčšia konvenčná pozemná sila v Európe nebola ani francúzska, ani britská, ani nemecká, ale poľská. Varšava vtedy skutočne postavila 750 bojových tankov Leopard 2A4, PT-91 a T-72, ako aj 1500 1 bojových vozidiel pechoty BWP-500 a KTO Rosomak, takmer XNUMX samohybných diel Krab, Dana, Godzik a Rak. ako blízko…

Prečítajte si článok

SCAF alebo nie, mal by sa vyvinúť pár Super-Rafale Neuron navrhnutý Dassaultom

Ako je začiatkom leta zvykom, v posledných týždňoch sa zbrojárske veľtrhy znásobili, v polovici júna sa Eurosatory vo Francúzsku venovalo pozemným zbraniam, o týždeň neskôr letecký veľtrh ILA v Berlíne a tento týždeň sa konala britská letecká show vo Farnborough. Čo je menej, je mimoriadna diskrétnosť Francúzska, jeho orgánov a jeho leteckého priemyslu počas týchto výstav, najmä pokiaľ ide o program, ktorý je napriek tomu významný a rozsiahly, Air Combat System of the Future alebo SCAF. Faktom je, že od začiatku roka program spájajúci Nemecko, Francúzsko a Španielsko…

Prečítajte si článok

Turecký prezident, zbavený F-16V, hrozí, že obnoví svoje veto na vstup Švédska a Fínska do NATO

3 dni ! Tak dlho trvalo prezidentovi RT Erdoganovi, aby opäť pohrozil tureckým vetom na členstvo Švédska a Fínska v Atlantickej aliancii, po tom, ako Kongres USA odhlasoval pri príležitosti hlasovania o finančnom zákone ozbrojených síl USA na rok 2023 dva dodatky ktoré bránia možnosti exportu F-16 Viper ale aj iných obranných technológií do Ankary. Samozrejme, že subjekty, ktoré nie sú oficiálne prepojené, prezident Erdogan sa verejne pohoršuje nad nedostatočnou „reakciou“ švédskych úradov v súvislosti so žiadosťou o vydanie 33 utečencov…

Prečítajte si článok

Členstvo Švédska v NATO otvára veľké možnosti spolupráce s Francúzskom v bojových lietadlách

Švédska neutralita, prameniaca z medzinárodného postavenia z roku 1814, bola jedným z pilierov medzinárodnej politiky krajiny počas 19. a 20. storočia, čo umožnilo Štokholmu zachovať mier na svojom území viac ako 200 rokov. Krajina však v týchto rokoch nikdy nezanedbala vlastnú obranu a strategickú autonómiu. Švédske letecké spoločnosti ako ASJA a Saab sa teda od začiatku 30. rokov 1929. storočia zaviazali vyvíjať národné bojové lietadlá, ako napríklad dvojplošník Svenska Aero Jaktfalken, ktorý uskutočnil svoj prvý let v roku 17, alebo strmhlavý bombardér Saab XNUMX,…

Prečítajte si článok
Meta-Defense

ZADARMO
VIEW