Maďarské ozbrojené sily práve zadali objednávku na 44 bojových tankov Leopard 2A7+ a 24 pásových 155 mm pásových samohybných zbraní Pzh 2000, čím sa Maďarsko stalo 19. zákazníkom Leopard 2 na svete a 8. zákazník pre Pzh 2000. Táto objednávka bude predstavovať veľmi dôležitú dobrú kapacitu pre malú maďarskú armádu s 27.000 34 mužmi, ktorá má dnes len 72 bojových tankov T120 a poháňa len tucet XNUMX mm húfnic ťahaných v prepočte. delostrelectva.
Táto objednávka tiež znamená čoraz významnejší návrat objednávok na bojové tanky a ťažké delostrelecké systémy na celom svete, dokonca aj v Európe, a to aj napriek výraznému zastaveniu akvizícií od roku 2005. V skutočnosti ide o prvú objednávku Leopard 2 nové, ktoré sa vyskytli počas tohto desaťročia, a druhý týkajúci sa nových Pzh 2000, po tom z Kataru v roku 2015, za rovnaké obdobie.
Vďaka efektívnemu modernizačnému programu a programu Leoben spájajúcemu používateľov obrneného vozidla však Krauss Maffei Wegman, konštruktér a hlavný výrobca obrneného vozidla Leopard 2, dokázal udržať výrobné linky v dobrom stave, napriek absencii nových objednávok. V skutočnosti, a na rozdiel od francúzskeho Leclerca alebo britského Challengeru 2, KMW, ktorý sa odvtedy stal KNDS s francúzskym Nexterom, je dnes jediným európskym výrobcom schopným uspokojiť dopyt po bojovom tanku. Keďže sa opäť otvára medzinárodný trh, viacerým krajinám vrátane Saudskej Arábie, Egypta, Maroka či dokonca Indie nezostáva nič iné, ako sa pri vybavovaní nových tankov obrátiť na americký Abrams alebo ruskú či čínsku produkciu.
Okrem toho, s iba 220 bojovými tankami vo Francúzsku, 326 v Nemecku, 170 vo Veľkej Británii a menej ako 600 vo všetkých ostatných európskych krajinách, ťažkou zložkou európskych síl je napriek tomu zlý vzťah obrany kontinentu, či už na úrovni EÚ či NATO, ktoré samotné zvládajú postaviť len tretinu zo 4500 14 operačných bojových tankov, ktoré majú ruské ozbrojené sily k dispozícii. Francúzsko-nemecký program MGCS ako taký, s primeraným a pravdepodobne užším časovým harmonogramom, ako sa v súčasnosti predpokladá, a primeranými technologickými a cenovými cieľmi, by sa mohol spoľahnúť na európsky vnútorný trh s vysokým dopytom. Stále bude potrebné prekonať osobné politické alebo priemyselné ambície niektorých a niekedy prílišné technologické ašpirácie iných, pričom treba mať na pamäti, že cena T6 Armata bude na medzinárodnom trhu nižšia ako 2020 miliónov dolárov. začiatok roku XNUMX…