Európsky superrýchlostný vrtuľník Racer bude lietať do konca roka!

Spomedzi mnohých ponaučení, ktoré vyplynuli z ukrajinskej vojny, bola osobitne zdôraznená zraniteľnosť bojových vrtuľníkov, a to do tej miery, že napriek zjavnej materiálnej prevahe v tejto oblasti boli ruské vzdušné bojové schopnosti po katastrofe útoku na letisko Hostomel do značnej miery nedostatočne využité. . Ruské lietadlá boli pre svoju nízku rýchlosť ľahko zamerané proti ukrajinským protilietadlovým systémom a najmä pechotným raketám MANPADS. Okrem toho zničenie takmer 40 lietadiel na základni Cherson delostreleckými útokmi na zemi tiež zdôraznilo povinnosť nasadiť tieto lietadlá do…

Prečítajte si článok

SMX31, Racer, Scarabée: Tieto ultrainovatívne nefinancované programy francúzskeho obranného priemyslu

V oblasti obranného priemyslu Francúzsko často preukázalo svoju schopnosť vyvíjať vysokovýkonné zariadenia, ktoré sú niekedy niekoľko rokov pred svojimi medzinárodnými konkurentmi. Ak sú však isté úspechy nepopierateľné, ako boli ľahké stealth fregaty alebo obrnené vozidlá VAB, obe pred samotným vnímaním potreby, keď sa objavili, veľmi často sa tiež stalo, že veľmi efektívne programy a predbehli svoju dobu francúzske orgány ignorovali a nechali ujsť kľúčové technologické aktíva, ktorých sa istí konkurenti nedokázali zmocniť. Takto prechádzalo Francúzsko...

Prečítajte si článok

Viac podrobností o budúcom európskom bojovom vrtuľníku Tiger III

Zatiaľ čo stále nie je známe, či sa Berlín rozhodne zachovať a rozvíjať svoju flotilu bojových vrtuľníkov Tiger, alebo sa vybaví americkými AH-64 Apaches, Airbus Helicopters podrobne popísala vylepšenia, ktoré sa plánujú na budúcom štandarde Tiger III, ktorý by mal umožniť lietadlu zostať v prevádzke do roku 2035 a prílet možného nového európskeho bojového vrtuľníka. Táto nová verzia bude teda integrovať pokročilú evolúciu riadenia misií lietadla, možnosti komunikácie a kooperatívneho zapojenia, s prepracovaným kokpitom, ktorý sa približuje sklenenému kokpitu lietadiel novej generácie, nadbytočné satelitné geolokačné systémy atď.

Prečítajte si článok

Okrem zmluvy s Rafale si SAE objednávajú 12 H225M Caracal od Airbus Helicopters

Je zrejmé, že Emmanuel Macron počas svojej expresnej cesty po Blízkom východe od 2. do 4. decembra necestoval zadarmo. Okrem historickej zmluvy vo výške 16 miliárd eur na dodávku 80 bojových lietadiel Rafale podľa štandardu F4 a zásob rakiet MICA NG a Scalp si Spojené arabské emiráty objednali z Francúzska aj 12 manévrovacích vrtuľníkov H225M. Caracal, v odhadovanej sume od 700 miliónov EUR do 800 miliónov EUR. Táto provizórna objednávka pre Airbus Helicopter a najmä pre závod v Marignane, kde sa bude lietadlo montovať, umožní európskemu výrobcovi helikoptér prejsť bez incidentov niekoľkých…

Prečítajte si článok

Aké sú silné a slabé stránky francúzskeho obranného priemyslu?

Francúzsky obranný priemysel je teraz medzinárodne uznávaný ako jeden z najefektívnejších a najkomplexnejších na planéte. Od ponoriek s jadrovým pohonom až po bojové lietadlá, cez prieskumné satelity, obrnené vozidlá a rakety, veľké francúzske obranné spoločnosti sú prítomné vo všetkých výklenkoch a ako také si nárokujú 3. priečku vyvážajúcich krajín obrannej technológie po Spojených štátoch a Rusku, ale pred nimi Čína, Nemecko a Veľká Británia. Predstavuje ako taký nielen pilier francúzskej strategickej autonómie, ale aj jeden z kľúčových exportných odvetví…

Prečítajte si článok

Berlín by mal záujem o americký vrtuľník AH-64E Apache .. od roku 2019!

Program Tiger 3, ktorý spája Francúzsko, Španielsko a Nemecko v rámci trvalej štruktúrovanej spolupráce alebo PESCO od novembra 2019, sa v posledných mesiacoch stretáva so silnými protivetrami, pričom Berlín je čoraz ťažšie presvedčiť, aby investoval. pri modernizácii európskeho bojového vrtuľníka. Podľa Bundeswehru by bolo skutočne náročné udržiavať zariadenie v prevádzkovom stave a vzhľadom na potreby by ponúkalo nedostatočnú dostupnosť. Bez toho, aby sme spochybňovali svoje vlastné postupy údržby a úlohu veľkosti flotily v tejto téme, Nemecko sa odvtedy zdalo, že sa o helikoptéru zaujíma čoraz otvorenejšie...

Prečítajte si článok

Airbus chce spojiť sily s Leonardom pri riešení amerických vrtuľníkov novej generácie

Program US Army Future Vertical Lift, jedna zo súčastí superprogramu BIG-6, nepochybne výrazne zmení technologické charakteristiky vrtuľníkov v nasledujúcich desaťročiach a predovšetkým očakávaný výkon, ako aj rýchlosť, prejdená vzdialenosť alebo nosnosť. FVL v súčasnosti pozostáva z programu Futur Long Range Assault Aircraft alebo FLRAA, ktorý má nahradiť H-60 ​​​​Black Hawks, ako aj z programu Futur Attack and Reconnaissance Aircraft alebo FARA, ktorého cieľom je rekapitalizácia súčasť útoku a prieskumu, ktorú americká armáda stratila stiahnutím OH-58 Kiowa. A či už ide o...

Prečítajte si článok

Predstavuje stiahnutie austrálskych ARH Tigers príležitosť pre ALAT?

15. januára Canberra oznámila víťazstvo amerického vrtuľníka AH-64E Apache Guardian, ktorý má nahradiť európsku flotilu vrtuľníkov Tiger ARH do roku 2025. Toto rozhodnutie, na ktoré všetci netrpezlivo čakáme, ukončuje napätú spoluprácu medzi armádou a armádou. Austrálske úrady a Airbus Helicopters, pričom austrálske tigre nikdy nedosiahli prevádzkové ciele stanovené v pôvodnej zmluve. Austrália plánuje získať 29 AH-64E, ktoré by nahradili svojich 22 Tigrov, v rámci projektu označeného Land 4503 v hodnote 3,4 miliardy USD, vrátane lietadiel, zásob dielov, munície a simulátorov, ako aj výcvikových a údržbárskych predmetov.…

Prečítajte si článok

Nemecké námorníctvo objednalo 31 vrtuľníkov protiponorkovej vojny NH90 od vrtuľníkov Airbus

Európsky vrtuľník NH90, navrhnutý a vyrobený spoločne francúzsko-nemeckými vrtuľníkmi Airbus, talianskym Leonardom a holandským Fokkerom, sa aj napriek svojim ťažkým začiatkom dnes etabloval ako stroj, ktorý je spoľahlivý a zároveň účinný v oblasti taktiky. transport, s taktickým transportným vrtuľníkom alebo verziou TTH, ktorú si objednalo 12 krajín, a v protiponorkovej a protipovrchovej vojne s jej námornou fregátovou helikoptérou alebo verziou NFH, ktorú si objednalo 8 námorníkov, z ktorých 7 patrí do NATO. Nemecké námorníctvo objednalo v roku 2015 18 z týchto lietadiel, aby nahradili svoje námorné dopravné helikoptéry Westland Sea King vo verzii označenej NH90 Sea Lion…

Prečítajte si článok

5 európskych krajín spojilo sily pri navrhovaní ďalšieho stredného viacúčelového vrtuľníka

Európske helikoptéry nepochybne patria medzi najlepšie rotačné krídla na svete, a to už niekoľko desaťročí. V priebehu priemyselnej koncentrácie a konsolidácie činnosti vznikli v tejto oblasti dve veľké európske skupiny, francúzsko-nemecké Airbus Hélicoptères a taliansko-britské Agusta-Westland. Ide o reakciu na objavenie sa nových technológií, akými sú napríklad tie, ktoré sú implementované v Spojených štátoch v rámci programu budúcej vertikálnej zdvihy americkej armády? alebo blížiaci sa príchod Číny a jej Z-20 na medzinárodný trh? každopádne tieto 4 krajiny sú domovom európskych helikoptér, Nemecka, Francúzska, Talianska a Spojeného kráľovstva, ku ktorým sa pridali…

Prečítajte si článok
Meta-Defense

ZADARMO
VIEW