Indické námorníctvo uprednostňuje Rafale M pred Super Hornetom

Zatiaľ čo Dassault Aviation a Team Rafale zažili dva roky boomu v rokoch 2021 a 2022, pokiaľ ide o export, s predajom takmer 180 nových lietadiel Rafale do Grécka, Egypta, Spojených arabských emirátov a Indonézie, o niekoľkých ďalších rokovaniach sa pravidelne hovorí, že postupujú blízko k so Srbskom a Irakom. Najväčší exportný potenciál pre francúzske lietadlá v nasledujúcich mesiacoch a rokoch však spočíva v Indii, v súťaži MMRCA 2 o 57 alebo 114 lietadiel pre indické letectvo, ako aj v konkurencii medzi takmer 2-ročnými námornými verziami. zariadenie,…

Prečítajte si článok

Presvedčilo spojenie programov Tempest a FX Nemecko, aby znovu spustilo FCAS?

Pred niekoľkými dňami spoločnosť Dassault Aviation potvrdila, že rokovania so spoločnosťou Airbus DS na tému priemyselného zdieľania v rámci programu SCAF boli skutočne úspešné a že program je teraz pripravený na začatie fázy 1B návrhu demonštrátora. Aj keď Paríž, Berlín a Madrid toto oznámenie privítali, ako sa patrí, je výsledkom zjavného zmiernenia nemeckých pozícií, ktoré zrazu prijali červené čiary nakreslené Dassault Aviation, najmä pokiaľ ide o pilotovanie prvého piliera, tzv. ktorá musí presne navrhnúť stíhacie lietadlo NGF a jeho riadenie letu. Na prvý pohľad si možno pomyslíte...

Prečítajte si článok

Mal by sa s niektorými krajinami Perzského zálivu vyvinúť druhý program stíhačiek?

Po mesiacoch napätia prelomili programy francúzsko-nemeckej obrannej priemyselnej spolupráce minulý týždeň slepú uličku dvoma dohodami týkajúcimi sa programu SCAF bojových lietadiel novej generácie a MGCS ťažkých obrnených vozidiel budúcnosti. Podľa zverejnených komuniké sa zdá, že hlavné problémy boli skutočne vyriešené, najmä vďaka zmierneniu nemeckých pozícií tvárou v tvár červeným líniám francúzskych priemyselníkov. Nedávny rozhovor s Ralfom Ketzelom, generálnym riaditeľom spoločnosti Krauss Maffei Wegman, poskytuje cenný kontext týkajúci sa ťažkostí, ktoré sa vyskytli v rámci programu MGCS v dôsledku príchodu…

Prečítajte si článok

SCAF, MGCS: Francúzsko-nemecká spolupráca sa znovu začína na dobrých základoch na pozadí obáv

Dva vlajkové programy francúzsko-nemeckej obrannej priemyselnej spolupráce, Future Air Combat System, ktorý má nahradiť Rafale a Typhoon, a Main Ground Combat System, ktorý má nahradiť tanky Leclerc a Leopard 2, sa takmer rok stretávali s obrovskými ťažkosťami v oblasti zdieľania a priemyselná spolupráca medzi francúzskymi hráčmi, spoločnosťami Dassault aviation a Nexter, a ich nemeckými partnermi Airbus DS a Rheinmetall, čím sa obe iniciatívy pozastavili. Po mnohých mesiacoch pretláčania rúk a napätých vyhlásení sa začiatkom septembra zdalo, že žiadna dohoda nie je v nedohľadne, všetci sa držia svojich pozícií a…

Prečítajte si článok

Jakarta uvoľní 3,9 miliardy dolárov na novú várku Rafale a použitých Mirage 2000

Zdá sa, že indonézske úrady presvedčili francúzske bojové lietadlá! Po podpísaní predbežného listu vo februári 2022 na objednávku 42 lietadiel Rafale od Dassault Aviation a po zaplatení prvej splátky za 6 týchto lietadiel v septembri Jakarta práve dostala od ministerstva financií linku úveru vo výške 3,9 miliardy USD na získanie druhej série Rafale, medzi 12 a 18 lietadlami, ako aj 18 Qatari Mirage 2000 EDA a DDA ako prechodné riešenie v očakávaní príchodu modernejších lietadiel. To je, samozrejme, skvelá správa pre letecký priemysel a…

Prečítajte si článok

Pre Berlín je budúcnosť programu námorných hliadok MAWS v rukách Paríža

V septembri 2017 francúzsky prezident Emmanuel Macron a nemecká kancelárka Angela Merkelová oznámili bezprecedentné partnerstvo medzi Francúzskom a Nemeckom v oblasti obranného priemyslu s cieľom poskytnúť to, čo sa vtedy prezentovalo ako spoločná vízia pre budovanie Európy La Défense. nachádza svoj stred vo francúzsko-nemeckom páre. Popri dnes už slávnych programoch SCAF na vývoj náhrady za bojové lietadlá Rafale a Typhoon a MGCS, ktorý má nahradiť ťažké tanky Leclerc a Leopard 2, existoval aj program Maritime Airborne Warfare System alebo MAWS, ktorý ho mal vytvoriť. možné navrhnúť…

Prečítajte si článok

Koľko Rafales postaví francúzske vzdušné sily v roku 2030?

Začiatkom tohto týždňa ministerstvo ozbrojených síl oznámilo, že nová objednávka na 42 bojových lietadiel Rafale bude zadaná v rozpočtovom roku 2023. Očakávalo sa to v súlade so zákonom o vojenskom programovaní na roky 2019 – 2025 a v súlade s ciele strategického preskúmania z roku 2017. Avšak z dôvodu odloženia dodávok z roku 2016 s cieľom uvoľniť priemyselné kapacity na export, ale aj uvoľniť investičné úvery potrebné v iných programoch, ako aj predaj 12 ojazdených vozidiel Rafales do Grécka v roku 2020, potom 12 lietadiel do Chorvátska v roku 2021, všetky odvezené z…

Prečítajte si článok

Rafale, Caesar, FDI, Scorpene...: Aké sú tieto francúzske obranné zariadenia, ktoré sa dnes tak dobre vyvážajú?

Príjem objednávok na vývoz francúzskeho obranného vybavenia dosiahol v roku 11,7 2021 miliardy EUR, čo je tretí najlepší rok, aký kedy toto odvetvie zaznamenalo, pričom rok 2022 sľubuje, že bude rokom všetkých rekordov. viac ako 20 miliárd EUR, najmä vďaka objednávke 80 Rafale lietadlá Spojených arabských emirátov za viac ako 14 miliárd eur. V skutočnosti sa Francúzsko od roku 1950 pohybuje medzi 3. a 4. miestom vo svetovom rebríčku vývozcov zbraní, za USA, Sovietskym zväzom/Ruskom a v tejto oblasti je na rovnakej úrovni ako Veľká Británia. Francúzsky export dnes predstavuje viac ako…

Prečítajte si článok

SCAF, MGCS: Politika znovu získava kontrolu nad francúzsko-nemeckou obrannou priemyselnou spoluprácou

„V posledných týždňoch sa toho povedalo alebo napísalo veľa, myslím si, že jednou vetou to skrátime tým, že SCAF je prioritný projekt. […] Čaká to rovnako Berlín ako Paríž a tento projekt sa zrealizuje, nemôžeme byť priamočiarejší“ Francúzsky minister ozbrojených síl Sebastien Lecornu jednou vetou prerušil všetky špekulácie o budúcnosti program bojových lietadiel novej generácie realizovaný Parížom, Berlínom a Madridom. A na doplnenie: „Musíme premýšľať o tom, aké bude stíhacie letectvo budúcnosti, keďže...

Prečítajte si článok

4 argumenty v prospech vývoja novej francúzskej stíhačky Mirage

Bez ohľadu na to, či sa to skončí, program bojových lietadiel novej generácie SCAF, ktorý spája Nemecko, Španielsko a Francúzsko, neuzrie svetlo sveta skôr ako na konci 2040. rokov 2050. storočia a pravdepodobne ani na začiatku 2050. rokov 35. storočia. priznanie Erica Trappiera, generálneho riaditeľa Dassault Aviation. Treba povedať, že francúzskemu výrobcovi lietadiel, ale aj jeho nemeckému náprotivku Airbus DS tento nový dátum ani zďaleka nechýba na význame. V roku XNUMX sa skutočne začne uvažovať o výmene väčšiny lietadiel Rafale a Typhoon, ale aj nedávno predaných F-XNUMXA. Avšak, SCAF Next Generation Fighter…

Prečítajte si článok
Meta-Defense

ZADARMO
VIEW