Sobota 14. decembra 2024

Kráľovské austrálske námorníctvo si ponecháva MEKO 200 a FFM 30 Mogami, aby nahradili fregaty triedy Anzac.

Hlavné námorné programy Kráľovského austrálskeho námorníctva v mnohých ohľadoch pripomínajú filmy Quentina Tarantina. Vždy to začína pokojne a v známom vesmíre, kým sa premení na neopísateľný chaos.

To bol prípad francúzskych ponoriek, ktoré nahradili Collins, samy o sebe už veľmi chaotické, a to je dnes prípad jeho dvoch hlavných programov v súčasnosti, jadrových útočných ponoriek programu SSN a ťažkého typu 26 fregaty triedy Hunter.

Práve na čiastočnú kompenzáciu excesov v rámci tohto posledného programu, ktorý pred rokom spustilo Kráľovské austrálske námorníctvo, nový, menej ambiciózny program, zameraný na získanie 11 ľahkých fregát, ktoré majú nahradiť fregaty triedy Anzac, momentálne v prevádzke.

Na konci prvej fázy, ktorá sa práve skončila, austrálske úrady odhalili dva modely fregát, ktoré budú hodnotené v záverečnej fáze tejto súťaže, ktorá sa musí skončiť o rok, v roku 2025, a ktoré by ju mali možné dodať prvú loď v roku 2029.

Ľahké fregaty MEKO 200 a Mogami vo finále nahradia fregaty triedy Anzac Royal Australian Navy

Po odmietnutí španielskych, juhokórejských a talianskych návrhov, Kráľovské austrálske námorníctvo preto si ponechal na záverečnú fázu svojej súťaže, dva modely, ľahká fregata MEKO 200 od nemeckého tKMS a fregata FFM 30 Mogami, od japonského Mitsubishi. Obzvlášť zaujímavá voľba, pretože v mnohých aspektoch sú tieto dve lode a priemyselná ponuka, ktorú môžu prepravovať, radikálne odlišné.

Fregata MEKO 2000 od nemeckého tKMS, bezpečná a dobre známa hodnota pre Kráľovské austrálske námorníctvo

Ponechaním Meko 200 od nemeckého tKMS sa RAN takpovediac plaví vo svojich výsostných vodách. Od tohto modelu je totiž presne odvodených 8 fregát triedy Anzac, objednaných v roku 1986 a dodaných v rokoch 1996 až 2006, ktoré by nový program mal umožniť nahradiť.

Kráľovské austrálske námorníctvo triedy Anzac
Fregaty triedy Anzac boli medzi prvými loďami v dlhej sérii Meko 200 od tKMS.

Okrem toho, na rozdiel od ponoriek triedy Collins, ktoré vstúpili do služby v rovnakom čase, Anzacs fungovali dobre v rukách austrálskych námorníkov a dizajn vyhovoval RAN, hoci dve z 10 pôvodne objednaných fregát boli z rozpočtových dôvodov zrušené.

Odvtedy model tKMS dosiahol významný úspech na medzinárodnej scéne a za posledných tridsať rokov sa stal najexportovanejším modelom západnej fregaty s 34 exemplármi objednanými ôsmimi námornými loďami.

Hoci je tento model zastaralý, v priebehu rokov sa naďalej vyvíjal a najnovší Al-Aziz egyptského námorníctva, ktorý vstúpil do služby v roku 2024, už nemá veľa spoločného s prvým gréckym Yavuzom.

Model ponúkaný tKMS v Austrálii s názvom MEKO A210 je oveľa ťažší a dlhší ako Anzac a dosahuje naloženú tonáž 4700 3600 ton v porovnaní s 200 4 t pre M41. To umožňuje lodi niesť 32 systémy MK127 VLS pre 324 vertikálnych síl, okrem XNUMX mm kanónu, CIWS, niekoľko diaľkovo ovládaných ľahkých kanónov a vysokoenergetický laserový systém. Aj keď to nie je uvedené, môžeme predpokladať, že loď si ponecháva svoje dva XNUMX mm torpédomety pre protiponorkovú misiu.

MEKO A210 TKMS
tKMS predstavil Meko A210 austrálskym úradom v rámci prebiehajúcej súťaže na nahradenie Anzacov. Ak je loď ťažšia a lepšie vyzbrojená ako tradičné Mekoo 200, je aj drahšia. Nie je jasné, či si Canberra do finále vybrala tento model alebo kompaktnejší model tKMS Meko, ktorý ju postaví proti japonskému Mogami.

Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!

Metadefense Logo 93x93 2 Vojenské námorné stavby | Novinky v oblasti obrany | Nemecko

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)

Vianočná akcia : 15% zľava sur les Prémiové a klasické predplatné výročné s kódom MetaXmas2024, len od 11. 12. do 27. 12.


Reklama

Autorské práva : Reprodukcia, aj čiastočná, tohto článku je zakázaná, okrem nadpisu a častí článku napísaných kurzívou, s výnimkou prípadov, keď je to v rámci dohôd o ochrane autorských práv zverených CFCa pokiaľ to nie je výslovne dohodnuté Meta-defense.fr. Meta-defense.fr si vyhradzuje právo na uplatnenie svojich práv využiť všetky možnosti, ktoré má k dispozícii. 

Pre ďalšie

7 Komentáre

  1. Takže RAN si bude musieť vybrať nemeckú fregatu „papierovo modernizovanú“ s overenými výrobnými možnosťami v Austrálii (a stále kompetentnou? Posledná loď triedy Anzac vyrobená v Austrálii pochádza z roku 2004); alebo si vybrať fregatu v prevádzke, menej vyzbrojenú (s vedomím, že špecializovaná austrálska tlač „chce viac rakiet na svojich lodiach“) a neznámu výrobu v Austrálii?

  2. „Navyše, rovnaké úvahy nachádzame aj v súvislosti s kanadským ponorkovým programom, Ottawu tiež oslovujú, aby sa pripojila k druhému pilieru Aukus, pričom niektorí veria, že Washington by mohol vyvinúť tlak na kanadskú konkurenciu v prospech japonského Taigei. »
    To isté ma napadlo pri čítaní tohto článku. Zdá sa však, že pri čítaní nedávnych rozhovorov so šéfom Naval Group nespomína žiadne podozrenie z pasce s Kanaďanmi.

  3. veľa šťastia pre víťaza tejto súťaže, ak bude v súlade s predchádzajúcimi, ostávajú už len rany.
    otázka: máte, pán Wolf, nejaké správy o kanadskej ponuke, či námorná skupina predložila návrh alebo nie. koniec podávania ponúk bol 18 ak sa nemýlim a nič som v tomto smere nevidel. Mali by ste nejaké na svojej strane?
    ďakujem

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články