Pre americké ozbrojené sily je vzdušná prevaha, zabezpečená americkým letectvom a námorníctvom USA, základným predpokladom pre implementáciu ich vojenských doktrín a taktiky, a to tak, aby zabezpečili vzdušnú podporu v prípade potreby, len aby eliminovali hrozby a podporu. body protichodných síl.
Až donedávna Pentagon nepochyboval o svojej schopnosti zabezpečiť túto vzdušnú prevahu v hodnote násobiteľa síl, bez ohľadu na divadlo alebo protivníka, s početnou prevahou, s takmer 3500 modernými, technologickými bojovými lietadlami, s takmer tisíckou F-5 22. a stíhačky F-35.
Tieto istoty boli v posledných rokoch do značnej miery podkopané. Na Ukrajine najprv efektívnosťou protivzdušnej obrany a následne v Číne CHKO veľmi rýchlo zaplnila digitálnu a technologickú priepasť, ktorá ju delí od amerických vzdušných síl.
Program NGAD zaplatil cenu za toto povedomie, pričom jeho predpokladaná cena bola považovaná za príliš vysokú na to, aby mohla efektívne reagovať na digitálnu výzvu čínskych vzdušných síl. Reštart tohto programu však riskuje podkopanie potenciálu amerického letectva na zabezpečenie vzdušnej prevahy, najmä v taiwanskom divadle, pre ktoré sú F-22 a F-35 znevýhodnené príliš malou autonómiou.
Práve v tomto kontexte sa práve objavila nová myšlienka v rámci amerického letectva, ako vyplniť túto špecifickú operačnú slabinu. V skutočnosti by to zahŕňalo použitie úplne nového strategického bombardéra B-21 Raider od spoločnosti Northrop Grumman na zabezpečenie misií na vzdušnú prevahu na veľké vzdialenosti.
Sommaire
Poučenie z ukrajinskej leteckej vojny núti novú víziu misie na získanie vzdušnej prevahy
Ak už niekoľko rokov Pentagon predpokladá vzostup čínskych vzdušných síl, poučenie z leteckej vojny na Ukrajine narušilo mnohé istoty v tejto oblasti.
Od začiatku konfliktu sa ukrajinská aj ruská protivzdušná obrana ukázala ako taká účinná, že pre vzdušné sily oboch bojujúcich strán je nemožné získať vzdušnú prevahu, nasadiť prostriedky blízkej vzdušnej podpory alebo zasiahnuť protivník do hĺbky.
Na tento účel sú teraz Moskva aj Kyjev nútené používať muníciu s dlhým doletom, okrídlené alebo vzdušné balistické strely na hlboké útoky a kĺzavé bomby na útoky na líniu útoku. Tieto dve munície v skutočnosti umožňujú nosným lietadlám ich odpáliť pred vstupom do záchytnej bubliny protivzdušnej obrany protivníka.
Okrem toho použitie tejto diaľkovej munície bráni nepriateľským stíhačom zachytiť nosné lietadlá pred vypustením svojej munície, čo značne zvyšuje zraniteľnosť ukrajinských jednotiek, ktoré boli v posledných mesiacoch veľmi vystavené pôsobeniu ruských vzdušných síl, a ich 1000 bojových lietadiel, teraz, keď sú masívne vybavené týmto typom munície.
Celkovo tieto dve hlavné lekcie týkajúce sa leteckej vojny na Ukrajine postačujú na to, aby znepokojili Pentagon. Čína má skutočne viacvrstvovú protivzdušnú obranu, prinajmenšom takú hustú a účinnú, akú zaviedli ruské armády.
Okrem toho niet pochýb o tom, že čínske vzdušné sily tiež prispôsobili svoje doktríny a priemyselné úsilie na začlenenie tých istých lekcií, najmä pokiaľ ide o použitie a zásoby strelnej munície.
Keďže program NGAD je neistejší ako kedykoľvek predtým, americké letectvo nemá nad Taiwanom riešenie
Aby uspokojili túto špecifickú potrebu, americké letectvo až donedávna vsádzalo na technologickú prevahu, ktorú by zaručil ich program NGAD, ktorý má do roku 22 nahradiť F-2030.
Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)
Vianočná akcia : 15% zľava sur les Prémiové a klasické predplatné výročné s kódom MetaXmas2024, len od 11. 12. do 27. 12.
Prisudzovanie úlohy, ktorú by B21 mohol hrať Rafale sa mi zdá skôr utopický, keďže akčný rádius zariadenia je v hladkej konfigurácii obmedzený (najtajomnejšia).
Chcelo by to zmenu na väčšiu bunku s lepšou vnútornou nosnosťou a teda novú štúdiu na nové zariadenie.
Ale... Nie je to to, čo Dassault robí s lietadlom programu SCAF?
Zaseknutý je odhadovaný dátum dodania prvých zariadení: v najlepšom prípade 2040…
Z hľadiska bojových schopností Rafale F5 bude mať skutočne vítané rozšírenia funkcií, ale bohužiaľ nie k bodom uvedeným v článku.
V článku sa nehovorí, že F5 bude ekvivalentom B-21. Hovorí, že podľa klasifikácie a kritérií, ktoré definujú 6. generáciu, by si ju mohol nárokovať.
Potom musíme mať na pamäti, že dosah je kľúčovou schopnosťou najmä v Tichomorí. V Európe nepotrebujete letieť štyri hodiny, aby ste sa dostali do zásnubnej zóny. Potreba je teda iná. A Rafale F5 podporovaná svojimi bojovými dronmi, štartujúcimi zo Saint-Dizier, sa môže v prípade potreby ľahko pripojiť k línii bojov v Poľsku, pobaltských štátoch alebo Rumunsku. Okrem toho by išlo o pridanie nádrží zodpovedajúcich zariadeniu.
To skutočne znamená hĺbkovú rekonštrukciu bunky Rafale, môže mať mnoho výhod pri zvyšovaní svojej autonómie, utajenia a nosnosti. ale to je hypotéza skvelá Rafale, na tejto stránke už niekoľkokrát spomínaný.
Myslím si, že je trochu trúfalé založiť to na ukrajinskom retexe pre viacvrstvovú obranu. Na S300 útočia drony a lietadlá zo 70. rokov (dokonca sme videli 400 explodovať). Nevidím svet, kde prežijú západné lietadlá.
Strategický stíhací bombardér s dlhým doletom, ktorý pilotuje drony: do akej miery je homotézou Rafale Nepomohlo by to?
Veď Dassault to dokázal za 3 roky medzi Mirage III a IV... A so štúdiou Mirage IV na palube navyše.
Dobrý večer, pre Dassault a francúzsky štát by bolo rozumnejšie vložiť všetky financie do vývoja F5, ako prevádzkovať 2 zajacov naraz. nechajme Nemcov SCAF, keďže už pokukujú po Angličanoch po svojom drone, ktorý majú vyvinúť pre svoju časť SCAF. budú mať problémy s dizajnom?