Kým minister ozbrojených síl Sébastien Lecornu 24. októbra vyzval Generálne riaditeľstvo pre vyzbrojovanie, čiže DGA, k odvážnejším, prvé vyhlásenia Emmanuela Chivu v tejto oblasti určite nie jedného prekvapili.
V skutočnosti generálny delegát pre vyzbrojovanie neoznámil nový technologický program alebo novú prvú techniku, ale možnosť v budúcnosti pre Francúzsko objednať, v očakávaní vývozu, trupy holých fregát FDI od námornej skupiny.
DGA sa tak približuje k analýze zverejnenej na Meta-defense v roku 2021, ktorá v očakávaní vývozu odporúčala objednávky určitého vybavenia vyrobeného francúzskym obranným priemyslom, aby sa skrátili oneskorenia dodávok a výroby. náklady, s cieľom presadiť sa v budúcich medzinárodných súťažiach.
Operačný nárazník, ako sa vtedy nazýval, však išiel ďalej v reflexii a využití potenciálnych výhod, ktoré by takýto prístup mohol priniesť francúzskym priemyselníkom, ale aj armádam. Možno je teraz ten správny čas zabiť dve muchy jednou ranou, zatiaľ čo na DGA je dynamika zjavne na dobrej ceste?
Sommaire
Operačná vyrovnávacia pamäť, ako sa uvádza v článku Meta-defense z júla 2021
V mnohých aspektoch Operačná vyrovnávacia pamäť, predstavená v roku 2021, sa približuje k stratégii, ktorú rýchlo spomenul Emmanuel Chiva. V skutočnosti išlo o predvídanie exportných potrieb, výrobou dodatočného vybavenia na zákazky určené pre francúzske armády.
Cieľom tohto prístupu bolo predovšetkým konkurencieschopnosť: pri tomto postupe boli obrnené vozidlá, fregaty či bojové lietadlá navrhované francúzskymi výrobcami dostupné v oveľa kratších dodacích lehotách ako pri tradičnej objednávke, ktorú treba integrovať do výrobného plánu, ktorý je ťažké otriasť.
Okrem toho tieto nadmerné objednávky umožnili lepšie vyhladzovať efektívnosť priemyselnej činnosti, čo malo za následok zníženie nákladov, ktoré by mohlo byť veľmi významné v závislosti od odvetvia.
Pamätáme si teda, že prechodom z objednávky na 17 fregát FREMM dodávaných počas 10 rokov pre francúzske námorníctvo na 8 fregát v rovnakom časovom rámci sa jednotková cena každej lode takmer zdvojnásobila, rovnako ako v prípade objednávka na tigrie vrtuľníky sa zvýšila z 215 kusov na 77.
Predvýroba zariadení totiž umožnila ponúknuť neprekonateľné termíny a veľmi agresívne ceny, čo sú dva argumenty, ktoré sú v čase krízy, ako je tomu v súčasnosti, o to rozhodujúcejšie.
Ak boli výrobcovia obrany prvými príjemcami tohto opatrenia, profitovali z toho aj francúzske armády, ktoré pri tejto príležitosti videli, že výroba vlastného vybavenia bola podstatne nižšia, pričom náklady na vývoj boli amortizované v porovnaní s vyšším počtom vyrobených jednotiek.
Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)
Vianočná akcia : 15% zľava sur les Prémiové a klasické predplatné výročné s kódom MetaXmas2024, len od 11. 12. do 27. 12.
Najinteligentnejšia a najvplyvnejšia stránka na francúzskom vojenskom webe 😄 Bravo Fabrice za vašu veľmi konštruktívnu prácu a za vaše nápady, ktoré posúvajú diskusiu vpred!
Konečne začiatok začiatku reflexie našich parížskych mozgov, skostnatených 30 rokmi výhod mieru. Prínosy momentálne naozaj nevidím, skôr sa bavíme o deficitoch, ale OK!
z mojej strany, čo sa veľa netýka, si myslím, že by bolo rozumnejšie prepustiť 3 dobre vyzbrojené a hotové fregaty FDI, ktoré by sme pridelili národnému námorníctvu, čo by im neublížilo. v prípade kontraktu bolo možné tieto lode dodať veľmi rýchlo a umožniť tak uspokojiť uponáhľaných zákazníkov. Skutočnosť, že sa bude pokračovať vo výrobe tejto fregaty, podľa môjho názoru dobre vyrobenej a zjavne dobre umiestnenej, by mohla ešte viac znížiť náklady a umožniť jej získať vývozné zmluvy. náklady na fixné aktíva pre námornú skupinu, ktorá je len z polovice vo vlastníctve štátu a z druhej polovice súkromne, ak sa nemýlim, neboli by gigantické a námorníctvo by ich využívalo mohlo platiť nájomné ako lízing vozidla. Možno je načase odkloniť sa od účtovnej logiky skostnateného štátu administratívou, ktorá hučí pri premýšľaní o čase odchodu z úradov a ktorá neberie ohľad na potreby tých, pre ktorých má pracovať. Tieto komentáre sú moje vlastné.
ďakujem.
Takto to zhrnieme: https://meta-defense.fr/2024/08/02/programmes-industriels-de-defense-lpm24/
Áno Pane.
Obranný priemysel „znovu objavuje“ problémy veľkosériového priemyslu: produkciu v objeme, dĺžke cyklu, nákladoch a kvalite bez toho, aby ohrozila „bohatosť Ponuky, pokiaľ je čierna,“ povedal H Ford na začiatku Marketing 50-tych a 70-tych rokov sa rýchlo stal čiastočne zastaraným. Objavili sme a implementovali „explóziu nomenklatúry“ na konci procesu (farba, strešné okno, motor, povrchová úprava... napríklad v automobiloch).
Neexistujú jedinečné riešenia, vplyv objemu na vstupné náklady, krivky fixných a variabilných nákladov, termíny, obmedzené fyzické či ľudské kapacity v závislosti od „bodu prasknutia“.
Modely existujú a dobre sa vyučujú na školách Inges (s voliteľnou možnosťou „Priemyselné inžinierstvo“) „Prípady“ často pochádzajú z amerického obranného priemyslu z rokov 1943/44. o 17 alebo 24 za 100 roky..!
Musíme byť radi, že sa toho chopí DGA...pretože proces je rovnako dôležitý ako technológia, ak sa chceme vzdialiť od „luxusného remesla“ (pán Goya, to svedčí o radikálnej zmene doby a nie). pochopenie je pre náš BITD smrteľné
Potrebujú v tomto prípade spoločnosti BITD vo svojej výročnej správe kritériá ESG, aby sme sa vyhli rétorike? Čo robia emisie skleníkových plynov v rámci týchto rámcov? Poslaním Dassault, Thales, EADS, Naval Group či KNDS je hromadne nám poskytnúť tie najlepšie možné zbrane. A bolo nám jedno, že to urobili tak, že uspokojili rozmary krajnej ľavice. BITD musí umožniť poskytovanie zbraní, ktoré zabezpečia demokratický systém.
Ale povedzme si úprimne, kto si predstaví Thalesa či Dassaulta vyrábať zbrane lacno a v množstve... Mám to šťastie, že ich poznám, nerozmýšľajú ako ľudia v automobiloch (jednoduché a miliónkrát opakovateľné), myslia na mieru a drahé. Vedúci pracovníci namiesto toho, aby sa zaujímali o toto preskupenie, sú odmeňovaní akcionármi na základe nepodložených kritérií. Politika ľudských zdrojov je ortogonálna k tomu, čo je nevyhnutné, pretože krajne ľavicových aktivistov sa dostali na úrovne rozhodovania, ktoré by mali byť chránené pred šialenstvom. Nechápem, ako môžeme v telách životne dôležitých pre spoločnosť nechať toľko priestoru takým zvláštnym ľuďom, bez referenčných bodov, bez kompasu, prezretého ovocia príliš mäkkých vied.