Piatok 13. decembra 2024

S talianskym programom DDX smerujeme k návratu krížnikov do európskeho námorníctva?

V rámci modernizácie o vojenská marína, talianskeho námorníctva, program DDX, dva ťažké torpédoborce, ktoré majú do roku 2030 nahradiť dve protilietadlové fregaty Durand de la Penne, sa nepochybne ukázali ako najpríznačnejšie z nových ambícií Ríma v tejto oblasti.

Spolu s novými fregatami FREMM, eskortnými hliadkovými člnmi PPA, novými bojovými mínovými plavidlami a ponorkami typu 212 tieto dva torpédoborce s hmotnosťou viac ako 10.000 15.000 ton poskytnú lodi Marina Militare bezkonkurenčnú palebnú silu v celej oblasti Stredozemného mora, či už ide o sprievod lietadlových lodí Cavour a Trieste, nedávno tri nové XNUMX XNUMX-tonové útočné lode alebo zriadiť zónu odmietnutia prístupu.

Nedávno boli zverejnené nové informácie o tomto programe, ktoré ešte viac posilňujú výnimočnosť tohto programu a sľubujú dodanie dvoch najvýkonnejších európskych hladinových lodí, zatiaľ čo iné námorníctvo, vrátane Royal Navy a Bundesmarine, tiež smeruje k tomuto typu super- ničiteľ.

Okrem očakávaného výkonu DDX, aké sú výhody a možnosti týchto nových ťažkých torpédoborcov a skutočne poskytujú lepší výkon ako moderné fregaty, ktoré sú kompaktnejšie, ale oveľa lacnejšie?

DDX program Marina Militare: 14000 80 ton, XNUMX VLS a mimoriadny radar

Od jeho vyhlásenie v roku 2021, ktorý má nahradiť protilietadlové torpédoborce triedy Durand de la Penne, sľubuje na konci desaťročia program DDX vyvinutý spoločnosťou Fincantieri pre Marina Militare, že sa stane najimpozantnejším a najvyzbrojenejším stíhačom povrchových lodí európske flotily.

Torpédoborec D560 Durand de la Penne Marina Militare
Dva ťažké torpédoborce z programu DDX Marina Militare nahradia dva protilietadlové torpédoborce triedy Durand de la Penne.

Ak veríme najnovšie oznámenia týkajúce sa tohto programu, mohol by sa pokojne stať najimpozantnejším ťažkým torpédoborcom na planéte, mimo nej dvaja poslední predstavitelia triedy Kirov ruského námorníctvas čoraz neistejším prevádzkovým stavom.

V skutočnosti by 2 torpédoborce mali dosiahnuť výtlak 14.000 14.500 až 2000 XNUMX ton alebo o XNUMX XNUMX viac ako Čínsky typ 055a takmer o 4000 ton viac ako torpédoborce Arleigh Burke Flight III od amerického námorníctva.

Tieto rozmery sú z veľkej časti vysvetlené túžbou Marina Militare nainštalovať novú verziu Leonardovho radaru Kronos, ktorý pri tejto príležitosti uvidí pásmo C nahradené pásmom S popri tradičnom pásme X, aby sa čoskoro zlepšilo. detekčné schopnosti a možnosti riadenia rakiet.

Tento nový radar bude oveľa impozantnejší, energeticky náročnejší a ťažší ako Kronos DBR, ktorý už vybavuje PPA triedy Thaon di Revel, čo výrazne prispeje k zvýšeniu objemu a výtlaku budúceho talianskeho torpédoborca.

PPA Thaon di Revel
PPa triedy Thaon di Revel sú vybavené radarom Kronos DBR.

Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!

Metadefense Logo 93x93 2 Ťažký krížnik a torpédoborec | Novinky v oblasti obrany | Vojenská námorná stavba

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)

Vianočná akcia : 15% zľava sur les Prémiové a klasické predplatné výročné s kódom MetaXmas2024, len od 11. 12. do 27. 12.


Reklama

Autorské práva : Reprodukcia, aj čiastočná, tohto článku je zakázaná, okrem nadpisu a častí článku napísaných kurzívou, s výnimkou prípadov, keď je to v rámci dohôd o ochrane autorských práv zverených CFCa pokiaľ to nie je výslovne dohodnuté Meta-defense.fr. Meta-defense.fr si vyhradzuje právo na uplatnenie svojich práv využiť všetky možnosti, ktoré má k dispozícii. 

Pre ďalšie

2 Komentáre

  1. Podľa môjho skromného názoru si myslím, že je lepšie mať 3 FDI, ako jeden DDG, aj keď len v prípade poruchy alebo horšieho (zničená loď) vám ostanú 2 funkčné oproti 0. V týchto časoch neistoty črtajúcich sa na obzore nehádžme všetky vajíčka do jedného košíka...

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články