Je to oficiálne, kanadské ministerstvo obrany spustilo súťaž zameranú na získanie 12 nových kanadských ponoriek s konvenčným pohonom, ktoré majú nahradiť 4 ponorky triedy Victoria implementované Kráľovským kanadským námorníctvom od začiatku 2000-tych rokov po tom, čo slúžilo niekoľko rokov v Britskom kráľovskom námorníctve. .
Toto je nepochybne najdôležitejšia súťaž za posledných 10 rokov, pričom austrálska súťaž, ktorej sa pôvodne zúčastnilo osem lodí a ktorú v roku 2015 vyhrala spoločnosť Naval Group, ju Canberra zrušila v prospech programu jadrového útoku SSN-AUKUS. ponorky.
Preto je dnes šesť staviteľov ponoriek západnej sféry v radoch, aby sa na niekoľko desaťročí umiestnili v tejto súťaži, ktorá by mohla ovplyvniť svetovú hierarchiu v tejto oblasti.
Akých šesť modelov ponoriek je navrhnutých, ich vlastnosti, ale predovšetkým do akej miery zodpovedajú potrebám Kráľovského kanadského námorníctva?
Sommaire
Kanadské kráľovské námorníctvo chce nahradiť svoje 4 ponorky triedy Victoria 12 novými loďami
Už sú to tri roky, čo kanadské ministerstvo obrany oznámilo svoj zámer spustiť súťaž na výmenu štyroch ponoriek triedy Victoria. Tieto lode, ktoré vstúpili do služby s Kráľovským námorníctvom na začiatku 90. rokov 2000. storočia, sa pripojili k Kráľovskému kanadskému námorníctvu až na začiatku XNUMX-tych rokov, ale teraz v priebehu rokov zanechali svoje stopy.
Avšak tam, kde sa od konca studenej vojny zdalo, že štyri ponorky vyhovujú potrebám Ottawy, nové ruské nároky v Arktíde a militarizácia tohto teraz sporného námorného priestoru viedli kanadské úrady k zvýšeniu ich potrieb, pokiaľ ide o podmorskú flotilu .
Nie sú to teda štyri, dokonca ani šesť či osem ponoriek, ktoré treba objednať pre Kráľovské kanadské námorníctvo, ale dvanásť, aby chránili záujmy tejto krajiny pokrytej 243 000 km pobrežia, čo je ďaleko pred 55 000 km Indonézie. alebo 38 000 km ruského pobrežia.
Táto situácia už pred štyrmi rokmi viedla Ottawu k objednávke 15 nových fregát odvodených od britského modelu Type 26, impozantnej lode s hmotnosťou 7000 XNUMX ton, vybavenej pokročilými protiponorkovými bojovými prostriedkami.
Kanadské úrady koncom minulého týždňa oznámili, že zaslali západným výrobcom žiadosť o informácie, ktorú je potrebné vrátiť do 18. novembra, aby sa mohli zúčastniť tejto súťaže. na 12 nových ponoriek s konvenčným pohonom a arktickými schopnosťami, zmluvu odhaduje Ottawa na 40 až 65 miliárd eur (60 až 100 miliárd kanadských dolárov), počas celej životnosti.
6 modelov súťažiacich o kanadskú súťaž
Niet pochýb o tom, že 5 zo 6 západných výrobcov konvenčných ponoriek odpovie na túto RFI (Request for Information) zaslanú kanadským ministerstvom obrany, keďže trh je taký rozhodujúci.
Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)
prepáč. Prestanem s IA, ale toto je v súlade s vašou analýzou.
Otázka ohľadom ceny.
S pozdravom.
„Ponuka spoločnosti Naval Group, ktorá je o 15 % nižšia ako ponuka iných konkurentov, poskytuje francúzskemu výrobcovi značnú strategickú výhodu. To by Kanade umožnilo:
Získajte špičkové ponorky za zníženú cenu.
Posilniť svoju priemyselnú kapacitu prostredníctvom potenciálneho transferu technológií.
Zostať v súlade so svojimi strategickými alianciami v rámci NATO a AUKUS pri zachovaní určitej diplomatickej flexibility.
V konečnom dôsledku by si Kanada mohla vybrať NG, aby profitovala z vynikajúcej hodnoty za peniaze, zatiaľ čo AUKUS by to mohol vidieť ako príležitosť na zlepšenie kanadských námorných spôsobilostí pri nižších nákladoch, pričom bude pokračovať v podpore spolupráce s Francúzskom v komplementárnych sektoroch. »
Stojí to za to, čo to stojí, ale tu je odpoveď AI na otázku o príležitosti pre NG vstúpiť do závodu.
Nemám ďaleko k tomu, aby som si to myslel.
Ďakujem, že ste venovali pozornosť mojim komentárom. S pozdravom
„Námorná skupina musí byť skutočne opatrná. Hoci sú francúzske technológie a odborné znalosti v oblasti ponoriek neodškriepiteľné, súčasná geopolitická hra by mohla výrazne znížiť šance na úspech. Ísť do pretekov, kde sú karty už potenciálne skreslené v prospech iného dodávateľa, kvôli alianciám ako AUKUS, by sa mohlo ukázať ako pasca. V tomto kontexte by pozíciou námornej skupiny bolo starostlivo zvážiť politické riziká a skutočné príležitosti pred rozhodnutím, či vyčleniť zdroje na tento projekt. »
Nemám sympatie k ZSSR. Som jednoducho gaullista. Európa od Atlantiku po Ural
Dobre to viem, lebo ťa začínam spoznávať cez komentáre 😉
Ale myslím, že tu vediete nesprávny boj. Neúčasť by vám uľahčila to, o čo chcete bojovať.
Ba čo viac, de Gaulle nikdy nebol nepriateľský voči exportu svojim spojencom, práve naopak.
Môžeme ľutovať, že všetky tieto krajiny sa obracajú na f35 alebo Patriot. Ale v konečnom dôsledku všetko, čo môžeme urobiť, je byť ešte lepší, komerčne, politicky, vojensky, až kým sa táto nevýbernosť opäť stane voľbou.
A musíme mať na pamäti, že Japonci nikdy nevyvážali ťažké zbrane, najmä v miestnej výrobe, pochybujem, že dokončia výberové konanie, pretože ich obranný priemysel na to nie je určený.
Potom sa Spojené štáty môžu do určitého bodu vážiť, ale v tejto otázke nestratia žiadne perie, vediac, že z toho nemajú nič, okrem uistenia, že Ottawa bude v druhom pilieri AUKUS.
nemali by sme preto preceňovať rozsah ich vplyvu, ak je cenová výhoda veľmi jasná.
Z dôvodov, ktoré mi unikajú, nemôžem priamo reagovať na vaše komentáre. Tak pridávam tento text. O 70 000 úmrtiach GI v európskej kampani USA nemôže byť ani reči. Toto je geopolitická situácia, keď Európania investovali časť svojho rozpočtu do financovania F35, ktorého budúcnosť, zdá sa, spochybňujú samotné USA. Popieranie túžby USA potlačiť akúkoľvek konkurenčnú schopnosť Západu v rozpore so záujmami amerického vojenského priemyslu sa mi nezdá vhodné.
V reakcii na
Presnosť. V žiadnom prípade nie som zástancom ZSSR.
Americké straty v Normandii (1944):
Celkové americké straty počas bitky o Normandiu: približne 125 000 zabitých, zranených alebo nezvestných vojakov, vrátane približne 29 000 až 30 000 mŕtvych.
Sovietske straty na východnom fronte:
Sovietske straty počas vojny, najmä na východnom fronte proti nacistickému Nemecku, patrili k najvyšším vo vojenskej histórii.
Sovietske vojenské straty:
Počas vojny zahynulo okolo 8,7 milióna sovietskych vojakov.
Ak zarátame aj zranených a zajatcov, celkové vojenské straty presahujú 11 miliónov.
Sovietske civilné obete:
Odhaduje sa, že v dôsledku bojov, masakrov, hladomorov a deportácií zahynulo 17 až 20 miliónov sovietskych civilistov. Obliehanie Leningradu, popravy civilistov nemeckými silami a utrpenie spôsobené okupáciou sú príkladmi tragických podmienok, ktoré zažíva sovietske obyvateľstvo.
Nejde o strach z výhry, kocky sú nabité. Musíme zabrániť plánovaným japonským víťazom, aby vyhlasovali, že sú lepší ako naše inscenácie. Obdobie. Beriete ich pre amatérov? Závan sa pre nich stáva starosťou. Mdba, Thales a množstvo tuti. Otvor oči.
Odmietnutím účasti by Naval Group mohla vytvoriť precedens pre iné spoločnosti, ktoré by sa tiež mohli rozhodnúť opustiť procesy, ktoré sa považujú za nespravodlivé, a vytvoriť tak alternatívny model medzinárodnej spolupráce.
Poníženie Kanady a jej spolunábožencov odmietnutím účasti podľa mňa posilní pozíciu námornej skupiny a Francúzska u krajín, ktoré sa nechcú pričleniť k žiadnemu klanu.
Po prvé, pochybujem, že to niekoho poníži. Je klientom a jednoducho vezme na vedomie odmietnutie Paris zúčastniť sa, nič viac. Čo sa týka ďalších 5 účastníkov, budú len radi, že už nemajú NG v mixe.
Potom, aj keby to tak bolo, aký dôvod by sme mali chcieť ponížiť Kanadu? My sami patríme k týmto klanom, ako NATO, Európska únia. Dvakrát prekročili Atlantik, aby nás dostali z problémov. Nevidím dôvod správať sa k Ottawe nejako rezervovane, ani s najmenším pohŕdaním, práve naopak.
Nakoniec som si istý, že takáto pozícia by neposilnila postavenie Francúzska a námornej skupiny v absolútne žiadnej krajine. Naopak, malo by to tendenciu vytvárať katastrofálny obraz o krajine a jej spôsobe konania, vrátane jej spojencov.
50 ponoriek v roku 2035:
S takým veľkým potenciálnym trhom pre konvenčné ponorky má Naval Group cennú príležitosť posilniť svoju pozíciu na medzinárodnom trhu. Dištancovaním sa od obmedzení anglosaských partnerstiev a ponukou inovatívnych a prispôsobených obranných riešení môže spoločnosť nielen uspokojiť rastúci dopyt, ale aj posilniť svoj imidž spoľahlivého a nezávislého partnera. Komentár?
Nevidím zmysel, na tejto úrovni súťaže, v tom, aby ste nehrali s Naval Group, najmä preto, že je v dominantnom postavení. Ak veci nepôjdu normálne, bude mať úplnú slobodu robiť ako Dassault a stiahnuť sa. Ale ako to vyzerá, sú to len predpoklady bez skutočného základu, okrem „ Kanaďania majú k Američanom blízko a Američania sú k nám zlí“. Nevidím, že by NG prichádzala na 50 miliardovom trhu na takom malom základe.
Samozrejme, budete musieť byť ostražití. Viac ako v Austrálii. Nesmieme však zamrznúť strachom, že nevyhráme.
Myslím, že treba robiť len zábery. Anglosasovia budú radi, nech to stojí čokoľvek, Francúzov ponížiť a predovšetkým odmietnuť technológiu, ktorá je o to hrozivejšia ako efektívna. Japonská zmluva je určite uzavretím očakávaným aukusom. Je naivné veriť, že Spojené štáty umožnia francúzskym SMS prosperovať. V žiadnom prípade nie v zóne ich vplyvu. Dassault poskladal stromčeky pred účasťou na rybárskej súťaži. Už si nepamätám meno Austrálčana, ktorý napísal knihu o vyvrhnutí námornej skupiny, pričom predpokladal, že cieľom bolo hacknúť pohon barakudy. Nie sme si istí, že má pravdu, ale to, že môžeme predložiť túto hypotézu, ukazuje, že všetko ide.
Veľmi zaujímavý článok, ďakujem.
Dovolil som si odstrániť cenové kritérium, ktoré, ako je vysvetlené v článku, môže byť do značnej miery ovplyvnené politickou vôľou.
Ak vezmeme do úvahy iba technické kritériá, námorná skupina a TKMS by boli krk a krk (výhoda 1 bodu pre námorníctvo, s alebo bez váženia).
S americkou podporou v bilancii to bude veľmi tesné.
V skutočnosti ide o „variabilný“ parameter, ktorý je však zároveň rozhodujúci. V tomto prípade môže ovplyvniť úsilie potrebné na to, aby sa štát dokonca zosúladil. A ak by bol cenový rozdiel 1,5 miliardy eur za 4 ponorky v Holandsku, rýchlo si predstavíme, že by dosiahol 4,5 až 5 miliárd eur za 12 lodí, jednoducho aby to zodpovedalo. Nevidím, že by štát odôvodňoval takéto výdavky vo svojich verejných financiách.
Na mieste námornej skupiny by som sa posunul ďalej. hovoríš po anglicky? Nie. Prepáčte pane!😊
Pochybujem, že by takýto trh ignoroval...
Nemožné, najmä preto, že súm je už plne rozvinuté a financované. Prehrať alebo vyhrať na tom nezáleží, ale musíte ísť.