Zapojí sa americké letectvo po pozastavení programu stíhačiek 6. generácie NGAD do koperníkovskej revolúcie v spôsobe navrhovania a pilotovania svojich programov bojových lietadiel a vo všeobecnosti systémov vzdušného boja budúcnosti?
To je v podstate to, čo môžeme pochopiť z nedávnych vyhlásení generála Jamesa Slifea, zástupcu náčelníka štábu vzdušných síl USA, a Andrewa Huntera, námestníka ministra vzdušných síl, zodpovedného za akvizície, počas tlačovej konferencie o obrane, ktorá sa konalo 4. septembra v Arlingtone vo Virgínii.
V skutočnosti títo dvaja muži nielenže potvrdili pozastavenie programu NGAD, čiastočne z rozpočtových dôvodov, ale predovšetkým naznačili, že americké letectvo hlboko spochybňuje ciele definované v roku 2015 pre tento program, ktorý sa v súčasnosti považuje za zastaraný.
Toto opatrenie, rovnako veľkolepé ako neočakávané, by malo umožniť prehodnotiť ciele programu, a teda aj spôsob ich dosiahnutia, ale aj vziať do úvahy teraz veľmi rýchly vývoj amerických, spojeneckých a protivníkových obranných technológií. , ktorá už neumožňuje vývoj programov v predĺžených časových intervaloch, ako tomu bolo predtým.
Aké sú teda tieto nové paradigmy pre pilotovanie veľkých priemyselných programov týkajúcich sa vzdušného boja budúcnosti, ktoré vychádzajú z tohto amerického povedomia? A do akej miery ovplyvní táto hroziaca revolúcia dva programy SCAF a GCAP, ktoré mali byť európskymi náprotivkami NGAD?
Sommaire
Americké letectvo chce začať od prázdnej stránky, aby si predstavilo program NGAD
Program NGAD pre vzdušnú dominanciu novej generácie, ktorý bol spustený v roku 2015, má za cieľ navrhnúť systém systémov, ktoré majú zaručiť vzdušnú nadvládu amerického letectva od roku 2030. Ak bude pozostávať z mnohých systémov, počnúc bojovým cloudom s dronmi typu Loyal Wingmen sa NGAD sústreďuje predovšetkým okolo nového bojového lietadla 6. generácie, ktoré americké letectvo predstavilo ako nástupcu F-22 Raptor.
V júni 2024 všetci čakali, kým americké letectvo oznámi mená výrobcov, ktorí budú mať na starosti návrh hlavného demonštrátora tohto programu, určeného na prípravu návrhu prototypov, potom samotných bojových lietadiel. s vedomím, že cestovný poriadok zostal pevný pri uvedení do prevádzky najneskôr v roku 2030.
Bolo preto úplným prekvapením, keď v polovici júna náčelník štábu amerického letectva Generál David Allvin navrhol, že tento program je teraz spochybnený, a to najmä v dôsledku rozpočtových sklzov pre určité kľúčové programy, ako je napríklad raketa LGM-35 Sentinel ICBM, ktorej rozpočtový balík sa takmer zdvojnásobil, zo 77,7 miliardy USD v roku 2020 na 140 miliárd USD v máji 2024.
Rýchlo sa však objavilo druhé vysvetlenie, vysvetľujúce výhrady vyjadrené voči NGAD. Zdá sa, že americké letectvo spochybňuje samotné základy programu, jeho ciele, technologické rozhodnutia a ich dôsledky na plánovanú cenu zariadenia, odhadovanú okolo 250 miliónov dolárov, zdôrazňovaním úlohy, ktorú odteraz zohrávajú bojové drony v modernom letectve. boj.
Každopádne, koncom júla Generál Allvin oznámil, že NGAD bola pozastavenáa že americké letectvo využije dodatočný čas, ktorý mu bude poskytnutý, na preskúmanie relevantnosti paradigiem, ktoré štrukturujú tento program.
Je zrejmé, že pôvodné výhrady vyjadrené v júli boli počas nasledujúceho mesiaca posilnené. naozaj, pri príležitosti tlačovej konferencie o obrane, ktorý sa konal 4. septembra v Arlingtone vo Virgínii, číslo 2 amerického letectva, generál Slife, ako aj cár akvizície, Andrew Hunter, nakreslili obraz programu, ktorý je radikálne odlišný od toho, čo bolo len pred tromi mesiacmi. .
« Môže to zahŕňať platformu šiestej generácie pilotovaných stíhačiek, ale my sme sa tak trochu vrátili a hľadáme, viete, od začiatku. “ povedal generál Slife. Inými slovami, americké letectvo začne od prázdnej stránky, aby navrhlo svoj program NGAD.
Technológia sa vyvinula príliš rýchlo na to, aby udržala NGAD na relevantnej trajektórii
Ak pri prvotnom rozhodnutí pozastaviť program s najväčšou pravdepodobnosťou zohrali úlohu rozpočtové obmedzenia, je to predovšetkým veľmi rýchly vývoj obranných technológií a ich potenciálne využitie vo vzdušných bojoch, ktoré teraz štruktúrujú tento reštart.
Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)
Čierny piatok : – 20 % na nové mesačné a ročné predplatné Premium a Classic s kódom MetaBF2024, do 03
