Len pred dvoma týždňami to potvrdil náčelník štábu amerických vzdušných síl generál Allvin mohol byť ohrozený program amerických stíhačiek 6. generácie NGAD rozpočtovými rozhodnutiami, čo spôsobilo šokovú vlnu v celom americkom obrannom ekosystéme.
Neskôr prišiel rad na ministra vzdušných síl Franka Kendalla, aby urobil to isté, keď navrhol, že by mohlo dôjsť k zložitým kompromisom na pozadí zvyšovania nákladov na určité strategické programy, ako napr. -21 bombardér Raider a raketa Sentinel ICBM.
Od týchto oznámení sa za Atlantikom ozvalo mnoho hlasov, vojenských aj politických, aby vyzvali na zachovanie programu NGAD, ktorý je považovaný za nevyhnutný na to, aby sme čelili čínskej hrozbe v Tichomorí, ale aj na zachovanie a rozvoj amerického leteckého priemyslu.
Dans rozhovor poskytnutý pre stránku Defensenews a zverejnené 1. júla SECAF Frank Kendall, podrobne opísal spôsob, akým sa on a americké letectvo zapojili do rušivého prístupu, aby zachránili NGAD bez toho, aby sa museli vzdať iných programov, pri rešpektovaní existujúcich rozpočtových obmedzení.
Sommaire
F-35A, B-21, Sentinel, CCA: Americké letectvo má viac prioritných programov ako kreditov
Hlavným obmedzením ohrozujúcim program NGAD je rozpočet, riešenie odporúčané americkým letectvom samozrejme smeruje k zníženiu ceny zariadenia a jeho vývoja.
Treba povedať, že ako to už za Atlantikom často býva, technologické ambície NGAD sú dnes také, že zariadenie malo predpokladaná cena odhadovaná medzi 300 a 400 miliónmi USD, vyjadrená v USD 2030, dátum jeho uvedenia do prevádzky.
Ako to bolo v prípade mnohých iných programov, NGAD sa doteraz snažil stať sa najefektívnejším bojovým lietadlom vo svojej kategórii a jeho program zároveň slúžil ako rámec pre potreby vyjadrené americkým letectvom a chrbtica na vývoj určitých významných nových technológií, ako je napríklad vysokovýkonný adaptívny turbojet, nástupca F135.
Zdá sa, že práve toto je dnes americké letectvo pripravené vzdať sa. A z dobrého dôvodu! Rozpočtový cieľ, ktorý počas tohto rozhovoru predložil Frank Kendall, je dostatočný na to, aby ste zostali bez slov, pretože by išlo o prenesenie ceny NGAD, prvej stíhačky šiestej generácie a nástupcu F-6 Raptor, na na úrovni F-22A alebo okolo 35 miliónov dolárov.
Vylúčte programy výskumu a vývoja z návrhu programu NGAD, aby ste znížili ceny a termíny
Dosiahnutie takejto jednotkovej ceny by, prirodzene, znamenalo nielen záchranné lano pre samotný program, ale aj hlboký prevrat v akvizičnej stratégii amerického letectva, pokiaľ ide o flotilu stíhačiek.
Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)
Čierny piatok : – 20 % na nové mesačné a ročné predplatné Premium a Classic s kódom MetaBF2024, do 03
