Francúzsky Blacksword Barracuda zvíťazil nad holandskými poslancami

15. marca 2024 holandské úrady potvrdili víťazstvo francúzskej námornej skupiny a jej ponorky Blacksword Barracuda, vo výberovom konaní na výmenu štyroch ponoriek triedy Walrus holandského kráľovského námorníctva. Toto rozhodnutie prekvapilo dvoch ďalších európskych výrobcov zapojených do súťaže.

Pre nemecký TKMS, ktorý navrhol evolúciu svojho typu 212CD, to bola otázka zopakovania úspechu zaznamenaného v roku 2019 v Nórsku a ukončenia niekoľkých komerčných neúspechov v posledných rokoch. Pre alianciu, ktorú vytvorili švédsky Saab a holandský Damen, bolo cieľom vniesť do hry národné preferencie a vrátiť švédskeho výrobcu späť na trh po dvadsiatich rokoch chudých kráv.

Bola to však námorná skupina, ktorá bola vybraná s kompaktnejšou verziou Shortfin Barracuda, ktorú pôvodne vybrala Austrália a ktorá bola odvodená od triedy Suffren SSN, čo vyvolalo hnev Švédov, Holanďanov a Nemcov. Ak sa posledne menovaní podujali na zákonný postup, ktorý nebol príliš dôveryhodný, aby spochybnili nestrannosť tohto postupu, tí prví zase prisľúbili, že svoje úsilie zamerajú na potrebný parlamentný overovací postup, aby sa pokračovalo v príkaze.

Rozhodujúce parlamentné vypočutie o pokračovaní programu ORKA a ponoriek Blacksword Barracuda

Bolo to 3. júna popoludní o tejto zmluve diskutovali členovia (odchádzajúcej) vlády a poslanci parlamentu, ktorá má byť jednou z najambicióznejších, aké kedy holandské armády vyjednali, za sumu odhadovanú medzi 5,5 a 6 miliardami eur. A medzi poslancami nebola núdza o otázky a body napätia...

Námorná skupina SSN Tourville triedy Suffren Cherbourg
Rodina Barracuda od Naval Group je odvodená od SSN triedy Suffren. Tu je Tourville pred jeho spustením.

Najprv si pripomeňme, že posledné holandské parlamentné voľby, ktoré sa konali minulú jeseň, boli svedkami víťazstva PVV, nacionalistickej strany Geerta Wildersa. Politickým aktérom však trvalo 7 mesiacov, kým vytvorili koaličnú vládu spájajúcu PVV, ale aj stredopravú VVD odchádzajúceho premiéra Marka Rutteho, stredopravú NSC a vidiecku stranu BBB.

Táto vládna reorganizácia, ktorá prenechala starostlivosť o počiatočnú arbitráž týkajúcu sa programu ORKA odchádzajúcemu ministrovi obrany Christophe Van der Maatovi, by mohla vyvolať obavy z určitého napätia v súvislosti s obvinenia vznesené prostredníctvom tlače proti priemyselnému zdieľaniu navrhovanému námornou skupinou s holandským námorným obranným priemyslom, údajne oveľa nižšie, ako navrhovali Damen a Saab.

Ďalším predmetom napätia, ktorý sa vždy objavoval v holandskej tlači, je údajné odmietnutie zo strany Spojených štátov amerických vyzbrojiť nové francúzske ponorky riadenými strelami BGM-109 Tomahawk. Podľa tejto tézy, inak slabo podporovanej, ale hojne komentovanej na holandských sociálnych sieťach, by mal Washington odmietnuť spoluprácu s francúzskymi priemyselníkmi na túto tému.

Nakoniec, Damen ako TKMS, spochybnil poctivosť francúzskej ponuky, nič menej. V skutočnosti sa zdalo, že ponuka spoločnosti Naval Group bola o 1,5 miliardy eur lacnejšia ako ponuka jej konkurentov, čiže o 20 až 25 % zmluvnej ceny.

Holandsko ponorka Saab Damen
Podľa člena novej holandskej vládnej koalície, ak by sa zachoval model Saab, dodatočné náklady by boli také, že by armády museli na 3 alebo 4 roky upustiť od nákupu nového vybavenia.

V prípade švédskych, holandských a nemeckých výrobcov by takýto cenový rozdiel mohol vyplynúť len z odlišného rozsahu cenovej ponuky medzi ponukami, veľkého rozdielu vo výkonnosti alebo dotácií od francúzskeho štátu, ktoré narúšajú hospodársku súťaž. Na podporu tohto obvinenia holandská tlač informovala aj o údajnom odmietnutí francúzskych orgánov vykonať audit závažnosti zaslanej ponuky.

V skutočnosti existovali mnohé obavy týkajúce sa budúcnosti programu ORKA pre francúzsku námornú skupinu, najmä preto, že sa ako zvyčajne nesnažila vstúpiť do hry rytierskych súbojov prostredníctvom tlače s anglosaskými priemyselníkmi. A parlamentné vypočutie 3. júna sa tak ukázalo ako rozhodujúce pre budúcnosť programu.

Odchádzajúci minister obrany Christophe Van der Maat reagoval bod po bode na námietky, ktoré sa v posledných týždňoch objavili v holandskej tlači.


Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!

Metadefense Logo 93x93 2 Diesel-elektrická ponorka | Novinky v oblasti obrany | Vojenská námorná stavba

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €.


Pre ďalšie

Všetko

4 Komentáre

  1. Ahoj m. Wolf,

    Zdá sa, že toto parlamentné vypočutie prezentujete ako potvrdenie udelenia zákazky námornej skupine holandským parlamentom. Iné médiá, ako napríklad Le Monde, spomínajú hlasovanie (na plenárnom zasadnutí?), ktoré sa uskutoční budúci týždeň. čo to vlastne je?
    Naozaj,
    Sébastien Manciaux

    • Nehlasovalo sa. Hlavné politické skupiny však naznačili, že návrh podporujú, čo nebránilo predloženiu návrhu na odloženie. V každom prípade sa nič nepotvrdí, kým sa po právnej stránke (odvolanie TKMS), teda od konca júna do polovice júla, nerozhodne. Dovtedy sa názory môžu ešte vyvíjať. Najzaujímavejšie však od tohto vypočutia je, že Saab sa zrejme obrátil smerom k iným destináciám (najmä Kanade) a Damen je oveľa menej vehementný (možno šetrí budúcu spoluprácu s NG?). To naznačuje, že pre nich, ak nedôjde k výnimočnej udalosti, sa vec skončila. Navyše už nikto verejne nespochybňuje úprimnosť francúzskej ponuky. Naozaj existovalo pred a po, s týmto publikom v jeho strede.

  2. Pre tých, ktorí sa zaujímajú o tento postup, a ako už názov tohto článku avizoval, holandský parlament včera, 11. júna, hlasovaním schválil výber Barracuda z námornej skupiny, ktorý 15. marca urobila vláda Holandska. .
    Zostáva len zákonná prekážka, ktorá by mala byť podľa solídnych informácií na tejto stránke tiež odstránená... Bravo Mr. Wolf za váš prehľad.

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články

Meta-Defense

ZADARMO
VIEW