Americké letectvo prispôsobuje F-22 Raptor pre tichomorské divadlo

Ak je stíhačka F-22 Raptor amerického letectva napriek svojmu veku stále považovaná za najlepšie bojové lietadlo vzduch-vzduch v súčasnosti, lietadlo Lockheed Martin nemusí byť nevyhnutne rovnaké, bez určitých slabín.

Ide najmä o prípad tichomorského priestoru, pre ktorý je bojová autonómia F-22 nedostatočná, rovnako ako počet munície prepravovanej v nákladných priestoroch. Zdá sa však, že americké letectvo v týchto oblastiach našlo riešenie.

Fotografie zverejnené na sociálnych sieťach totiž ukazujú F-22 nesúce palivové nádrže so skrytým profilom pod krídlami, ako aj podvesy, rovnako tajné, ktoré by mohli niesť aj ďalšie rakety vzduch-vzduch alebo ďalšie pasívne senzory, napr. ako IRST.

F-22 Raptor, aj 27 rokov po svojom prvom lete je stále najlepším stíhačom vzdušnej prevahy

Od svojho prvého letu v septembri 1997 zostal F-22 Raptor nielen americkou referenciou z hľadiska vzdušnej prevahy, ale zostáva všeobecne uznávanou ako unikátna referencia z hľadiska bojových lietadiel.

F-22 Raptor US Air Force
Aj keď bol F-80 Raptor navrhnutý v 22. rokoch XNUMX. storočia, dodnes je považovaný za najefektívnejšie lietadlo pre vzdušnú prevahu.

Treba povedať, že Raptor je rovinou všetkých superlatívov. Bolo to teda prvé lietadlo označené ako patriace k slávnej a niekedy kontroverznej 5. generácii bojových lietadiel, ktoré ako také vytváralo špecifikácie toho, čo musí lietadlo integrovať, aby k nemu patrilo, ako napríklad stealth. , data fusion, super-manévrovateľnosť alebo dokonca super-plavba.

F-22 je teda multi-aspektový stealth, ktorému sa dodnes nevyrovná ani F-35, ktorý ponúka skvelé stealth len v prednom a zadnom sektore. Jeho dve zbraňové šachty mu umožňujú udržiavať optimálnu tajnosť pri misiách vzduch-vzduch so 6 AMRAAM a 2 Sidewindermi pripravenými na streľbu.

Bola to navyše prvá stíhačka so skutočnou fúziou dát, aj keď podstatne menej ako Lightning II. Bol tiež prvý vybavený radarom s aktívnou anténou AESA, An/APG-77, ktorý zostáva etalónom v detekcii vzduch-vzduch a je schopný detekovať a sledovať cieľ na vzdialenosť takmer 600 km.

Jeho dva prúdové motory Pratt&Whitney F-119 poskytujú suchý ťah 12 ton, čo mu umožňuje dosiahnuť super-plavbu, to znamená podporovať režim nadzvukovej úrovne, bez prídavného spaľovania. To zvyšuje ťah motora na takmer 16 ton, čo dáva stíhačke pomer výkonu a hmotnosti väčší ako 1 v bojovej konfigurácii.

Letecká základňa F-22 Rapotr v Mjanmarsku
F-22 Raptor bol navrhnutý pre európske divadlo, pre ktoré stačil bojový polomer 1000 km.

Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy.

Meta-Defense oslavuje 5. výročie!

LOGO meta defense 114 Stíhacie lietadlá | Novinky v oblasti obrany | Konštrukcia vojenských lietadiel

- 20% na vašom predplatnom Classic alebo Premium, s kód Metaniv24, až Iba 21. mája !

Ponuka platí od 10. do 21. mája na online predplatné nového Classic alebo Premium, ročného alebo týždenného predplatného na stránke Meta-Defense.


Pre ďalšie

6 Komentáre

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články