Rozpočtový výbor Spolkového snemu schválil 13. decembra nadobudnutie až 82 viacúčelových vrtuľníkov H145M od Airbus Helicopters zo strany Bundeswehru v rámci modernizácie nemeckých ozbrojených síl. Tieto lietadlá, ktoré budú vyzbrojovať armádu a Luftwaffe, budú vyzbrojené a vybavené najmä na útočné a protitankové misie, ktoré do roku 2026 signalizujú koniec vrtuľníka Tiger cez Rýn.
Sommaire
V roku 2017, v euforickej dynamike, ktorú spustili Emmanuel Macron a Angela Merkelová, aby sa „francúzsko-nemecký pár“ stal pilierom „obrany Európy“, Paríž a Berlín spoločne spustili niekoľko spoločných vojenských programov. Okrem SCAF a MGCS, ktoré napriek zjavným ťažkostiam pokračujú dodnes, bolo spustených niekoľko ďalších veľkých programov, ktoré však stihol katastrofálnejší osud.
Rýchly nezáujem Bundeswehru o štandard Tiger III
Jedným z týchto programov bol Tiger III a jeho protitanková strela MAST-F novej generácie. Ak sa Berlín rýchlo odpútal od toho posledného v prospech EuroSpike koprodukovaného s Izraelom, nemecká účasť na Tiger III zostala dlho neistá.
Nemecké úrady ako obvykle neoznámili svoje stiahnutie z programu. Naopak, nechali program hniť, kým sa Francúzsko a Španielsko v časovej tiesni nerozhodli vyvinúť menej ambicióznu verziu Tigera s názvom Tiger II+.
Berlín sa zároveň zaviazalPresuňte sa bližšie k Washingtonu, aby ste získali bojové vrtuľníky AH-64E Gardian, považované za efektívnejšie a predovšetkým nepodliehajú mnohým problémom s údržbou a dostupnosťou, s ktorými sa stretávajú používatelia Tiger.
Všimnite si, že Francúzi a Španieli sa zaviazali reorganizovať údržbu lietadiel v prevádzkovom stave, čím rýchlo dosiahli veľmi významný pokrok, pokiaľ ide o dostupnosť bojového vrtuľníka.
Avšak vyjednávanie o tom, že AH-64E je také zložité ako lietadlo je drahé, Bundeswehr naliehal na nemecké ministerstvo obrany, aby si poskytlo čakacie riešenie, v tomto prípade získanie flotily vrtuľníkov špeciálne vybavených na bojové úlohy a ozbrojený. Vtedy išlo o to, obrátiť sa na zariadenie okamžite dostupné, relatívne ekonomické a v rámci možností vyrobené v Nemecku.
H145M od Airbus Helicopters, logická voľba pre nemecké armády ako dočasné riešenie
Výber vrtuľníka H145M bol pre Bundeswehr takmer prirodzenou voľbou. Lietadlo je všestranné a môže nahradiť armádne tigre a posilniť H145, ktoré sú už v prevádzke s Luftwaffe pre špeciálne jednotky a lekárske evakuačné misie.
Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)
