V článku Times sa uvádza, že Nemecko sa chystá odstúpiť od programu SCAF francúzsko-nemecký , pripojiť sa ku GCAP spolu s Britániou, Talianskom a Japonskom, ako aj odstrániť odpor Berlína voči vývozu Typhoon do Saudskej Arábie. Takéto rozhodnutie, ktoré by urobil Olaf Scholz, by len dva roky po austrálskej ponorkovej epizóde viedlo k bezprecedentnému zhoršeniu vzťahov medzi Francúzskom a Nemeckom, možno aj s Veľkou Britániou.
Sommaire
Článok, ktorý dnes zverejnil web Times, môže mať účinok bomby a spôsobiť v Európe takú krízu, aká tu pravdepodobne ešte dlho nebola.
Olaf Scholz by sa podľa neho zaviazal rokovať s Londýnom, aby sa Nemecko mohlo zapojiť do programu GCAP, ktorý už spája okrem Veľkej Británie aj Taliansko a Japonsko.
Berlín by pripravil svoj odchod z programu SCAF a zrušenie veta v tejto veci Typhoon saudská
Berlín by na znak dobrej viery predložil zrušenie nemeckých sankcií blokujúcich vývoz stíhačiek Eurofighter Typhoon do Saudskej Arábie, ktorá doteraz bránila Londýnu podpísať kontrakt na 48 nových stíhačiek do Kráľovstva, pravdepodobne zruinovala šance na Rafale v krajine.
Zdroje autora článku blízkeho nemeckej vláde by naznačovali, že nemecká kancelárka by sa obávala explózie nákladov okolo programu SCAF na vývoj veľmi účinného zariadenia so značným rizikom zlyhania v strednodobom horizonte. kurz.
Okrem toho by nemecký vodca neocenil francúzske sily, ktoré umožnili Dassaultu ponechať si kontrolu nad vývojom demonštrátora NGF, a nevidel by žiadny záujem o vývoj dvoch zariadení rovnakého typu v Európe.
Je zrejmé, že všetky tieto informácie pochádzajúce z anonymných zdrojov treba brať s nesmiernou opatrnosťou. Žiadna oficiálna správa v skutočnosti nenaznačuje, že program SCAF as ním aj MGCS pre vývoj bojového tanku budúcnosti by mohol byť dnes ohrozený.
Ako už bolo povedané, niekoľko úvah dáva týmto obvineniam určitú dôveryhodnosť. Všetko teda dnes nasvedčuje tomu, že Nemecko by sa pokúsilo minimalizovať svoje výdavky na obranu nad rámec špeciálneho fondu vo výške 100 miliárd eur vyhláseného v roku 2022.
Na druhej strane je skutočne veľmi možné, že Berlínu sa nepáčili posledné rokovania s Parížom, či už sa to týkalo programu SCAF alebo MGCS, zatiaľ čo Francúzsko bolo v pôvodne definovaných priemyselných a technologických perimetroch obzvlášť pevné.
Okrem toho sa minulý týždeň objavilo niekoľko správ o predčasnom ukončení britskej montážnej linky Typhoon, bez novej objednávky z Rijádu.
Berlín v silnej pozícii na rokovania s Londýnom na pozadí francúzsko-nemeckého napätia
Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)
Vianočná akcia : 15% zľava sur les Prémiové a klasické predplatné výročné s kódom MetaXmas2024, len od 11. 12. do 27. 12.
[…] Nemecko by uvažovalo o vstupe do programu Global Combat Air Program (GCAP), ktorý by spojil britský program Tempest a japonský FX. Ako dôkaz záväzku by Berlín mohol zrušiť svoje sankcie na vývoz stíhačiek Eurofighter Typhoon do Saudskej Arábie. Koniec tohto embarga by znamenal pravdepodobné zlyhanie Rafale v krajine súperia o dodanie 54 nových stíhačiek proti Spojenému kráľovstvu. […]
[…] ble, že ak by sa britská linka musela zatvoriť, čo by viedlo k ohrozeniu viac ako 25 000 priamych a indukovaných pracovných miest v krajine, až do otvorenia linky Tempest, bude to rovnaké v Nemecku s rizikom vidieť, ako miznú dôležité priemyselné zručnosti. […]