V Bruseli sa opäť objavuje hypotéza o európskej lietadlovej lodi

Thierry Breton, komisár pre vnútorný trh, opäť spomenul možnosť zrodu európskej lietadlovej lode, pričom predstavil hlavné línie európskeho obranného investičného programu, ktorý má byť historický. Hypotéza o výstavbe a realizácii lietadlovej lode na európskej úrovni, opakovane vznášaná niekoľko rokov, vždy narážala na množstvo ťažkostí, z ktorých niektoré boli ochromujúce. Odklonom od triviálnej vízie tohto programu si však možno predstaviť realistické a efektívne riešenia, ktoré mu dajú podstatu.

Európske námorníctvo má v súčasnosti tri lietadlové lode, HMS kráľovná Alžbeta a HMS Prince of Walles British and the Francúzsky Charles de Gaulle, jediná loď vybavená katapultmi, záchytnými linkami a jadrovým pohonom na starom kontinente.

K tomu sa pridali tri lietadlové lode, Cavour a taliansky TerstA Španiel Juan Carlos I. Rovnako ako britské lode, tieto nemajú katapulty ani záchytné laná, a preto môžu používať iba vrtuľníky alebo stíhačky Harrier alebo F-35B s krátkym alebo vertikálnym vzletom.

Náklady na výstavbu týchto lodí, ich sprievod a palubnú leteckú skupinu, ako aj personálne zabezpečenie ich realizácie značne obmedzujú možnosti rozšírenia tejto flotily.

Nesúrodá a nekoordinovaná flotila lietadlových lodí v Európe

Admirál Nicolas Vaujour na otázku obrannej komisie francúzskeho Národného zhromaždenia pripustil, že francúzske námorníctvo by pravdepodobne nebolo v dosahu vybaviť sadruhá jadrová lietadlová loď novej generácie, ktorá nemá ani rozpočtové zdroje, ani ľudské zdroje na dosiahnutie tohto cieľa.

Ako však ukázal núdzový odlet USS Gerald Ford a jej sprievodu na medzipristátie v Marseille a Toulone, aby sa nasadili pri pobreží Izraela, lietadlová loď a jej palubná letecká skupina ponúkajú jedinečné politické a vojenské prostriedky. v mnohých oblastiach.

Doposiaľ však rozmiestnenie a nekoordinovanosť európskych námorných síl, ale aj samotných krajín značne znevýhodňuje vykorisťovanie tejto flotily, aj keď značné, keďže ide o druhú námornú leteckú flotilu na planéte po Spojených štátoch.

Práve v tomto kontexte sa na európskej úrovni pravidelne objavuje hypotéza, a to možnosť výstavby a realizácie jednej alebo viacerých lietadlových lodí na európskej úrovni, a nie na európskej úrovni.

Thierry Breton odkrýva myšlienku európskej lietadlovej lode

Toto sa opäť posunulo dopredu, od komisára pre vnútorný trh Thierryho Bretona, zodpovedný najmä za priemyselnú a technologickú politiku na úrovni Európskej únie.

Toto oznámenie prišlo v čase, keď eurokomisár predstavil začiatky nového európskeho investičného programu v oblasti obranného vybavenia, o ktorom sľubuje, že bude ambicióznejší ako kedykoľvek predtým, aby reagoval na rýchly vývoj medzinárodnej bezpečnostnej situácie.

Myšlienka európskej lietadlovej lode nie je nová a svojho času dokonca získala súhlas niektorých najvýznamnejších európskych mocností, v tomto prípade Nemecka prostredníctvom hlasu Angely Merkelovej v roku 2018, keď ona a Francúzsko boli oveľa lepšie zosúladené ako dnes.

Okrem európskych ašpirácií a ambícií by však výstavba a realizácia lietadlovej lode na európskej úrovni mala čeliť veľmi významným výzvam.

Opakujúca sa myšlienka, no veľmi ťažko realizovateľná

Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.

prihlásenie k odberu