India obnovuje súťažný návrh na Leclerc Mk2, ktorý nahradí T-72

Môžu India a Francúzsko spolupracovať na vývoji nového bojového tanku Leclerc Mk2 odvodeného z demonštrátora EMBT? To dnes už zďaleka nie je nemysliteľné. V roku 2015 vyhlásilo Naí Dillí súťaž na nahradenie približne 2400 72 bojových tankov T-80 v prevádzke od začiatku 45. rokov 55. storočia. Cieľom odoslaných špecifikácií bolo vybaviť sa moderným bojovým tankom s hmotnosťou 120 až XNUMX ton, vyzbrojeným XNUMX mm kanón alebo viac a vybavený modernými zameriavacími a komunikačnými systémami.

Kvôli masovému obmedzeniu sa niektorým západným tankom páči Leopard 2 a Abrams boli vylúčené a zvažovali sa 4 modely: ukrajinský T-84 Oplot, K2 Black Panther Juhokórejský, ruský T-14 Armata a francúzsky Leclerc.

Ako často v Indii, táto súťaž bola stratená z politických a administratívnych dôvodov, aby sa nakoniec opustilo, indické úrady sa potom rozhodli obrátiť na bezpečnú stávku,Ruské T-90S Bishma sú už vo výzbroji svojich armád.

Odvtedy, hoci vzťahy medzi Moskvou a Naí Dillí zostali aktívne, schopnosti ruského priemyslu boli na niekoľko rokov výrazne ohrozené, zatiaľ čo indické T-72 teraz nesú bremeno rokov.

Zároveň Pakistan získal 300 čínskych tankov VT4 ktorý musí byť dodaný do konca roka a oznámila to aj Čína vývoj nového bojového tankut. Preto nie je prekvapujúce to vidieť Naí Dillí znovu spúšťa novú súťaž, akési aktualizované opätovné vydanie toho z roku 2015.

Je pravda, že od roku 2015 sa trh bojových tankov značne rozvinul a nadobudol nové farby podľa ústrednej úlohy, ktorú bojové tanky zohrávajú v ukrajinskom konflikte.

A v skutočnosti New Delhi práve oznámilo nový program s názvom Future Ready Combat Vehicle alebo FRCV s ambíciou navrhnúť a postaviť 1.770 590 obrnených vozidiel, vrátane XNUMX v prvej fáze, od bojových tankov po kolesové stíhače tankov vrátane inžiniera. obrnené vozidlo, pontónové obrnené vozidlo, obrnené vozidlo protilietadlovej obrany alebo bojové obrnené vozidlo pechoty.

Prvá fáza programu, teda 590 tankov, bude zameraná na návrh a výrobu tankov novej generácie vyrobených v počte 500 exemplárov.

Ak cieľová hmotnosť zostane rovnaká, zo zrejmých dôvodov spojených s miestami, v ktorých môžu obrnené vozidlá operovať, najmä na himalájskych náhorných plošinách, nový tank bude musieť byť oveľa vyspelejší, než sa očakávalo v roku 2015, vrátane jeho hlavná výzbroj minimálne 120 mm, protilietadlová veža s dosahom 2500 XNUMX m, systém aktívnej ochrany typu Hard-kill, ako aj vetronika a moderný a škálovateľný zameriavací a bojový systém prispôsobený rôznym typom nasadenia.

Obrnené vozidlo musí byť v prípade potreby schopné niesť aj aktívne pancierovanie, vyvíjať sa v prostredí NBC a mať vizuálnu, tepelnú a radarovú signatúru zníženú o 50 % (pravdepodobne v porovnaní s T-72).

Ak je trh otvorený pre zahraničné spoločnosti, 70 % obrnených vozidiel musí byť vyrobených v Indii, pričom krajina musí mať všetky potrebné prostriedky na údržbu a rozvoj svojho vozového parku počas celej životnosti, ktorá sa odhaduje na 30 až 40 rokov.

Výrobcovia majú do konca roka zaslať svoj návrh indickým úradom, pričom uvedenie prvých obrnených vozidiel do prevádzky sa musí uskutočniť do roku 2030. Vzhľadom na značný a pravdepodobne jedinečný trh, ktorý táto požiadavka predstavuje, môžeme očakávať tvrdé konkurencia medzi výrobcami.

K dnešnému dňu mohlo tieto špecifikácie spĺňať 5 modelov tankov. Ukrajinský T-84, ruský T-14, juhokórejský K2, nemecký KF-51 ako aj možný vývoj francúzskeho Leclerca na základe demonštrátora EMBT.

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.

prihlásenie k odberu