Tanker Airbus A330 MRTT by mohol čoskoro lietať pod poľským odznakom

Poľské letectvo je blízko prechodu na Airbus A330 MRTT podľa nedávnych vyhlásení vojenských orgánov krajiny.

So 48 F-16 C/D, 48 FA-50 a 32 F-35A v prevádzke v roku 2030, pravdepodobne podporované KF-21 Boramae a pravdepodobne kontrolované Letecké vyhliadkové lietadlo Saab 340 AEW, budú mať vzdušné sily operačný potenciál, ktorý je nielen viac než významný, ale aj vybavený vysokou mierou autonómie.

Jeden typ lietadiel však v tejto flotile veľmi chýba, cisternové lietadlá schopné zvýšiť autonómiu bojových lietadiel, a tým aj ich operačnú efektivitu. Varšava sa už niekoľko rokov zaväzuje konzultovať dostupné možnosti, hoci ich je relatívne málo: KC-130 od Lockheed-Martin a Boeing KC-46A cez Atlantik a európsky A330 MRTT.

Lietadlo Airbus bolo kedysi považované za veľkého favorita v tejto súťaži, Varšava sa v roku 2014 obrátila na Haag a Oslo, aby ho získala spoločne. Ale s príchodom PiS k moci v roku 2015 sa vzťahy medzi Varšavou a Airbusom značne zhoršili po zrušení kontraktu na miestnu výrobu približne päťdesiatich manévrovacích vrtuľníkov H225M Caracal.

V skutočnosti v roku 2016 Z európskej iniciatívy odstúpilo aj Poľsko implementovať spoločnú flotilu tankerov A330 MRTT, čo dáva európskym lietadlám malú šancu presvedčiť sa v tejto krajine.

F 16 Poľsko Vojenské plánovanie a plány | Tankery lietadiel | Konštrukcia vojenských lietadiel
Aby mohli poľské vzdušné sily využiť svoj plný potenciál nezávisle, budú musieť rýchlo získať tankovacie lietadlá.

Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!

Metadefense Logo 93x93 2 Vojenské plánovanie a plány | Tankerové lietadlá | Konštrukcia vojenských lietadiel

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €.


Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články