Americké letectvo v posledných mesiacoch predstavilo viacero diel o budúcnosti svojej bojovej flotily ako jeho budúce tankerové lietadlo. Ide o stíhací program 6. generácie NGAD, ktorý nahradí F-22 v misiách vzdušnej prevahy, bojové drony Loyal Wingman, ktoré budú sprevádzať lietadlá, ako aj niektoré F-35A, ako aj potrebného vývoja týkajúceho sa jej flotily podporných zariadení, idem zariadenia včasného varovania vzduchu do vzducho-vzduchových tankovačov.
V tejto poslednej oblasti zjavne USAF prevzalo vedúcu úlohu v potrebnom vývoji, keď zrušilo otvorený program KCy na objednávku.len 75 tankovacích lietadiel KC-46A z programu KCx, a nie 150, ako bolo plánované, aby sa uvoľnili kredity a prostriedky pre budúce tankovacie lietadlá, ktoré získa program KCz.
Na rozdiel od KC-46A alebo jeho európskeho ekvivalentu A330 MRTT sa program KCz zameriava na vývoj lietadla schopného operovať vo vysoko konkurenčnom prostredí, zatiaľ čo letecká vojna na Ukrajine ukázala, že hrozba, ktorú predstavovala kombinácia stíhacieho stíhača a rakety vzduch-vzduch dlhého doletu, bola významná a dokonca účinnejšia, než sa očakávaloe.
Zvažuje sa niekoľko spôsobov, ako reagovať na toto obmedzenie, ako napríklad použitie pomocných tankerových bezpilotných lietadiel, ktoré by podobne ako Loyal Wingman pre bojové lietadlá umožnili tankerom operovať v bezpečnej vzdialenosti, kým drony prinesú palivo. drony čo najbližšie k zóne záberu.
Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne
[…] […]
[…] prinútili americké letectvo prehodnotiť svoju pozíciu v tejto oblasti, zatiaľ čo iní výrobcovia lietadiel, ako napríklad Northrop Grumman, už začali navrhovať budúci stealth tanker programu […]