Získa supertorpédoborce po Taliansku aj Nemecko?

Námorníctvo bolo počas studenej vojny zlým vzťahom ozbrojených síl Nemeckej spolkovej republiky. Pre Bonn išlo rovnako o obmedzenie jeho vlastných schopností projekcie sily, ktoré sú vlastné flotilám na otvorenom mori, pri rešpektovaní jeho ústavy, ako aj o reakciu na špecifickú potrebu NATO, menovite kontrolovať Baltské more, a potom to, že iba NSR a Dánsko malo v tom čase pobrežia na tomto mori. Bundesmarine v skutočnosti vtedy uprednostňovala relatívne kompaktné lode prispôsobené špecifickým potrebám Baltského a Severného mora, pričom najzrejmejším príkladom bola jej flotila ponoriek tvorená 11 typmi 205, konvenčne poháňané ponorky s dĺžkou iba 44 metrov a 455 ton po ponorení, vyzbrojené posádkou 22 mužov a s obmedzeným výkonom, najmä pokiaľ ide o potápanie s maximálnou hĺbkou 100 m. Tieto ponorky, ako napríklad korvety triedy Guépard, Albatros a Tiger, ktoré tiež nepresahovali 500 ton, sa však dobre hodili na misie, ktoré NATO pridelilo tomuto námorníctvu v Baltskom mori.

Bundesmarine však mala niekoľko námorných plavidiel, ako napríklad 4000-tonové torpédoborce triedy Hamburg vyrobené v 4 jednotkách v rokoch 1959 až 1964 alebo 3 protilietadlové torpédoborce triedy Lutjens, ktoré vstúpili do služby od roku 1969. Avšak v porovnaní s inými veľkými Európske námorníctvo, ako Royal Navy, Marine Nationale a Marina Militare, Bundesmarine jasne zaostávalo, pokiaľ ide o schopnosti na otvorenom mori. Veci sa trochu zmenili od znovuzjednotenia Nemecka a pádu sovietskeho bloku. V skutočnosti tam, kde pobrežia Baltského mora kontroloval predovšetkým Sovietsky zväz (Rusko, Estónsko, Litva a Lotyšsko), jeho poľskí a východonemeckí spojenci, ako aj dve neutrálne krajiny, Švédsko a Fínsko, sa mapa radikálne zmenila. odvtedy má Rusko na tomto mori len 170 km pobrežia, čo je 10-krát menej, ako kontrolovalo počas studenej vojny. Tieto geografické zmeny, ako aj vývoj vnímanej geopolitiky viedli k hlbokej transformácii nemeckých námorných síl, ktoré nahradili svojich 11 typov 205 6 ponoriek AIP Type 212 s hmotnosťou 1830 tona pripustil, aby slúžil na väčších lodiach, ktoré sa lepšie hodia na šíre more, ako sú 3 protilietadlové torpédoborce triedy Sachsen s nosnosťou 5800 4 ton, fregaty 4500 fregaty Brandenbourg s nosnosťou 4 7000 ton, ako aj XNUMX ťažké fregaty s nosnosťou viac ako XNUMX XNUMX ton. triedy Baden-Wurtenberg.

Od roku 2028 musí Bundesmarine dostať 4 nové fregaty F126, ktoré majú nahradiť 4 Brandenburgy, ktoré vstúpili do služby v rokoch 1994 až 1998. Nové lode programu MKS 180, stále označované ako fregaty, dosiahnu tonáž 10.000 166 ton na dĺžku XNUMX metrov. Ich konfigurácia je však predmetom mnohých diskusií naprieč Rýnom. Napriek veľkej tonáži, veľmi významnej autonómii na mori a zvýšenej schopnosti prežiť, F126 budú na loď s takouto tonážou pozoruhodne slabo vyzbrojené, pričom len 16 vertikálnych síl Mk41 určených na umiestnenie 64 protilietadlových striel stredného doletu ESSM, 8 protilodných striel NSM, 2 systémy CIWS C-RAM a kanón ráže 127 mm, kde napríklad americké torpédoborce Arleigh Trieda Burke s hmotnosťou 9700 155 ton a dĺžkou 96 metrov nesie 127 vertikálnych síl. Podľa informácií, ktoré podnietili špecializované sociálne siete, sa však zdá, že Bundesmarine chce situáciu napraviť ďalšou triedou fregaty F220, ktorá by mala dosiahnuť 12.000 metrov na dĺžku a XNUMX XNUMX ton výtlaku, ktorá by mala byť uvedená do prevádzky v priebehu nasledujúceho desaťročia. . Pripravuje sa Bundesmarine aj na spustenie programu Super-Destroyer? je ďaleko od získania...

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.

prihlásenie k odberu