Poľovnícke letectvo vojenské aliancie Letecká nadradenosť

Švédske stíhačky JAS 39 Gripen C/D budú čoskoro modernizované do roku 2035

19 décembre 2022

V očakávaní dodania všetkých 72 JAS 39 Gripen E/F objednaných spoločnosťou Flygvapnet Saab zmodernizuje švédske Gripeny C/D, aby sa predĺžila ich efektívna prevádzková životnosť do roku 2035.

Švédsko je v mnohých ohľadoch jedinečná krajina, pokiaľ ide o obranu. S populáciou iba 10 miliónov obyvateľov a HDP 620 miliárd EUR, čo predstavuje 25 % HDP Francúzska a 15 % HDP Nemecka, sa krajine darí udržiavať veľmi pokročilé priemyselné kapacity z hľadiska obrany, vrátane jedného z troch hlavné európske konštrukčné kancelárie a lodenice schopné projektovať moderné ponorky, ako aj jeden z mála výrobcov lietadiel na svete so skúsenosťami s návrhom bojových lietadiel.

Takto Drakken a potom Viggen z Flygvapnetu, švédskeho letectva, účinne chránili švédske nebo počas studenej vojny a dokonca sa vyvážali najmä do Fínska a Rakúska. V roku 1988 predstavil švédsky výrobca lietadiel SAAB počas svojho prvého letu JAS 39 Gripen, jednomotorovú stíhačku, ktorá mala byť priamou alternatívou k F-16 a francúzskemu Mirage a dôstojného nástupcu JAS-37 Viggen.

Kompaktný s dĺžkou 14 metrov, rozpätím krídel 8,5 metra a ľahkým s prázdnou hmotnosťou iba 5 ton sa Gripen rýchlo etabloval ako jeden z troch členov slávnej rodiny Eurokačice, s Typhoon Eurofighter a Rafale z Dassaultu.

Gripen, ktorý ponúka lepší výkon ako vtedajšie F-16 C/D, dosiahol viacero exportných úspechov, pričom si ich vybrala najmä Česká republika a Maďarsko v Európe, ako aj Thajsko a Južná Afrika. kým Rafale sa nevyvážal, a to okrem počiatočných vlastných trhov, ako je Saudská Arábia Typhoon aj on ťažko hľadal príležitosti na medzinárodnej scéne.

Prvý Gripen A bol dodaný spoločnosti Flygvapnet v roku 1996, ale rýchlo sa ukázalo, že lietadlo je potrebné modernizovať, aby zostalo konkurencieschopné na medzinárodnej scéne a účinné vzhľadom na príchod nových stíhačiek, ako je ruský Su-30SM. Takto bol v roku 2006 dodaný prvý Gripen C, ktorý obsahuje modernizovanú avioniku, rozšírenú kapacitu pre nosenie zbraní, ako aj výložník na dopĺňanie paliva počas letu.

švédsky gripens francúzsky rafales vlak spolu1 Stíhacie letectvo | Vojenské aliancie | Analýza obrany — JAS 39 Gripen bolo prvé lietadlo generácie Eurocanards, ktoré bolo uvedené do prevádzky v roku 1996.

Flygvapnet má k dnešnému dňu 71 jednomiestnych Gripenov C, ako aj 23 dvojmiestnych Gripenov D používaných na transformačné misie, ktoré sú však vybavené aj všetkými operačnými schopnosťami jednomiestnej verzie.

V roku 2016 tiež objednala 60 JAS 39 Gripen E, pokročilú verziu lietadla vybavenú kompletne obnovenou avionikou vrátane radaru AESA a integrovanej obrannej súpravy, nový prúdový motor F414 umožňujúci lietadlu udržať supercruise a množstvo zbraní novej generácie. vrátane rakety vzduch-vzduch Meteor s dlhým doletom.

Prvý exemplár bol dodaný v roku 2021. Gripeny C/D mali opustiť službu od roku 2025. Sprísnenie hrozby v Európe však viedlo Štokholm k tomu, aby prehodnotil svoje plánovanie a rozhodol sa predĺžiť 60 Gripenov do roku 2035, kedy by mali zariadenia byť nahradený nástupcom Gripenu, ktorý sa v súčasnosti navrhuje.

S cieľom uspokojiť túto potrebu oznámili švédske orgány 16. decembra kontrakt v hodnote 3,5 miliardy korún, teda 320 miliónov eur, na modernizáciu 60 Gripen C aby sa predĺžila jeho prevádzková životnosť do roku 2035.