Švédske stíhačky JAS 39 Gripen C/D budú čoskoro modernizované do roku 2035

V očakávaní dodania všetkých 72 JAS 39 Gripen E/F objednaných spoločnosťou Flygvapnet Saab zmodernizuje švédske Gripeny C/D, aby sa predĺžila ich efektívna prevádzková životnosť do roku 2035.

Švédsko je v mnohých ohľadoch jedinečná krajina, pokiaľ ide o obranu. S populáciou iba 10 miliónov obyvateľov a HDP 620 miliárd EUR, čo predstavuje 25 % HDP Francúzska a 15 % HDP Nemecka, sa krajine darí udržiavať veľmi pokročilé priemyselné kapacity z hľadiska obrany, vrátane jedného z troch hlavné európske konštrukčné kancelárie a lodenice schopné projektovať moderné ponorky, ako aj jeden z mála výrobcov lietadiel na svete so skúsenosťami s návrhom bojových lietadiel.

Takto Drakken a potom Viggen z Flygvapnetu, švédskeho letectva, účinne chránili švédske nebo počas studenej vojny a dokonca sa vyvážali najmä do Fínska a Rakúska. V roku 1988 predstavil švédsky výrobca lietadiel SAAB počas svojho prvého letu JAS 39 Gripen, jednomotorovú stíhačku, ktorá mala byť priamou alternatívou k F-16 a francúzskemu Mirage a dôstojného nástupcu JAS-37 Viggen.

Kompaktný s dĺžkou 14 metrov, rozpätím krídel 8,5 metra a ľahkým s prázdnou hmotnosťou iba 5 ton sa Gripen rýchlo etabloval ako jeden z troch členov slávnej rodiny Eurokačice, s Typhoon Eurofighter a Rafale z Dassaultu.

Gripen, ktorý ponúka lepší výkon ako vtedajšie F-16 C/D, dosiahol viacero exportných úspechov, pričom si ich vybrala najmä Česká republika a Maďarsko v Európe, ako aj Thajsko a Južná Afrika. kým Rafale sa nevyvážal, a to okrem počiatočných vlastných trhov, ako je Saudská Arábia Typhoon aj on ťažko hľadal príležitosti na medzinárodnej scéne.

Prvý Gripen A bol dodaný spoločnosti Flygvapnet v roku 1996, ale rýchlo sa ukázalo, že lietadlo je potrebné modernizovať, aby zostalo konkurencieschopné na medzinárodnej scéne a účinné vzhľadom na príchod nových stíhačiek, ako je ruský Su-30SM. Takto bol v roku 2006 dodaný prvý Gripen C, ktorý obsahuje modernizovanú avioniku, rozšírenú kapacitu pre nosenie zbraní, ako aj výložník na dopĺňanie paliva počas letu.

Flygvapnet má k dnešnému dňu 71 jednomiestnych Gripenov C, ako aj 23 dvojmiestnych Gripenov D používaných na transformačné misie, ktoré sú však vybavené aj všetkými operačnými schopnosťami jednomiestnej verzie.

V roku 2016 tiež objednala 60 JAS 39 Gripen E, pokročilú verziu lietadla vybavenú kompletne obnovenou avionikou vrátane radaru AESA a integrovanej obrannej súpravy, nový prúdový motor F414 umožňujúci lietadlu udržať supercruise a množstvo zbraní novej generácie. vrátane rakety vzduch-vzduch Meteor s dlhým doletom.

Prvý exemplár bol dodaný v roku 2021. Gripeny C/D mali opustiť službu od roku 2025. Sprísnenie hrozby v Európe však viedlo Štokholm k tomu, aby prehodnotil svoje plánovanie a rozhodol sa predĺžiť 60 Gripenov do roku 2035, kedy by mali zariadenia byť nahradený nástupcom Gripenu, ktorý sa v súčasnosti navrhuje.

S cieľom uspokojiť túto potrebu oznámili švédske orgány 16. decembra kontrakt v hodnote 3,5 miliardy korún, teda 320 miliónov eur, na modernizáciu 60 Gripen C aby sa predĺžila jeho prevádzková životnosť do roku 2035.

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.

prihlásenie k odberu