Budú čínske ponorky čoskoro vybavené lítium-iónovými batériami?

Podľa čínskej tlače by čínske ponorky triedy Yuan Type 039A mohli byť čoskoro vybavené lítium-iónovými batériami, ktoré by im poskytli zvýšený výkon, a to aj mimo prvej línie ostrovov obklopujúcich krajinu.

V hypotéze ovojenská akcia proti Taiwanu na prevzatie kontroly nad autonómnym ostrovom od roku 1949 by bola podmorská flotila čínskeho námorníctva povolaná, aby zohrávala strategickú úlohu, najmä tým, že by držala pod kontrolou všetky americké a spojenecké flotily, ktoré by mohli prísť podporiť Tchaj-pej.

Pri absencii dostatočného počtu lietadlových lodí a tankerových lietadiel na zabezpečenie námornej a vzdušnej blokády schopnej postaviť sa západnej sile by bolo na ponorkách čínskeho námorníctva, aby rozpoznali a navrhli ciele. Čínske protilodné systémy s dlhým dosahomako DF-21D a DF-26, ale aj na navádzanie prípadných útokov čínskych bombardérov s dlhým doletom.

Čínske námorníctvo sa však zatiaľ môže spoliehať len na to 6 jadrových útočných ponoriek typu 09-III Shang a Shang-G, a preto sa pri plnení tejto úlohy musí spoliehať hlavne na svoju flotilu ponoriek s konvenčným pohonom.

Štyridsať moderných konvenčných útočných ponoriek tried Song a Yuan, ako aj desať ruských ponoriek Kilo a Improved Kilo, ktoré slúžia čínskym flotilám, ponúkajú výkon, ktorý nie je ani zďaleka zanedbateľný z hľadiska protilodných a protilodných. -vojna ponoriek pri čínskom pobreží a v blízkych moriach, ako je Juhočínske more

Tieto lode však trpia nízkou autonómiou a energetickou kapacitou potápania, aby mohli vykonávať zákazové misie na šírom mori, ako sú tie, ktoré by boli potrebné na udržanie spojeneckej flotily a jej kohorty jadrových útočných ponoriek. eskorta dokonale prispôsobená ich poslanie.

Dokonca aj dvadsiate roky Typ 039A triedy Yuan, ktoré majú systém AIP (Air Independent Propulsion) odvodený od Stirlingovho systému, a teda rozšírenú autonómiu potápania, pokiaľ udržujú nízku rýchlosť, by boli v takejto situácii vážne znevýhodnené voči západným a najmä americkým SSN. , sú povinní vystúpiť na hladinu, aby si dobili batérie a pri potápaní sa vyvíjali len nízkou rýchlosťou.

V tejto oblasti by nová technológia zdedená z čínskeho automobilového priemyslu mohla čoskoro zmeniť hru pre Peking a jeho námorníctvo. Skutočne, podľa stránky v Hong Kongu (a teraz veľmi blízko Pekingu) South-China Morning PostČínske námorníctvo by mohlo čoskoro začať inštalovať lítium-iónové batérie na palubu svojich ponoriek s konvenčným pohonom namiesto tradičných olovených batérií používaných takmer storočie na palubách ponoriek.

Čínsky generálny štáb by sa preto chcel spoliehať na pokrok, ktorý v tejto oblasti dosiahol čínsky automobilový priemysel, ktorý sa stal svetovým lídrom v oblasti elektromobilov, a s pokročilou odbornosťou v oblasti lítium-iónových batérií. Lítium-iónové batérie, ktoré boli pôvodne vyvinuté pre mobilné zariadenia, ako sú smartfóny a tablety s dotykovou obrazovkou, odvtedy dobyli trh s elektrickými automobilmi.

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.

prihlásenie k odberu