Ako kolaboratívne drony narušia trh bojových lietadiel?

Nové schopnosti, ktoré ponúkajú kolaboratívne bojové bezpilotné lietadlá, budú v nadchádzajúcich rokoch rozvíjať nielen stratégie a doktríny, ale aj trh bojových lietadiel.

Od svojho príchodu na medzinárodný trh bojových lietadiel približne pred pätnástimi rokmi, Leví podiel si z veľkej časti odniesol F-35 Lighting II od Lockheed-Martin v medzinárodných súťažiach, pričom pevné objednávky prichádzajú až od 14 vzdušných síl mimo USA.

A nezdá sa, že by sa tempo spomaľovalo, keďže mnoho ďalších krajín vrátane piatich európskych krajín (Nemecko, Španielsko, Grécko, Česká republika a Rumunsko) oznámilo svoj zámer vybaviť sa ním v krátkodobom alebo strednodobom horizonte.

V mnohých prípadoch americké lietadlo vyhralo na konci súťaže a postavilo ho proti iným americkým a európskym stíhačkám, najmä Rafale Francúzsky, švédsky Gripen, Typhoon európsky alebo aj Boeing Super Hornet.

V každom z nich bol Lighting II vyhlásený za víťaza, a to najmä pre svoj novší dizajn, ale aj nenápadnosť, pričom v mnohých prípadoch do hry vstúpila aj politická a vojenská váha Spojených štátov.

Avšak táto hierarchia, aj keď je dobre zavedená, by mohla byť spochybnená v priebehu niekoľkých rokov a príchodom nové takzvané kolaboratívne bojové drony, tieto drony, ktoré sa budú môcť vyvíjať popri pilotovaných bojových lietadlách av ich prospech a ktoré sa aktívne vyvíjajú po celom svete s americkými a austrálskymi programami Skyborg a Loyal Wingman alebo s európskymi diaľkovými dopravcami.

Tieto nové zariadenia, ktoré budú fungovať ako doplnky bojových lietadiel, zvyšujúc ich detekčné a akčné schopnosti, skutočne výrazne zmenia vedenie leteckých vojnových operácií a spolu s nimi aj samotnú úlohu bojových lietadiel v tomto budúcom zariadení.

V takejto hypotéze však kľúčové argumenty, ktoré spôsobili úspech F-35 za posledných 15 rokov, sa už pravdepodobne nepreukážu ako rozhodujúce vzhľadom na vlastnosti, ktoré môžu predložiť iné, niekedy staršie lietadlá, ako napr. a Rafale od spoločnosti Dassault Aviation.

Kolaboratívne drony, či už Loyal Wingmen alebo Remote Carrier, predstavujú novú generáciu bojových dronov určených na ovládanie bojovým lietadlom, aby sa rozšírili jeho schopnosti. Na rozdiel od súčasných dronov, ako sú drony MALE, tieto nebudú pilotované na diaľku, ale jednoducho riadené posádkou bojového lietadla, pričom funkciu pilotovania bude riadiť umelá inteligencia.

Tieto nové drony budú mať rôznu veľkosť, tvar a kapacitu v závislosti od ich poslania a budú schopné niesť senzory a efektory (rakety, bomby, rušičky atď.), aby sa zvýšili bojové schopnosti, ako aj taktické možnosti. pilotovaného zariadenia dronu, najmä preto, že jedna stíhačka bude schopná ovládať niekoľko týchto dronov súčasne.

Chápeme teda, do akej miery príchod týchto nových systémov naruší vedenie leteckých vojnových operácií, čím ho, tentoraz veľmi významným spôsobom, prenesie do skutočne novej generácie, oveľa istejšie, než tomu bolo doteraz. bol príchod slávnej 5. generácie bojových lietadiel.

Táto transformácia tiež radikálne zmení úlohu stíhacieho lietadla v tomto novom prostredí, pričom v konečnom dôsledku dôjde k prerozdeleniu kariet z hľadiska ich schopností vysokej pridanej hodnoty, určujúcich kritériá tak v boji, ako aj pri odovzdávaní.

V skutočnosti sa jeho primárna úloha vyvinie z vektorovej funkcie na funkciu koordinátora. Bojové lietadlo dnes predstavuje predovšetkým centralizovanú platformu schopnú hostiť, prepravovať a implementovať detekčné systémy, ako aj muníciu, či už pre vzdušnú prevahu alebo úderné misie alebo informácie.

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.

prihlásenie k odberu