Budúca juhokórejská lietadlová loď by mohla byť oveľa väčšia, ako sa očakávalo, a vybavená katapultmi

Prinajmenšom môžeme povedať, že juhokórejský program lietadlových lodí nemá núdzu o zvraty. V októbri 2019 juhokórejský náčelník štábu generál Park Han-ki oznámil, že administratíva prezidenta Mun Če-Ina schválila výstavbu dve 30.000 35 tonové lietadlové lode schopné prevádzkovať bojové lietadlá F-XNUMXBVerzia známeho lietadla Lockheed-Martin s vertikálnym alebo krátkym vzletom a pristátím, používaná najmä námorným zborom USA, ale aj Kráľovským letectvom, japonskými zložkami vzdušnej sebaobrany a talianskym námorným letectvom. O rok neskôr, v roku 2020, už nebola reč o 2 lietadlových lodiach odvodených od triedy Dokdo, ale jedna 40.000 16 tonová lietadlová loď schopná niesť 35 F-8B a XNUMX vrtuľníkov. Program s názvom CVX sa potom začal ukazovať vo forme modelov počas prehliadok, zatiaľ čo Soul oznámil, že posledná tranža 20 F-35, ktorá krajina sa zaviazala získať, by sa týkala verzie ADAC/V F-35B.

Avšak, program nemal núdzu o odporcovnajmä v juhokórejskom parlamente. Niekoľko poslancov odhadovalo, že loď bude veľmi drahá (2 miliardy dolárov) a zároveň veľmi zraniteľná voči mnohým potenciálnym nepriaznivým protilodným systémom. Okrem toho, že tieto kredity a ľudské zdroje by sa podľa nich mohli efektívnejšie vynakladať na iné komponenty obrany, ako sú balistické rakety či protiraketová obrana, lietadlová loď nespĺňala juhokórejskú obrannú doktrínu založenú na oslnivom schopnosti preventívneho úderu zamerané na dekapitáciu veliteľských, komunikačných a strategických úderných schopností protivníka, v tomto prípade Severnej Kórey. Pri príležitosti zmeny administratívy na jar 2022 a príchodu prezidenta Yoon Seok-youla do Modrého domu mnohé faktory nasvedčovali tomu, že program lietadlových lodí už v Soule nemá vietor do plachiet a dokonca sa ocitla priamo v ohrození.

CLC Južná Kórea e1651581240386 Analýzy obrany | Stíhačky | Konštrukcia vojenských lietadiel
Spočiatku mal byť program CVX vybavený priamym mostom, ktorý umožňoval implementáciu iba lietadiel ADAC/V, ako je F-35B.

Začiatkom júla tak úrady krajiny oznámili, že príkaz na posledných 20 juhokórejských F-35 by vo verzii B nebolo schopný vyzbrojiť lietadlovú loď, ale na pozemnej verzii A, ako prvých 40 objednaných lietadiel. Koncom augusta sa v rámci prípravy rozpočtu obrany na rok 2023 ukázalo, že program CLC zmizol z úverových liniek, čo naznačuje, že administratíva Yoon Seok-youla sa postavila na stranu názorov odporcov programu, pričom tento rozpočet zároveň zabezpečuje výrazné zvýšenie investícií do obrany, aby v roku 51,9 dosiahli 2023 miliardy USD oproti 48 miliardám USD v roku 2022. v roku 2027 plánuje Soul zvýšiť svoje obranné úsilie na 66 miliárd dolárov alebo 3,3 % HDP v porovnaní so súčasnými 2,85 %. V skutočnosti sa potom osud programu CLC zdal dobre a skutočne spečatený, a to aj pre miestnu tlač. Ale vyhlásenia náčelníka generálneho štábu ozbrojených síl generála Kim Seung-kjuma z 19. septembra počas tlačovej konferencie zamiešajú karty. Program juhokórejských lietadlových lodí nie je v žiadnom prípade zrušený. Naopak, Soul údajne zvažuje, že by bolo vhodné vybaviť sa impozantnejšou lietadlovou loďou, možno vybavenou katapultmi.


Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy.

Meta-Defense oslavuje 5. výročie!

LOGO meta defense 114 Analyzuje obranu | Stíhacie lietadlá | Konštrukcia vojenských lietadiel

- 20% na vašom predplatnom Classic alebo Premium, s kód Metaniv24, až Iba 21. mája !

Ponuka platí od 10. do 21. mája na online predplatné nového Classic alebo Premium, ročného alebo týždenného predplatného na stránke Meta-Defense.


Pre ďalšie

2 Komentáre

Komentáre sú uzavreté.

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články