Analýza obrany Poľovnícke letectvo Belgicko

Priemyselná kompenzácia okolo F-35 je o polovicu nižšia, ako sa očakávalo v Belgicku

20 2022 júna

V októbri 2018 belgické úrady oznámili akvizíciu 34 stíhačiek F-35A od americkej spoločnosti Lockheed-Martin, aby nahradili jej flotilu F-16, čím sa zosúladili s holandskou voľbou, keďže Amsterdam si v roku 2013 objednal 37 zariadení tohto typu, formát, ktorý sa dnes rozrastie na 52 zariadení a ktorý by mohol pokračovať v raste, keď sa holandské orgány zaviazali zvýšiť svoje obranné úsilie na 2 % HDP.

Rozhodnutie Michelovej vlády z roku 2018, do značnej miery podmienené intenzívnym lobingom NATO a flámskeho ministra obrany Stevena Vandeputa, sa však nikdy nezastavilo vyvolať kontroverziu v Quiévrain, najmä s opakovaným výsluchom niekoľkých belgických poslancov.

A nedávne odhalenia zverejnené začiatkom týždňa v bruselskej tlači pravdepodobne vyvolá novú vlnu protestov, pretože krajina sa pýta, či možnosť objednať ďalšie zariadenia.

Podľa niekoľkých článkov v tlači totiž ekonomická kompenzácia prisľúbená Spojenými štátmi a spoločnosťou Lockheed-Martin pri uplatnení objednávky na 34 lietadiel za 4 miliardy eur ani zďaleka nedosahuje cieľových 3,69 miliardy eur.

K dnešnému dňu predstavovali iba 700 miliónov EUR, najmä prostredníctvom dvoch zmlúv, z ktorých jedna sa týkala vzťahu titánových dielov pre krídlo lietadla so spoločnosťou Asco of Zaventem, druhá bola založená na budúcich zmluvách o údržbe uzavretých s niektorými belgickými spoločnosťami. .

Ministerstvo hospodárstva teraz predpovedá, že celková ekonomická návratnosť pri použití prisľúbenej kompenzácie bude predstavovať 1,85 miliardy eur, teda presne polovicu pôvodne oznámenej sumy, o ktorej od začiatku pochybovali. niektorí poslanci a belgickou tlačou, ako aj francúzska tlač je na túto tému obzvlášť virulentná, aj keď sa vyhýba pohľadom na priemyselné kompenzácie okolo francúzsko-belgický program CaMo, tiež 4 miliardy eur.