Program F-35 stále čelí značným oneskoreniam a prekročeniu nákladov

V posledných mesiacoch F-35 vyhrala na mnohých medzinárodných súťažiach, aj v Európe Či už vo Švajčiarsku, Fínsku, Kanade alebo Nemecku, zariadenie Lockheed-Martin systematicky preberalo u svojich západných kolegov, akými sú americký Super Hornet, resp. európsky Rafale, Tajfún a Gripen. Paradoxne v rovnakom čase Pentagon oznámil, že má v úmysle znížiť počet F-35, ktoré získa do roku 2025, podstatným spôsobom. V skutočnosti, napriek svojmu nepopierateľnému komerčnému úspechu, zariadenie naďalej čelí značným oneskoreniam, pokiaľ ide o dostupnosť verzie zariadenia Block 4, ktorú Pentagon považuje za prvú plne funkčnú verziu, teraz odložené na rok 2029, ako aj kumulatívne dodatočné náklady na investície potrebné na vývoj tejto verzie.

Ešte raz, je to tak výročnú správu Úradu pre zodpovednosť vlády alebo GAO, ktorá bije na poplach v súvislosti s týmto programom, ako to už niekoľkokrát od jeho spustenia urobila. Podľa tejto správy skutočne viac akotretina vyrobených F-35 bude vyrobená skôr, ako bude dostupná finálna verzia Block 4, čo znamená značné dodatočné náklady pre zákazníkov, ktorí budú musieť rýchlo modernizovať svoje zariadenia, aby dosiahli tento prevádzkový štandard. To v kombinácii s čoraz výraznejšími dopadmi americkej a svetovej inflácie na konečnú cenu lietadla, ale aj potrebou premotorovania lietadla a následnými dodacími lehotami krízy Covid, ale aj mnohými problémami kvality na Lockheed-Martin Supply Chain viedol americké letectvo k výraznému obmedzeniu svojich akvizícií na niekoľko nasledujúcich rokov, v roku 33 na 2023 lietadiel a iba na 29 lietadiel v roku 2024 v porovnaní so 48 v roku 2022.

Relatívne nízke ceny F-35 je možné udržať iba trvalou výrobou z montážnej linky a jej subdodávateľskej siete.

Pre americké letectvo, ale v menšej miere aj pre americké námorníctvo a námornú pechotu, nemá zmysel vybavovať sa zariadeniami, ktoré nie sú vo finálnej verzii, aj keď všetky tieto armády čelia značným rozpočtovým výzvam, ako napr. akvizícia F-15EX pre americké letectvo s cieľom posilniť jeho postavenie v Pacifiku. Okrem toho Pentagon od roku 2010 absorboval veľkú časť dodatočných nákladov spojených s priemyselným spustením programu a sa teraz mieni spoliehať na ostatných zákazníkov a používateľov zariadenia, aby zachovali činnosť výrobného reťazca. Inými slovami, je to nesporne exportný úspech F-35A a B, ktorý teraz umožňuje americkým armádam spomaliť tempo akvizícií, kým čakajú na rok 2029 a finálnu a plne funkčnú verziu F-XNUMXA a B. lietadiel, ale aj príchod NGAD z amerického letectva a F/A-XX z amerického námorníctva...


Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Články s úplným prístupom sú dostupné v „ Položky zadarmo“. Predplatitelia majú prístup k úplným článkom Analýzy, OSINT a Syntézy. Články v archívoch (staršie ako 2 roky) sú vyhradené pre predplatiteľov Premium.

Od 6,50 € mesačne – žiadna časová viazanosť.


Súvisiace príspevky

Meta-Defense

ZADARMO
VIEW