Správy o obrane Poľovnícke letectvo Konštrukcia vojenských lietadiel

Srbsko by sa mohlo obrátiť Typhoon ak Francúzsko odmietne vyniesť „určité rakety“

20 2022 apríla

- reklama -

Pokiaľ ide o možnú akvizíciu 12 lietadiel, medzi Parížom a Belehradom to nejde podľa predstáv Rafale nahradiť dosluhujúce Mig-29 srbského letectva. Ak budú rokovania s Dassault Aviation a Hotel de Brienne pokračovať, zdá sa, že srbské úrady sú podráždené odmietnutím Paríža dodať určité rakety. A aby tejto nespokojnosti dodal váhu, srbský minister obrany Nebojša Stefanovi 16. apríla oznámil, že súbežne s rokovaniami s Parížom začal tzv. diskusie s Londýnom o bojovníkoch Typhoon, upresňujúc, že prvý z týchto dvoch, ktorý uspokojí Belehrad ohľadom týchto rakiet, by mohol dobre vyhrať rozhodnutie. Ide pravdepodobne o európsku raketu Air-Air Meteor s dlhým doletom, jednu z mála munícií s raketou SCALP, ktorú môžu používať obe zariadenia.

Pôvodne Belehrad predložil hypotézu získania spolu s 12 Rafale Francúzov, ďalších 12 použitých lietadiel iného modelu s cieľom posilniť tieto obranné schopnosti a Typhoon Britský blok 1 bol považovaný za dôveryhodných kandidátov. V nedávnom oznámení srbského ministra obrany však už tento pojem ojazdených lietadiel neprevláda a zdá sa, že odteraz Belehrad skutočne uvažuje o Typhoon ako plnohodnotná alternatíva k Rafale francúzsky. Okrem toho, priamym dohadovaním sa o povolení vyviezť raketu Srbsko naznačuje, že Londýn by bol pripravený pristúpiť na jeho požiadavky, pričom Paríž by rozhodne odolal. Meteor je však raketa spájajúca britský, švédsky, nemecký, taliansky, španielsky a francúzsky priemysel (ktorý vyrába najmä radarový vyhľadávač Meteoru) a vývozné povolenie musia potvrdiť všetci členovia. V skutočnosti by sa forma nátlaku, o ktorý sa pokúšal Nebojša Stefanovi, mohla skončiť, pretože Paríž by mohol veľmi dobre zakázať vývoz Meteoru, aj keby sa Belehrad otočil smerom na Londýn a jeho Typhoon. Bolo by to úplne rovnaké, keby sa srbské očakávania sústredili na riadenú raketu Scalp / Storm Shadow, ktorú vyrobilo Francúzsko a Veľká Británia.