V auguste 2021 sme na Meta-Défense zverejnili analýzu zdôrazňujúcu význam pre armády a francúzsky obranný priemysel. vyvinúť strednú pásovú obrnenú platformu a stredný bojový tank vysoký výkon, umožňujúci okrem iného naplniť výrazný kapacitný deficit armády z hľadiska boja vysokej intenzity odtiaľto do príchod ťažkých obrnených vozidiel z francúzsko-nemeckého programu MGCS na konci nasledujúceho desaťročia.
Vskutku, len s 200 tankami Leclerc modernizovanými pre hospodárstvo a 650 bojovými vozidlami pechoty VBCI, ktoré sú teraz vhodnejšie na nízku a strednú intenzitu, než na boj proti protivníkovi ťažko vyzbrojenému modernými a dobre vybavenými prostriedkami. nedostatok palebnej sily a odolnosti v prípade konfliktu alebo dôveryhodnosť na podporu odrádzajúceho postoja.
Je zrejmé, že nemecký gigant pozemných zbraní Rheinmetall dospel k rovnakému záveru, pokiaľ ide o svoj domáci trh, ako aj o potreby tohto typu brnení v nasledujúcich rokoch na medzinárodnej scéne. Takto sa práve prezentoval jeho Lynx 120, stredný tank založený na platforme KF-41 Lynx (na hlavnej ilustrácii) a takmer úplne reagujú na potreby vyjadrené v augustovom článku.
Lynx 120 je skutočne ťažko vyzbrojený stredný tank, ktorý má 120 mm kanón s hladkou hlavňou odvodený od toho, ktorým je Leopard 2 dnes, ako aj systém automatického nakladania a súpravu mieridiel a vízií najnovšej generácie záberového terénu.
Okrem tejto vetroniky, pokiaľ ide o maďarský KF-41 Lynx, systém aktívnej ochrany ADS vyvinutý tým istým Rheinmetall na ochranu panciera pred raketami a protitankovými strelami, ako aj modulárny kompozitný pancier umožňujúci prispôsobiť ochranu panciera operačným potrebám.
Treba povedať, že platforma KF-41 už vybrané Maďarskoma súťaží v Austrálii et v Spojených štátoch amerických ako náhrada za bojové vozidlá pechoty oboch armád ponúka početné výhody vývoja smerom k takémuto strednému tanku, najmä výkonný turbodieselový motor Liebherr s výkonom 850 kW alebo 1.140 30 k, ktorý ponúka vynikajúci pomer výkonu a hmotnosti. takmer 40 hp na tonu, ak by nové pancierovanie malo dosiahnuť XNUMX ton.
V skutočnosti by najväčšou výhodou Lynx-120 bola nepochybne jeho mobilita a významné schopnosti predchádzania paľbe, keď sa táto mobilita spojí s vyspelou Vetronics tanku.
Napokon bude ťažiť z modulárnosti a škálovateľnosti platformy Lynx, vďaka čomu bude možné podľa potreby jednoducho pridať ďalšie vybavenie, najmä preto, že má značnú rezervu motora a elektrickej energie. S najväčšou pravdepodobnosťou bude Lynx 120 určite jednou z hviezd ďalšej výstavy Eurosatory 2022, ktorá sa bude konať v Paríži od 13. do 17. júna.
Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne
Komentáre sú uzavreté.