Rok 2021 bude pre švédskeho výrobcu Saab veľkým sklamaním. Rovnako ako predošlých 5 rokov, ani tento sa nepodarí presadiť svoju stíhačku Gripen, či už ide o klasickú verziu JAS-39 C/D v r. Chorvátsko, ktoré preferovalo 12 Rafale z druhej ruky získal z Francúzska, ako aj jeho Gripen NG či JAS-39 E/F s fínskym susedom, ktorý uprednostnil F-35A aj napriek veľmi atraktívnej a ambicióznej ponuke zo Štokholmu. K dnešnému dňu a okrem objednávok Gripenov NG pre Flygvaptnet, švédske letectvo a 36 Gripenov NG, ktoré si Brazília objednala v roku 2014, zostáva kniha objednávok Saabu zúfalo prázdna. Čo sa týka aktuálnych súťaží, mimo Filipín, do ktorej je zapojený Gripen, ako v Kanade alebo v Indii sa ten druhý javí ako outsider a niekedy dokonca ako obhajca.
V skutočnosti súťaž, ktorá sa čoskoro otvorí v Brazílii s cieľom získať 30 moderných stíhačiek popri 36 už objednaných lietadlách od Saabu, a tak dosiahnuť formát 66 lietadiel, na ktoré sa zameriava plánovanie krajiny, má rozmer, ktorý nie je strategický, ale pre švédskeho výrobcu, keďže ide zrejme o jedinú súťaž v najbližších rokoch, pre ktorú bude jeho zariadenie hrať rolu favorita. okrem toho podľa vyjadrení brazílskeho denníka, je možné, že nebude existovať žiadna medzinárodná súťaž, pretože Sao Paulo by zvažovalo priame rokovanie so Štokholmom o novej tranži 30 lietadiel bez toho, aby prešlo výberovým konaním.
Treba povedať, že žiadny výrobca by sa na tomto trhu nedokázal tak agresívne umiestniť ako Saab. Už v roku 2014 poskytla spoločnosť Saab Brazílii miestnu montáž väčšiny z 36 lietadiel objednaných miestnym výrobcom lietadiel Embraer. A je veľmi nepravdepodobné, že by iný výrobca lietadiel mohol ponúknuť takéto riešenie pri objednávke iba 30 nových lietadiel bez toho, aby jeho jednotkové náklady explodovali. Ďalej a ako v prípade Rafale v Indii už existencia flotily Gripenov NG v rámci brazílskych vzdušných síl generuje značné úspory pre novú sériu, najmä pokiaľ ide o výcvik a logistiku. V skutočnosti a úplne objektívnym spôsobom by Sao Paulo skutočne malo záujem obrátiť sa na Saab, aby posilnil svoje letectvo, a to z ekonomického aj operačného hľadiska.
Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne
Komentáre sú uzavreté.