# 3 Top 2021: Austrália údajne zvažuje objednanie nových konvenčných ponoriek Collins ako „riešenie na zadržanie“

Článok z 17. novembra 2021, č. 3 z TOP 2021 s 127.000 XNUMX unikátnymi prečítaniami

Keď Scott Morrison vlani v septembri oznámil zrušenie kontraktu na stavbu ponoriek s konvenčným pohonom triedy Attack francúzskej námornej skupiny, aby vybavte sa americkými alebo britskými ponorkami s jadrovým pohonom, mnohí pozorovatelia poukázali na to, že načasovanie takéhoto rozhodnutia by pre Kráľovské austrálske námorníctvo znamenalo vážne problémy. Skutočne, 6 konvenčných ponoriek triedy Collins, ktoré sú v súčasnosti v prevádzke a ktoré vstúpili do služby v rokoch 1996 až 2003, by malo všetky problémy na svete, aby sa udržalo v aktívnej službe do roku 2050, čo je optimistický dátum na dodanie poslednej z nich. útočná ponorka, ktorá ich má nahradiť. Odvtedy kolovalo mnoho hypotéz, ako napr prenájom amerických jadrových ponoriek alebo predĺženie života Collinsovcov, ale ani jedno nie je skutočne schopné uspokojiť operačné potreby rýchlo degradujúceho geopolitického kontextu v Tichomorí.

Zdá sa, že po značne prehnanom nadšení, ktoré prejavili austrálske úrady po oznámení tejto zmeny kurzu, začína v Canberre prevládať realita a možnosti, ktoré sa teraz ponúkajú, sú prinajmenšom vzdialené. vojensky aj ekonomicky. Naozaj, podľa webovej stránky Financial ReviewAustrálske orgány budú odteraz študovať prechodné riešenie založené na akvizícii nových ponoriek s konvenčným pohonom, najmä nových ponoriek triedy Collins v modernizovanej verzii…. V skutočnosti, na uvedenie 6 ponoriek, ktoré sú v súčasnosti v prevádzke, po roku 2030, Austrália už oznámila program modernizácie v hodnote 6 miliárd dolárov, ktorého cieľom je umožniť týmto lodiam založeným na technológiách z 80. rokov, aby naďalej zabezpečovali svoju misiu počas nasledujúcich 15 rokov. Takto definovaná nová norma by preto mohla umožniť navrhnúť nové lode so zníženou rozpočtovou stopou z hľadiska výskumu a vývoja, aby sa zabezpečilo dočasné zvýšenie počtu súčasných lodí až do príchodu hypotetických ponoriek s jadrovým pohonom.

Výkony, ktoré ponúka Shortfin barakuda, či už z hľadiska rýchlosti alebo diskrétnosti, sú mimo porovnateľné s tými Collins, ktoré sú v súčasnosti vo výzbroji Royal Australian Navy.

Tento teoretický prístup by však ani zďaleka nebol relevantný, a to v mnohých bodoch. Ako už bolo povedané, Collinses sú budovy navrhnuté v 80. rokoch XNUMX. storočia podľa švédskeho modelu Vâstergötland, dve generácie pozadu za modernými ponorkami ako napr. Švédsky Blekinge, japonský Taïgei či francúzsky Shortfin. Austrálsky Collins, oveľa väčší ako pôvodný model, sa pri uvedení do prevádzky stretol s obrovskými technickými problémami, ktoré sa nakoniec podarilo vyriešiť až po pätnástich rokoch s pomocou miliárd dolárov. Okrem toho lode vždy trpeli obmedzenou akustickou diskrétnosťou, oveľa nižšou ako u iných lodí tej doby, ako napríklad nemecký typ 209 alebo francúzska Agosta. Ak bola táto chyba čiastočne napravená prerobením veľkej časti lode, vrátane sonarovej kupoly, napriek tomu zostáva za súčasnými štandardmi, ktoré nosia moderné lode, ako sú japonské Soryu, nemecký typ 212 a francúzske Scorpene, ako aj toto je problematické, Čínsky typ 039A, presne tie, s ktorými cvičia čínske protiponorkové bojové jednotky.

Preto, aby sa dosiahla úroveň akustickej diskrétnosti, ktorú si čínske námorníctvo vyžaduje v nasledujúcich rokoch, bolo by pravdepodobne potrebné dôkladne preskúmať samotnú konštrukciu samotnej lode, a preto začať dlhé projektové práce. a drahé, nezlučiteľné s podľa potreby alebo s harmonogramom. Čo je horšie, nepochybne by to prehnalo rozpočet, ktorý bude musieť Austrália vynaložiť na obnovu svojej ponorkovej flotily, aj keď rozhodnutie získať ponorky s jadrovým pohonom už vážne podkope investičné kapacity krajiny, ďaleko za hranicu 12 Barracuda Shortfin Ponorky útočnej triedy museli byť pred dvoma mesiacmi zrušené, práve pre otázky prevádzkovej potreby, ktoré si vyžadujú čo najrýchlejší prechod na jadrový pohon, a v napätom rozpočtovom kontexte po zvýšení nákladov na austrálsky program.

Zdá sa, že hypotézy o prenájme amerických alebo britských SNA ako dočasného riešenia nezískali priaznivú odozvu z Washingtonu a Londýna.

Inými slovami, výstavba nových ponoriek triedy Collins bude mať za následok nielen značné dodatočné náklady pre austrálsky obranný rozpočet, ale umožní len dodávky lodí druhej kategórie, ktoré nie sú ani zďaleka aktuálne. , napríklad výkony pôvodne objednaná loďou Shortfin Barracuda, ktorá, pripomeňme, ponúkala prevádzkové výkony na polceste medzi výkonmi moderného ANS a ponorky s konvenčným pohonom. V určitom okamihu si austrálska politická trieda a verejná mienka krajiny budú musieť uvedomiť nedbanlivosť jednostranného rozhodnutia Scotta Morrisona, je pravda, že v tom sú široko podporovaní Joe Biden a Boris Johnson, ktorý sa ukazuje ako najhorší západný strategické rozhodnutie za posledných 30 rokov.

Nanešťastie pre Canberru, najlepším riešením, ako reagovať na súčasnú situáciu, by bola nepochybne francúzština, keďže Shortfin Barracuda na základni triedy Attak je sama odvodená od Barracudy triedy Suffren, dnes jadrovej ponorky najmodernejšieho útoku v západný arzenál. Ak by Canberra namiesto zabuchnutia dverí pred Francúzskom, ako to urobila, integrovala námornú skupinu a Paríž do svojho panelu alternatívnych riešení, bolo by možné zmeniť pôvodný program 12 ponoriek triedy Attack na 6 lodí. typu „rýchla“ dodávka medzi rokmi 2034 a 2040, ktorá umožní prevziať od Collinsa, potom 6 SNA odvodených od Suffrenu založených na rovnakej priemyselnej infraštruktúre, medzi rokmi 2040 a 2050, to všetko za konečné náklady, ktoré sa pravdepodobne blížia k 90 miliardám $ plánovaným na rok 12 útokov.

Čínske ponorky typu 039A ponúkajú vysokú úroveň akustického utajenia, čo umožňuje čínskemu námorníctvu trénovať proti schopným a veľmi tichým lodiam.

V skutočnosti žiadna iná krajina dnes nie je schopná ponúknuť zmiešané riešenie, ako je toto na Západe. Okrem toho by sa Canberra vyhla mnohým neúspechom uprednostňovaním francúzskych ANS triedy Suffren, ktoré používajú jadrové reaktory poháňané nízko obohateným uránom len na 6 %, čo je výrazne pod medzinárodnými normami 20 % v súvislosti so Zmluvou o nešírení jadrových zbraní, kde moderné americké a britské ponorky používajú na 97 % obohatený urán ako palivo, tj rýchlosť použitú pre najsilnejšie existujúce jadrové zbrane. Pripomeňme si na túto tému, že najmä v Spojených štátoch zaznieva veľa hlasov vyzvať Washington, aby vyvážal iba vojenské jadrové riešenia využívajúce nízko obohatené palivo, práve preto, aby nevznikol precedens na medzinárodnej úrovni s následkom dramatické oslabenie Zmluvy o nešírení jadrových zbraní.

Odteraz sa uvidí, aké budú arbitráže Canberry v tomto spise. Vzhľadom na to, že ďalšie federálne voľby v roku 2022 sú čoraz naliehavejšie, je nepravdepodobné, že Scott Morrison bude riskovať, že urobí pevné rozhodnutie pred týmto dátumom, najmä preto, že by to jasne poukázalo na katastrofálne dôsledky opustenia programu Attack a na to, ako bol vykonaný. Jedna vec je však teraz jasná, keďže vrchol napätia s Čínou s najväčšou pravdepodobnosťou začne v druhej polovici desaťročia, Austrália bude obmedzená na to, aby zohrávala podpornú úlohu v ponorkovej vojne, a dokonca bude obzvlášť vystavená riziku do očí bijúci nedostatok moderných a účinných prostriedkov v tejto oblasti, a to už niekoľko desaťročí. V skutočnosti aliancia AUKUS, ktorá má vytvoriť základne pre západnú vojenskú spoluprácu v Tichomorí, bude mať od dosiahnutia presvedčivých cieľov ešte veľa rokov ďaleko.

Čítať tiež

Obsah tejto stránky nemôžete kopírovať
Meta-Defense

ZADARMO
VIEW