Čo sa týka stíhačky vzdušnej prevahy J-11, ktorá bola odvodená od Su-27, alebo stíhacieho bombardéra J-16 odvodeného od Su-30, štandardnej palubnej stíhačky čínskeho námorného letectva, J-15, vyplýva z reverzného inžinierstva ruskej stíhačky z rodiny Flankerovcov, v tomto prípade Su-33 získaného z Ukrajiny, keď Peking získal trup lietadlovej lode Varyag, ponechanú v pustatine v ukrajinských lodeniciach po implózii Sovietskeho zväzu. Ale na rozdiel od J-11B, a najmä J-16, J-15 prešiel malou modernizáciou v procese konverzie a trpel niekoľkými chybami, ktoré už ovplyvnili jeho sovietskeho veľkého brata, najmä nedostatočnou spoľahlivosťou, ktorá viedla k početným nehodám. Avšak a napriek tomu blížiaci sa príchod novej generácie palubnej stealth stíhačky v súčasnosti označené ako J-35Čínske námorníctvo naďalej dôveruje svojmu ťažkému stíhaciemu bombardéru, aby vybavil svoje lietadlové lode, či už sú to 2 lode vybavené odrazovými mostíkmi, ktoré sú už v prevádzke, alebo budúce lietadlové lode vybavené katapultmi typu 003, ktorej spustenie prvého bloku by malo prebehnúť v najbližších týždňoch.
Na tento účel sa čínske námorníctvo zaviazalo navrhnúť novú verziu svojho zariadenia, označované dodnes pod neoficiálnym kódom J-15T, modernejšie lietadlo a predovšetkým schopné využiť výkonné katapulty budúcej čínskej lietadlovej lode na vzlet z letovej paluby plne naložené. O tomto novom zariadení sa však doteraz vedelo málo, no fotografia, ktorá bola nedávno zverejnená na čínskych sociálnych sieťach, na ktorej je vidieť stíhačku ťahanú na rolovacej dráhe, nám umožňuje sledovať niekoľko dôležitých zmien. Vzhľadom na uhol fotografie a prítomnosť ťahača pred lietadlom je viditeľných len niekoľko prvkov, ako sú nové pylóny na konci krídla identické s tými na J-16, čo umožňuje „nalodenie nová strela vzduch-vzduch krátkeho dosahu PL-10, oveľa účinnejšia ako jej predchodca PL-8, nový infračervený predný senzor IRST, ako aj transformovaný radarový kužeľ, čo naznačuje prítomnosť nového radaru, s najväčšou pravdepodobnosťou vybavené anténou AESA, ako všetky ostatné moderné čínske lietadlá od J-10 po J-20.
Je zaujímavé, že čínske námorníctvo si pre svoje ťažké lietadlové lode vyberá flotilu zloženú z dvoch modelov bojových lietadiel, na jednej strane stealth J-35 a na druhej strane J-15T. Ten druhý, keďže je ťažší, bude mať a priori väčšiu nosnosť a predĺženú dĺžku v porovnaní s J-35 a pravdepodobne bude hrať úlohu „muničného nákladného auta“ v prospech lietadiel typu stealth, pričom zostane v bezpečnej vzdialenosti od r. J-15 nie je ani kradmý, ani diskrétny. Navyše verzia elektronického boja, porovnateľná s Čínske letectvo J-16D, a v súčasnosti nazývaný J-15D, sa tiež testuje, aby bol výkon palubnej leteckej skupiny porovnateľný s výkonom americkej GAE na palubách lietadlových lodí triedy Nimitz. Napokon, mnohé indície nás vedú k presvedčeniu, že čínske lietadlové lode tiež implementujú stealth bojové drony rodiny GJ-11na dokončenie útočného rozsahu lode.
Na papieri teda a uvedením do prevádzky do roku 2024 prvej lietadlovej lode typu 003 a jej nových bojových lietadiel J-35, J-15T/D, GJ-11 a Letecký dohľad KJ-600bude mať námorný letecký operačný potenciál, ktorému nie je čo závidieť americkým lietadlovým lodiam. Zostáva určiť, koľko času budú čínski námorníci potrebovať na to, aby sa naučili efektívne implementovať takýto mimoriadne zložitý nástroj, navyše v kontexte rastúcej konkurencie s najskúsenejšími námornými silami súčasnosti, americkým námorníctvom. V tejto otázke sa stretávajú dve školy, medzi tými, ktorí odhadujú, že to bude trvať niekoľko rokov, dokonca desaťročí, kým bude čínske námorníctvo schopné efektívne využívať tento nástroj, a tými, ktorí odhadujú, že toto oneskorenie môže byť oveľa dlhšie. na nárast moci, ktorý sa zdá byť dokonale zvládnutý čínskeho námorníctva v iných oblastiach, ako sú ponorky alebo povrchové bojové lode. Jedna vec je istá, v deň, keď sa námorné sily Ľudovej oslobodzovacej armády budú považovať za dokonale pripravené postaviť sa americkému námorníctvu, je viac než pravdepodobné, že to dajú jasne najavo...
Komentáre sú uzavreté.