Oznámenie o výnimočná objednávka 80 bojových lietadiel Rafale od EmiPotkany United Arab boli vo Francúzsku prijaté kontrastným spôsobom. Ako sa už stalo pravidlom pri každom oznámení o významnej zákazke na obranu, nezanedbateľný počet politických lídrov, ale aj mimovládnych organizácií a novinárov a redaktorov spochybnil relevantnosť tejto zmluvy. Je pravda, že nie vždy sú predložené tie isté argumenty. V prípade Grécka alebo Chorvátska sa teda vznesené výhrady týkali platobných kapacít krajiny, ale aj dopadu na flotilu vzdušných síl, ktorá zaznamenala desiatky škrtov. že týchto 24 Rafale bude nahradených novými lietadlami dodanými podľa najnovšieho štandardu.
V prípade Egypta, ako aj dnes v prípade Spojených arabských emirátov, sú predložené morálne kritériá, najmä niektorých politických vodcov, najmä francúzskej ľavice, niekedy s úklad, ktorý sa len ťažko zhoduje s osobnosťami, ktoré sa prezentujú Najvyššiemu Magistrátu. Zdá sa preto dôležité jasne a zrozumiteľne nastoliť otázky súvisiace s takýmito zákazkami, a to z ekonomického a priemyselného hľadiska, ako aj z rozpočtového hľadiska pre verejné financie alebo z technologického a geopolitického hľadiska. Je to skutočne tak, že akonáhle sú stanovené a vyvážené všetky aspekty súvisiace so zmluvou, ako je tá, ktorá bola uzavretá s Abu Dabi, je možné urobiť efektívny a osvietený úsudok.
Takmer 40.000 10 pracovných miest za XNUMX rokov
Spojené arabské emiráty preto utratili pevná objednávka z Francúzska na 80 Rafale v štandarde F4s celým radom služieb a vybavenia umožňujúceho nasadenie lietadiel vzdušnými silami SAE za sumu 16 miliárd EUR vrátane 2 miliárd EUR na jedinú akvizíciu zásob rakiet vzduch-vzduch MICA NG a Black Shaheen riadené strely. Dodávky budú prebiehať od roku 2026 do roku 2031, t. j. priemerná investícia 1,6 miliardy EUR ročne na 10 rokov. Veľmi výnimočne pri zákazke tohto rozsahu nie je sprevádzaná povinnosťou miestnej výroby alebo priemyselnej kompenzácie. Inými slovami, 1,6 miliardy EUR ročne počas 10 rokov investovaných Spojenými arabskými emirátmi v rámci tohto kontraktu bude v plnej miere smerovať do francúzskeho obranného priemyslu a jeho subdodávateľskej siete tiež.
Každý milión eur vynaložený v tomto francúzskom obrannom priemyselnom ekosystéme však vytvára alebo zachováva 25 pracovných miest počas roka, vrátane 10 v samotnom obrannom priemysle, 8 v subdodávateľskej sieti a 7 v ekonomike vyvolanej vytvorenou aktivitou. Celkovo teda ročných 1,6 miliardy EUR investovaných pre 10 vytvorí alebo zachová 40.000 16.000 pracovných miest na národnej pôde, vrátane 1 2 v samotnom obrannom priemysle. Dassault Aviation už oznámil, že rýchlo zvýši mesačnú produkciu Rafale z 3 na 40.000 lietadlá, potom na XNUMX v nasledujúcich rokoch, aby uspokojil dopyt. Pamätajte, že predstavuje XNUMX XNUMX pracovných miest 40 % zo sledovanej účinnosti Daňového úveru na konkurencieschopnosť a zamestnanosť alebo CICE, vlajkové opatrenie roku 2015 a ktoré len za rok 18 stálo štát 2016 miliárd EUR! Je to tiež celá súkromná zárobková činnosť mesta so 140.000 XNUMX obyvateľmi, ako je Clermont-Ferrand.
Vytvorenie alebo zachovanie pracovných miest spojených s touto zákazkou bude mať priamy dopad aj na verejné financie štátu. V skutočnosti 40.000 24.000 dotknutých pracovných miest vytvorí v krajine v priemere 960 960 EUR daňových a sociálnych príjmov, teda celkovo 18.000 miliónov EUR ročne v dodatočných (daňových) príjmoch a znížení sociálnych deficitov, a teda aj v rozpočtových bonusoch. pre štát, ktorý dnes každý rok kompenzuje všetky sociálne deficity. K týmto 720 miliónom eur sa pripočítajú sociálne úspory spojené s návratom do zamestnania veľkej časti dotknutého personálu, pričom každý ušetrí štátu v priemere 1,6 1,680 eur ročne v celkovej výške XNUMX miliónov eur. do štátneho rozpočtu prostredníctvom ročného zúčtovania sociálnych deficitov. Celkovo teda XNUMX miliardy EUR ročne investovaných Spojenými arabskými emirátmi do národného obranného priemyslu vygeneruje XNUMX miliardy EUR na príjmoch a úsporách v rozpočte pri konštantnom rozsahu pre štát, a to bez „Je potrebné čokoľvek investovať do návratnosť, ekonomicky alebo sociálne.
Udržateľnosť sektora obranného letectva
Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov -
Články s úplným prístupom sú prístupné v sekcii "Položky zadarmo". Články vo formáte Flash sú dostupné v plnej verzii 48 hodín. Predplatitelia majú prístup k úplným článkom Analýzy, Správy a Syntézy. Články v archívoch (staršie ako 2 roky) sú vyhradené pre predplatiteľov Premium.
Nákup predplatného je dostupný iba z webovej stránky - sekcia Predplatné a nástroje
