Švajčiarsky parlamentný výbor bude analyzovať podmienky výberu F-35 vo Švajčiarsku

Švajčiarske úrady si vybrali F-35A a protilietadlový systém Patriot pre modernizáciu vzdušných síl a švajčiarsku protivzdušnú obranu vlani v júni spôsobili tok veľkého množstva atramentu, vrátane digitálneho, na oboch stranách Álp. Až do improvizovaného stretnutia amerického prezidenta Joea Bidena a Guya Parmelina, jeho švajčiarskeho náprotivku,Vo švajčiarskej tlači bol vo veľkej miere obľúbený francúzsky Rafale, ale aj francúzsko-taliansky protilietadlový systém SAMP/T súťaže, a to iba jeden týždeň od oficiálneho vyhlásenia. Do tej miery, že dokonca aj Dassault Aviation predpokladal tento úspech a začal pripravovať svoju komunikáciu na túto tému. Sotva sa uskutočnilo stretnutie s americkým prezidentom, ktorý prišiel do Ženevy na stretnutie s Vladimirom Poutinem, keď bola informovaná švajčiarska tlač, o menej ako 48 hodín neskôr, že F-35A ako Patriot budú víťazmi.

Pri oznámení rozhodnutia orgány zodpovedné za tento proces uviedli, že Lockheed-Martin F-35A deklasoval všetkých svojich konkurentov takmer vo všetkých hodnotiacich kategóriách a mal celkové skóre oveľa vyššie ako ostatní konkurenti, čo bolo opäť úplne v rozpore s mnohými neoficiálnymi vyhláseniami uskutočnenými v predchádzajúcich týždňoch a šírenými špecializovanou tlačou, ktoré presne poskytli rovnakú čistú výhodu francúzskemu Rafale. Čo je priťažujúce, pracovné dokumenty Armasseu, orgánu, ktorý mal na starosti proces hodnotenia rôznych zariadení, by boli zničené, čo by umožnilo vziať do úvahy iba konečný záver procesu a nie ho hodnotiť. počas 2 rokov trvania súťaže.

Francúz Rafale bol veľkým favoritom švajčiarskej súťaže v posledných mesiacoch súťaže až do stretnutia prezidenta Joea Bidena a Guya Parmelina v Ženeve.

Na otázku o určitých, prinajmenšom sporných výsledkoch tohto hodnotenia, ako je skutočnosť, že F-35A sa javil ako najúspornejšie lietadlo na použitie pre Bern, hoci v tom istom čase bolo americké letectvo - dokonca začali armwrestling s americkým Kongresom o zníženie objemu objednaných F-35A práve z dôvodov nákladov na držbu „veľmi vyšších“, ako sa predpokladalo, argumentovali tým, že nie je ich zodpovednosťou overiť si realitu údaje prenášané výrobcami. Inými slovami, spoločnosť Armasseuisse by vzala za nominálnu hodnotu údaje poskytnuté spoločnosťou Lockheed-Martin, pokiaľ ide o náklady na vlastníctvo, bez toho, aby si všimla, že sa veľmi líšia. údaje zverejnené USAF a Obranným výborom Snemovne reprezentantov Spojených štátov amerických. Okrem toho by sa zdalo, že kritériá priemyselnej spolupráce, práve tie, ktoré predstavovali pre Dassault Aviation a Airbus DS hlavnú výhodu, by boli v tomto procese značne podhodnotené, a to na pohoršenie samotných švajčiarskych výrobcov, ktorí v tomto procese najviac prehrali. tento prípad.


Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Články s úplným prístupom sú dostupné v „ Položky zadarmo“. Predplatitelia majú prístup k článkom Správy, Analýzy a Syntézy v plnom rozsahu. Články v archívoch (staršie ako 2 roky) sú vyhradené pre profesionálnych predplatiteľov.

Od 5,90 € mesačne (3,0 € mesačne pre študentov) – Bez časovej viazanosti.


Súvisiace príspevky

Meta-Defense

ZADARMO
VIEW