Ohrozuje predvídateľná akvizícia F-35 zo strany Španielska európsky program SCAF?

Od roku 1987 španielske námorné letectvo implementuje letku lietadiel s vertikálnym vzletom a pristátím alebo krátkych lietadiel Harrier II získaných od amerického MacDonnell Douglas, najmä na palube útočnej lietadlovej lode Juan Carlos 1. Táto budova, ktorá vstúpila do služby v roku 2010, aby nahradila ľahkú lietadlovú loď Asturias Principe, bola navrhnutá najmä na umiestnenie až pätnástich F-35B s vertikálnym alebo krátkym vzletom, čím nahradila Harrier II. Preto nie je prekvapujúce, že podľa indiskrétnosti, ktorú získala lokalita Janes na Medzinárodnej stíhacej konferencii v Londýne, Madrid plánuje od roku 2025 získať 25 F-35B, aby mohol naďalej využívať možnosti lovu na palube. Prekvapenie medzitým prišlo z oznámenia, že popri 25 lietadlách určených pre námorníctvo španielske úrady zvážia aj nadobudnutie 25 F-35A, pozemnej verzie lietadla a bête noire. programu SCAF spájajúceho Francúzsko. , Nemecko a Španielsko, s najväčšou pravdepodobnosťou nahradia časť F/A 18 Hornets, ktorým v súčasnosti dôjde potenciál.


Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Články s úplným prístupom sú dostupné v „ Položky zadarmo“. Predplatitelia majú prístup k úplným článkom Analýzy, OSINT a Syntézy. Články v archívoch (staršie ako 2 roky) sú vyhradené pre predplatiteľov Premium.

Od 6,50 € mesačne – žiadna časová viazanosť.


Súvisiace príspevky

Meta-Defense

ZADARMO
VIEW