Námorné sily ľudovej oslobodzovacej armády zažili za posledných 20 rokov rýchly pokrok, od technologicky zaostávajúceho námorníctva špecializovaného na obranu obmedzeného námorného perimetra po celej krajine až po vojenskú silu na vysokej úrovni. aspektoch súťaženia s najlepšími námornými loďami na svete. Dnes má na poli 10 ťažkých útočných lodí s letovými palubami vrátane dva LHD typ 075 porovnateľné s LHA triedy America amerického námorníctva, okolo tridsať Torpédoborce typu 052 et Ťažké torpédoborce typu 055, tak veľa Protiponorkové fregaty typu 054A, šesťdesiat Pobrežné protiponorkové korvety typ 056A, približne šesťdesiat ponoriek, z ktorých 11 má jadrový pohon, ako aj približne stovka podporných lodí, od LST po zásobovacie tankery a lode elektronickej spravodajskej služby. Sú to však predovšetkým dve nové lietadlové lode s nosnosťou 65.000 2017 ton, Liaoning a Shandong, ktoré vstúpili do služby v roku 2019 a XNUMX, čo umožnilo čínskemu námorníctvu zmeniť svoju postavu tým, že mu poskytlo schopnosť námorného vzdušného boja. výkonová projekcia.
Čínske námorníctvo z roku 2021 však predstavuje len zárodok toho, čím bude námorná sila Pekingu v nasledujúcich rokoch a desaťročiach. s 7 nových torpédoborcov vrátane najmenej 2 ťažkých torpédoborcov typu 0553 až 4 fregaty a aspoň jedna veľká námorná bitevná loď vyrábaná každý rok, v priebehu asi pätnástich rokov dobehne počtom a tonážou americkú námornú silu, pričom sa sústredí hlavne na jediné vojnové miesto. kde americké námorníctvo zasahuje vo všetkých oceánoch planéty. V sektore námorného letectva príchod prvej lietadlovej lode typu 2 s nosnosťou 003 80.000 ton do 100.000 rokov, s konvenčným pohonom, ale vybavenej elektromagnetickými katapultmi a palubnou vzdušnou skupinou, ktorej bude málo čo závidieť americkým lietadlám nosiče, bude predstavovať rozhodujúci krok v tomto postupe pri príprave na príchod budúcich 004 XNUMX-tonových jadrových lietadlových lodí typu XNUMX, ktorých prvá jednotka by sa mohla pripojiť k čínskemu námorníctvu začiatkom budúceho desaťročia.
Úsilie Pekingu, pokiaľ ide o jeho námorníctvo a námorné letectvo, sa týka aj samotnej nasadenej leteckej skupiny, ktorú doteraz tvorili stíhačky J-15 odvodené od ruských Su-33 z rodiny Flanker. Stíhačka, prispôsobená obmedzeniam odrazového mostíka typu 001 a lietadlových lodí s aretačným prameňom a vybavená modernou avionikou, napriek tomu zostáva lietadlom na konci svojho technologického cyklu, najmä v porovnaní s modernejšími lietadlami ako americký F-35C alebo Rafale M francúzsky. Pred 3 rokmi preto čínske úrady začali s návrhom novej palubnej námornej stíhačky, vhodné pre lietadlové lode typu 003 vybavené katapultmia splnenie požiadaviek námornej a leteckej námornej vojny v nasledujúcich rokoch a desaťročiach. Spočiatku zvažovala sa navalizovaná verzia tajnej stíhačky J-20Zdá sa však, že táto hypotéza bola rýchlo vylúčená, najmä z dôvodu veľmi vysokých nákladov na lietadlo, ako aj jeho veľkých rozmerov, ktoré nie sú kompatibilné s obmedzeniami na lietadlových lodiach. Bez toho, aby to čínske úrady niekedy formálne potvrdili sa zameral na program bojových lietadiel druhej 5. generácie vyvinutý čínskym priemyslom, Shenyang FC-31, ktorý slúži ako základ pre toto nové zariadenie. A podľa hlavného inžiniera Shenyangu, ktorý predtým viedol program J-15, Sun Conga na výstave v Zhuhai, "ľudia by mali byť schopní dostať dobré správy o novom programe J-XNUMX. Stíhačka založená na nosiči do konca tohto roka .
Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne
Komentáre sú uzavreté.