Argentína je o krok bližšie k získaniu čínsko-pakistanských stíhačiek JF-17 Block III

Od konca vojny o Falklandy čelí argentínska vláda neochvejnej blokáde Londýna, aby zabránila získaniu nových stíhačiek. Je pravda, že s dvoma torpédoborcami, dvoma fregatami, kontajnerovou loďou a útočnou loďou Royal Navy na počesť argentínskych pilotov pri riadení ich Mirage, Skyhawk a Super-Etendard chápeme, že hypotéza vidieť Buenos Aires znovu získať moderné vojenské letectvo, by to len ťažko mohlo potešiť britské úrady. Všetky západné bojové lietadlá vybavené vystreľovacími sedadlami od britského výrobcu Martina Bakera boli opozícia z Londýna dlhodobo potenciálne absolútne a všetky iniciatívy na modernizáciu argentínskej leteckej flotily u západných výrobcov lietadiel zlyhali., Tento jav je zvýraznený vážnymi ekonomickými ťažkosťami, s ktorými sa krajina stretáva.

Čo sa muselo stať, stalo sa a Buenos Aires sa konečne obrátilo na nezápadné riešenia v snahe poskytnúť odpoveď svojej bojovej flotile na pokraji úplného uzemnenia. Kým rokovania s Moskvou narazili na rozpočtové problémy a hrozbu Washingtonu využívať legislatívu CAATSA, diskusie s Pekingom okolo Čínsko-pakistanský ľahký bojovník JF-17 boli stíhaní napriek tomu, že hlavný používateľ zariadenia, pakistanské vojenské letectvo, používa aj vystreľovacie sedadlá Martin-Baker. Riešenie sa zrejme našlo, pretože v roku 2022 sa objavilo plánovanie rozpočtu argentínskeho ministerstva obrany úverový rámec 664 miliónov dolárov denominovaný na akvizíciu stíhačiek JF-17 Block III.

Argentínska fatamorgána 5 útočiaca na britskú flotilu počas vylodenia Port San Carlos 22. mája 1983

Nie je to, striktne povedané, potvrdenie objednávky. Orgány krajiny sú však dostatočne presvedčené o možnostiach rýchleho uzavretia príslušnej zmluvy a rezervujú 664 miliónov dolárov, čo stále predstavuje 0,15% HDP krajiny, na tento program. Peking, ktorý zostáva hlavným výrobcom zariadenia, navyše vyvinul vlastný rad vystreľovacích sedadiel, odvodených z ruských modelov, a v skutočnosti môže v tejto kľúčovej oblasti ponúknuť účinnú alternatívu k Buenos Aires. 664 miliónov dolárov napokon viac-menej zodpovedá tomu, čo môžeme očakávať od zmluvy na 12 lietadiel JF-17 Block III s minimom náhradných dielov, simulátorom a adekvátnym školením. Pri výzbroji je naopak pravdepodobné, že bude potrebné počkať do roku 2023 a dodatočnej obálke.


Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Články s úplným prístupom sú dostupné v „ Položky zadarmo“. Predplatitelia majú prístup k úplným článkom Analýzy, OSINT a Syntézy. Články v archívoch (staršie ako 2 roky) sú vyhradené pre predplatiteľov Premium.

Od 6,50 € mesačne – žiadna časová viazanosť.


Súvisiace príspevky

Meta-Defense

ZADARMO
VIEW