Ruská vojenská námorná produkcia teraz prekonáva Európu

23. augusta, prezident Vladimir Putin oznámil začiatok stavby 6 nových lodí pre ruskú vojenskú flotilu pri príležitosti jej návštevy v ARMY-2021 v Patriot Parku na okraji Moskvy. Ide teda o 2 nové jadrové ponorky pre odpaľovače triedy Borei-A, 2 ponorky s konvenčným pohonom Projekt 636.3 vylepšené Kilo a 2 ľahké fregaty, ktorých presný model nebol ohlásený (22380 alebo 22385), ktoré budú postavené v Severodvinsku, St. Lodenice Petrohrad a Komsomolsk-on-Amur. Vladimir Putin si v posledných mesiacoch zvykol na tento druh oznámenia týkajúceho sa ruského námorníctva urobte to isté 16. júla 2020 ohlásením stavby 2 22350 fregát admirála Gorškova, 2 ponoriek na útok jadrových rakiet 885-M Iassen a 2 nových 23900 rozostavaných útočných helikoptér v kerčských lodeniciach na Kryme, potom 28. apríla 2021 oznámil začiatok stavby dvoch jadrových ponoriek odpaľujúcich rakety Borei-A, dvoch konvenčne poháňané ponorky 636.3 Vylepšené kilometre a dve korvety 20380 Steregushchiy. S dnešným oznámením teda existuje 18 nových veľkých lodí vrátane 10 ponoriek, ktorých stavba bude zahájená len za jeden rok.

Po páde Sovietskeho zväzu prešla vojenská stavba lodí 20 veľmi ťažkých rokov spojených s absenciou verejného financovania, zastavením investícií a únikom know-how, čo výrazne ovplyvnilo operačné kapacity ruského námorníctva, ktoré už nebolo možné nahradiť alebo dokonca správne udržiavať svoje námorné jednotky, dokonca aj tie najdôležitejšie, ako sú nukleárne raketové ponorky alebo SSBN, ktoré predstavujú kľúčový prvok jadrového odstrašovania krajiny. Na konci roku 2000 teda ruské námorníctvo nebolo schopné ani zaistiť operačnú stálosť ruského odstrašovania tým, že ponechalo SSBN na mori iba polovicu času. Zmena v tejto oblasti nastala v dvoch fázach. Po prvé, počas gruzínskej kampane v roku 2008 ruská armáda rýchlo pochopila, že keby mala prospech z obojživelnej sily a jej sprievodu, mohla by vziať gruzínske sily zozadu a skrátiť trvanie. A straty tejto bleskovej vojny ( 5 dní). Z toho vznikli objednávky na 2 helikoptérové ​​nosiče triedy Mistral z Francúzska, pričom ruské lodenice v súčasnej dobe nemajú kapacitu na stavbu takýchto lodí.

Výstavba prvej triedy SSBN triedy Borei trvala 17 rokov. Modernizácia ruských priemyselných infraštruktúr umožnila skrátiť toto relé na iba 7 rokov, to znamená ekvivalent európskej výroby.

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Články s úplným prístupom sú dostupné v „ Položky zadarmo“. Predplatitelia majú prístup k úplným článkom Analýzy, OSINT a Syntézy. Články v archívoch (staršie ako 2 roky) sú vyhradené pre predplatiteľov Premium.

Od 6,50 € mesačne – žiadna časová viazanosť.


Súvisiace príspevky

Meta-Defense

ZADARMO
VIEW