Kongres chce pre americké vojenské letectvo nové taktické lietadlo elektronického boja

V roku 1998 bol posledný elektronický boj EF-111A Raven vyradený zo služby u amerického letectva bez toho, aby sa na tento účel plánovala nejaká náhrada. Zariadenie však plní mnoho a zásadných misií, najmä neutralizáciu kapacít detekcie a zapojenia irackej protivzdušnej obrany počas prvej vojny v Perzskom zálive a umožnenie bezpečnému fungovaniu taktických, a najmä tajných lietadiel F117. . Americké vojenské letectvo, presvedčené o všemocnom pasívnom utajení svojich lietadiel F-22 a budúcich lietadiel F-35A, nepovažovalo za potrebné túto schopnosť nahradiť, je skutočne drahé a veľmi zložité. Americké námorníctvo sa na základe modelu F / A 18 F Super Hornet s označením EA-18G Growler rozhodlo navrhnúť verziu venovanú elektronickému boju, aby prevzalo svoje lietadlá EA-6 Prowlers, ktoré dorazili na konci. rasy. Faktom je, že pokiaľ boli intervencie obmedzené len na málo sporné Iraku alebo Afganca, voľba USAF sa zdala byť oprávnená. Na druhej strane, keď v apríli 2018 museli B-1, F-15 a F-16 amerického letectva zasiahnuť sýrske chemické zariadenia, bolo na ctihodnom EA-6 Prowlerovi amerického námorníctva, že povolaný sprevádzať svoje lietadlá na sýrskom nebi voči protilietadlovej obrane režimu Bašára Asada.

Práve na základe tohto nedostatku navrhli americkí predstavitelia pri príležitosti štúdie rozpočtu Pentagonu na rok 2022 prideliť rad rozpočtových prostriedkov na financovanie štúdie a transformácie lovcov amerického letectva. Sila pre noste a používajte nový podstavca Jammer ALQ-249 ďalšej generáciealebo NGJ, ktoré v súčasnosti vyvíja spoločnosť Raytheon americké námorníctvo EA-18 Growler, aby sa všetkým americkým vzdušným silám vrátila schopnosť zasahovať vo vysoko kontroverznom prostredí, najmä tvárou v tvár integrovanej viacvrstvovej protivzdušnej obrane, ako je Rusko alebo Čína, najmä preto, že tieto systémy majú v súčasnosti pasívne radary a radary v pásme UHF a VHF schopné detekovať americké tajné lietadlá, a to aj na veľké vzdialenosti, a tiež ich zachytiť buď raketami typu zem-vzduch, alebo vedením interceptorov zodpovedných za odstránenie tejto hrozby. Inými slovami, Passive Stealth implementovaný na F22 a F35, tak často vychvaľovaný cez Atlantik takmer 3 desaťročia, už nepredstavuje dostatočnú ochranu na to, aby mohol fungovať v napadnutom vzdušnom priestore. Použitie Active Stealth, to znamená výkonných systémov rušenia vo vzduchu, je nevyhnutné.

EF-111A Raven bol stiahnutý zo služby amerického letectva v roku 1998 bez očakávanej výmeny, v čase, keď bolo pasívne utajovanie považované za takmer absolútnu ochranu pred nepriateľskou protivzdušnou obranou.

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Články s úplným prístupom sú dostupné v „ Položky zadarmo“. Predplatitelia majú prístup k úplným článkom Analýzy, OSINT a Syntézy. Články v archívoch (staršie ako 2 roky) sú vyhradené pre predplatiteľov Premium.

Od 6,50 € mesačne – žiadna časová viazanosť.


Súvisiace príspevky

Meta-Defense

ZADARMO
VIEW