Pakistan údajne objednal z Pekingu 36 stíhačiek J-10C

Je zrejmé, že uvedenie prvého indického Rafalesa do prevádzky naďalej vyvoláva pozoruhodné reakcie na hraniciach krajiny. Po posilnenie čínskeho obranného systému v blízkosti náhorných plošín Ladakhu a DoklamA tlačová kampaň hraničiaca so smiešnym s cieľom predstaviť prevahu čínskych lietadiel nad novými indickými lietadlami je na rade Pakistan, aby opäť odpovedal prostredníctvom Pekingu. Podľa mnohých pakistanských spravodajských serverov zameraných na obranu krajina formalizovala objednávku pre 36 jednomotorových stíhačiek J-10C, ktoré majú nahradiť jej ctihodnú Mirage III v útočných misiách, a najmä podľa týchto zdrojov čeliť, hrozba Rafale.

Zatiaľ nebol zverejnený žiadny časový harmonogram ani oficiálne potvrdenie a musíme byť opatrní pri závažnosti tohto oznámenia, najmä preto, že by to nebolo prvýkrát, čo by pakistanské obranné médiá zapálili nepodložené fámy. Ale je tiež pravda, že počas predchádzajúcich oznámení tohto typu sa povesť veľmi rýchlo deflovala, zatiaľ čo tentoraz pokračuje a dokonca naberá na intenzite. Okrem toho a napriek viac ako čestný výkon ľahkej stíhačky JF-17 lietadlo vyrobené v spolupráci s Pekingom nemá také rozšírenie ani nosnosť, aby dokázalo účinne obstáť v Rafale.

Pakistanské letectvo už zoradilo viac ako 150 JF-17 Thunder popri svojich F16, F5 a Mirage III / V. Napriek vysokovýkonnej palubnej elektronike a pozoruhodným kvalitám zostáva prístroj obmedzený na únosnosť zbraní, čo je polovica oproti J-10C.

J-10C je najnovšia a najmodernejšia verzia modelu Stíhačka J-10 vyvinutá čínskym Čcheng-tu, ktorý uskutočnil svoj prvý let v roku 1998 a ktorý predstavoval prvé moderné lietadlo s výhradne čínskou fakturáciou a pôvodom z pekinských vzdušných síl, po dlhoročných skúsenostiach s lietadlami odvodenými zo sovietskych modelov ako J-8 odvodených z lietadla Mig-21 , J-11 Su-27 a J-16 Su-30. Ak mal J-10 vo fáze návrhu a vo fáze svojej palubnej elektroniky veľký úžitok z podpory západotalianskych, izraelských alebo dokonca francúzskych obranných spoločností, dostal sa nápad, že pôjde o kópiu izraelského prototypu Lavy. je neopodstatnená, najmä preto, že aerodynamická architektúra delty kačíc J10 je odvodená od niekoľkých čínskych demonštrantov pred izraelským lietadlom.


Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Články s úplným prístupom sú dostupné v „ Položky zadarmo“. Predplatitelia majú prístup k úplným článkom Analýzy, OSINT a Syntézy. Články v archívoch (staršie ako 2 roky) sú vyhradené pre predplatiteľov Premium.

Od 6,50 € mesačne – žiadna časová viazanosť.


Súvisiace príspevky

Meta-Defense

ZADARMO
VIEW