Kým F35B Kráľovského letectva začali z lietadlovej lode Queen Elizabeth II prvé misie a operačné útoky lietadla na ciele Islamského štátu na Blízkom východe, minister obrany britskej obrany, Ben Wallace, zvážil tieto predchádzajúce vyhlásenia týkajúce sa budúcich objednávok zariadenia Lockheed-Martin. Podľa konzervatívneho ministra sa tieto nové objednávky uskutočnia až po vykonaní a overení integrácie rakety vzduch-vzduch s dlhým doletom Meteor na palube nového lietadla. Predovšetkým 23. júna oznámil, že tieto sa uskutočnia až po poklese nákladov na údržbu a implementáciu F35 a budú stabilizované, pričom dodal, že neprichádza do úvahy, aby priemyselníkom „podpísal bianko šek“. BAe a Lockheed-Martin.
Bez toho, aby sa spochybňovala britská túžba a potreba rozšíriť flotilu F35, 48 lietadiel, ktoré samostatne neumožňujú podporovať činnosť dvoch lietadlových lodí rotujúcich na mori, Ben Wallace týmto vyhlásením spustil novú dlažobnú kocku v r. omrzelosť programu F35 v momente, ktorý pre ňu nemôže byť chúlostivejší, pričom americké letectvo a niektorí americkí poslanci tiež vyjadrujú pochybnosti o schopnosti výrobcov znížiť náklady na vlastníctvo lietadla. úrovne potrebné na použitie v súlade s potrebami, t. j. 25.000 33.000 USD za letovú hodinu. V súčasnosti sú údaje v súvislosti s týmito nákladmi protichodné, pretože Lockheed-Martin oznamuje náklady na letovú hodinu okolo 35 35 USD (pre pozemnú verziu F44.000A), zatiaľ čo demokratický zástupca Adam Smith, predseda výboru pre obranu z Snemovne reprezentantov a obzvlášť obozretný v súvislosti s programom FXNUMX za seba oznamuje, že teraz je to XNUMX XNUMX dolárov.
Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne